Pokud nejsi mírně pokročilejší jezdec terénem, tak to KTM je na tebe zbytečně předimenzovaná mašina a postačí ti něco lehčího s měnšími zdvihy. Pokud ale chceš jít do vyšších zdvihů a "pohodlnější" jízdy lehkým terénem a šotolinama po lese, tak bych šel cestou méně peněz, protože když by tě to nechytlo, dá se to poslat dál s měnší ztrátou. Netuším jakou potřebuješ velikost ale třeba tady dost nadimenzovaná mašina Je sice těžká ale zase má velkou baterii a když je s plnou zárukou, tak ty ušetřené prachy se hodí na něco jiného. Je tam i levnější s více najetými Km ale záruku má taky. Tady namátkově něco s menšími zdvihy a dost velkou baterií. Je třeba hledat...
Ono je otázkou jestli má nový kolo při zmiňovanym použití extra výhodu - jestli na tom kole během záruky ujede tak 3000km a drahá polovička ještě míň... Jestli by nebylo levnější poohlédnout se po nějakym pojištění.
Nebál bych se toho, Mojekolo není jen tak nějaký malý prodejce a má zavedenou značku. To není z bikeparku ale z proma firmy. Potkal jsem ty kola loni na testovačce ale nejel jsem na něm, měl jsem půjčené jiné, tohle bylo stále obsazené. Jsou tam jasně deklarovány podmínky a nájezdy těch kol. No a kdybych měl nějakou schízu, nechal bych si tu jejich nabídku dát písemně když bych to koupil :-)
Mám přesně tenhle ebike už nějakou dobu, po pár měsících jsem jen vyměnil vidli za Fox Factory, jinak beze změny. Terény typu beskydská hřebenovka nebo Rychleby - tam se mu to líbí nejvíc (ale i třeba traily kolem baráku :) Do lehkýho terénu je to myslím trochu overkill - zbytečně těžký.
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
V žádném případě! S tímhle kolem se smí jezdit jen dopoledne/ráno před prací.
A novej tlumič? Proč?
Na vyjížďky po lese odpoledne po práci podle mě nemá full žádný význam, pokud tedy nebudeš jezdit žádný extrémní terén, zbytečně vyhozené peníze.
"koupY" bych nikomu nedoporučoval.
Jo jo, teď vážně. Tlumič 250/70 se dá sehnat. :-) Ale ten, co tam je, vydrží léta.
Ty jo, me se tohle ecko designove docela libi, ale nezkrachovalo KTM nahodou ted nekdy?
Na příležitostné ježdění po parku nebo lesních cestách to ujde, do terénu to chce něco nabušenějšího.
Tohle kolo je pro Tvoje potřeby naprosto luxusní a bude Ti dělat jen radost.
Na tlumič kašli,vždycky se to dá nějak pořešit.
Pokud nejsi mírně pokročilejší jezdec terénem, tak to KTM je na tebe zbytečně předimenzovaná mašina a postačí ti něco lehčího s měnšími zdvihy. Pokud ale chceš jít do vyšších zdvihů a "pohodlnější" jízdy lehkým terénem a šotolinama po lese, tak bych šel cestou méně peněz, protože když by tě to nechytlo, dá se to poslat dál s měnší ztrátou. Netuším jakou potřebuješ velikost ale třeba tady dost nadimenzovaná mašina Je sice těžká ale zase má velkou baterii a když je s plnou zárukou, tak ty ušetřené prachy se hodí na něco jiného. Je tam i levnější s více najetými Km ale záruku má taky. Tady namátkově něco s menšími zdvihy a dost velkou baterií. Je třeba hledat...
Děláš si prdel mu nabízet bazarových kolo z parku/pujcovny za takovou cenu?
Samozřejmě že záruka plná není ta je po zaregistrování na prvního majitele jinak je to o slovu do větru
Ono je otázkou jestli má nový kolo při zmiňovanym použití extra výhodu - jestli na tom kole během záruky ujede tak 3000km a drahá polovička ještě míň... Jestli by nebylo levnější poohlédnout se po nějakym pojištění.
Nebál bych se toho, Mojekolo není jen tak nějaký malý prodejce a má zavedenou značku. To není z bikeparku ale z proma firmy. Potkal jsem ty kola loni na testovačce ale nejel jsem na něm, měl jsem půjčené jiné, tohle bylo stále obsazené. Jsou tam jasně deklarovány podmínky a nájezdy těch kol. No a kdybych měl nějakou schízu, nechal bych si tu jejich nabídku dát písemně když bych to koupil :-)
Mám přesně tenhle ebike už nějakou dobu, po pár měsících jsem jen vyměnil vidli za Fox Factory, jinak beze změny. Terény typu beskydská hřebenovka nebo Rychleby - tam se mu to líbí nejvíc (ale i třeba traily kolem baráku :) Do lehkýho terénu je to myslím trochu overkill - zbytečně těžký.