Elektrokolo CUBE, PELLS, Crussis?
Tvůj výběr celkem jasně ukazuje v čem jsou slabiny kol v této cenové relaci. 600wh určitě nechceš, Mám 725 a nikdy bych kolo s menší baterkou nekoupil a pravděpodobně bych kupoval vždy s větší 800-900. Věř mi jsou k tomu velmi pádné důvody. Jak už bylo řečeno jinde, kolo na rychloupínacích je taky docela velký nešvar, zvlášť když jezdíš primárně terén a nevážíš 60kg. No a určitě nechceš kolo, které nemá minimálně 85Nm. To jsou jenom některý slabiny, o brzdách se ani nebavím, ten kdo myslí ježdění vážně by nikdy neměl mít brzdy horší jak Deore 6100. Vidlici vem čert, hlavně že je vduchová:)
To, jakou baterku, snad záleží od způsobu použití kola. To, že třeba tobě vyhovuje Turbo po celou jízdu, může být pro jiného naprostým nesmyslem a předností je naopak nízká hmotnost celého kola s přípomocí jen v místech, kde je skutečně třeba.
rozdíl mezi 600 a 800 baterkou je tak cca 1kg. Takže doopravdy nemá cenu brát něco s 600 baterkou.
- nemusí se nervovat jestli mu baterka vydrží do konce jízdy
- možnost delších (nebo vyšší převýšení) jízd
- menší opotřebení větší baterie při stejném nájezdu
- vyšší zůstatková cena kola + snažší případný prodej
Jo jasný pokud bude jezdit po rovině tak ta 600 v klidu stačí...
Ebike využívám primárně jako "lanovku" na ilegály. Měl 625Wh+Bosch CX4 a neměl jsem úplně nouzi s dojezdem a jsem dost přes cent. Nově jsem šel do Bosche Gen.5+600Wh baterky, protože jsem chtěl konkrétní kolo a s větší se nedělá a k tomu 250Wh extender, který využiju minimálně, ale občas se hodí. Vidlici - hlavně že je vzduchová :) no na lesní cestu asi v pohodě, ale já zůstávám u ZEBu, ten funguje a nekroutí se to. Brzdy - tady fakt nešetřím a beru ty opravdu top a dobře vím proč, takže letos MAVENy.
poslední komentář: 20. 7. 2026 o 13:26