poslední komentář: 20. 7. 2026 o 13:26
-43% Bosch PowerTube 625 horizontální baterie, 625 Wh, demontovaná z kola
12 490 Kč
-43%
MOC 22 490 Kč
Výprodej Rock Machine Phylion baterie, 500 Wh, semiintegrovaná
15 490 Kč
MOC 15 990 Kč
arrow_outward
Lepší jedno video než 1000 slov. Nedávno jsme to letmo probírali pod fotkou nabušeného ebajku od TREK.
Za mě tam vidím problém s nízké voltáži a vším co s tím souvisí. Pak odpor při šlapání na prázdno, kdyby člověk potřeboval jezdit dálky a roviny chtěl bez pomoci. Pak tam byl nějaký problém s uchycením klik. Špatná volba to nebude, ale nevím jestli se vyplatí připlatit si oproti osvědčenému systému od BOSCH nebo Shimano.
Jsem velkej fanda DJI. Kameru už jinou nechci, jejich DRONy taky paráda (mám MINI 5) a kdybych k tomu měl jednou i éčko, nezlobil bych se. Ale jistě si počkám na další generaci.
Jinak pozor, téma o ebajkách se tu neodpouští :)
Bosch Gen4
Takže za mě spolehlivý motor, s možností neoficiálního servisu.
Bosch Gen5
srovnání od J.K-W
Jak to je s dji? Má někdo náhradní díly a pozáruční servis?
Jako největší minus hlavně vidím nevyjímatelnou baterku.
https://www.crussis.cz/eshop-e-full-12.11-pro-800-wh.html
222.990 Kč
Dobrý no, za cca 200 000 Kč se dá koupit elektrokolo Giant, Specialized, Trek, apod... Nějakej známej výrobce s prověřeným rámem.
Trailhunter: CRUSSIS vystrkuje růžky! DJI Avinox a nový model celopéra v testu
Ten DJI Avinox má jako vždy (bez odmontování motoru) nevyjímatelnej akumulátor??? To je ale hloupej nápad jako. Furt je tam nějaké malé riziko požáru. Občas můžu mít pochybnosti a dostanu chuť rychle vyjmout přehřátej akumulátor...
Vypadá to, že deska plošných spojů je u motoru DJI Avinox zalitá v černém tmelu...
Jestli se nepletu, tak ostatní výrobci to zpravidla nezalévají, takže tam jde deska vyměnit nebo opravit.
Ukrytí desky s elektronikou u DJI motoru do černého tmelu je výborná ochrana proti vodě. U ostatních motorů toto chybí a vniknutí vody kolem kliky vede po čase ke zničení el. desky (controller). Jen starší Brose s řemenem měl oddělený prostor s elektronikou. Desku s elektronikou (controller) jako náhradní díl výrobci nedodávají-je pro ně rentabilnější prodávat celé motory.Jedinou výjimkou s širokou nabídkou náhradních dílů je asi jen Bafang.
Teď maličko odbocim. Mám mullet elektrokolo a kdyz dám dozadu 29 (ram to umoznuje), tak si tim zvýším rychlost konce dopomoci. Je to tak? Mám tedy systém Shimano...
Uz jsem nasel lepší vlákno, ať to tady nespamuju.
Srovnání motorů DJI (max. 1000W), Brose 3.1 (max 720 W) a Bosch CX5 (max 750W):
Bosch je z nich nejslabší, vypadá to, že udávaný max. výkon 750 W neodpovídá realitě, dle měření na stolici má méně :674W. To by odpovídalo nižšímu výkonu, proti Brose (720W). DJI je dle videa i nejlepší z hlediska ovladatelnosti.
Něco dalšího k tématu. Nějaké testy (tedy nejen Bosch gen. 5 a Avinox, ale i další motory ve srovnání):
What's the Best E-Bike Motor of 2026
A jednotlivé testy z toho srovnání motorů:
V testu motorů přidali test S-Works 3.1 po updatu SW:
https://ebike-mtb.com/en/s-works-3-1-test/
Z toho mi hned zaujalo, že dopadnul o dost hůře v dojezdu než Avinox a Bosch, konkrétně jen výškových 1751m při 840Wh baterce (Avinox měl 1953m při 800Wh, Bosch 1999m při 800Wh). Tenhle test je pro totožný výkon jezdce a maximální mód motoru, takže je možné, že Avinox i S-Works dával větší výkon než Bosch a při limitaci motoru na stejný výkon by Avinox i S-Works dal o něco více výškových metrů.
Pro eliminaci vlivu výkonu motorů pak je tu měření účinnosti motorů (je to z těch stejných testů, ale už odečteno z měření Motor Output Power/Elektrical Input. Tedy skutečná účinnost těch motorů, kde do toho nevstupuju faktor jak byl zrovna nastavený násobič při jízdě (tedy poměr výkonu jezdec vs motor). Z těch měření byla přehledná tabulka na emtbforu.
Bosch, důvod stejný jako většina komponentů Shimano, nebo Rockshox - mají to všude, jsou na to díly, každý to umí a je to ověřené, že ty sítě a díly fungují