poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
savings SRAM XS-1275 T-Type Eagle kazeta, 12kolečko, 10-52T
4 799 Kč
savings
MOC 7 799 Kč
savings Shimano Deore CS-M5100 kazeta, 11-kolečko, 11-51T
1 149 Kč
savings
MOC 2 049 Kč
-14% SRAM GX Eagle XS-1275 T-Type kazeta, 12-rychlostní, 10-52T, OEM
5 099 Kč
-14%
MOC 7 799 Kč
savings Shimano CUES CS-LG300 Linkglide kazeta, 10-kolečko
od 729 Kč
savings
MOC 1 649 Kč
savings SRAM XS-1297 T-Type Eagle kazeta, 12-kolečko, 10-52T
10 490 Kč
savings
MOC 17 490 Kč
savings SRAM XS-1270 T-Type Eagle kazeta, 12-rychlostní, 10-52T
4 099 Kč
savings
MOC 6 299 Kč
Shimano Deore XT Di2 RD-M8260-SGS přehazovačka pro e-bike, 12-kolo
10 990 Kč
MOC 12 490 Kč
savings Shimano Deore RD-M6000 přehazovačka, 10kolečko, dlouhé ramínko (GS), Shadow+
939 Kč
savings
MOC 1 849 Kč
Akce -12% Shimano XTR RD-M9100-GS přehazovačka, 12-kolo, Shadow+
4 849 Kč
-12%
MOC 7 599 Kč
savings Shimano Deore RD-M5120-SGS přehazovačka, 11kolečko Shadow+
779 Kč
savings
MOC 1 399 Kč
savings SRAM XX1 Eagle AXS přehazovačka, 12kolečko, bez baterie
13 990 Kč
savings
MOC 21 490 Kč
savings Shimano XT M8000 přehazovačka, 11kolečko, super dlouhé ramínko (SGS), Shadow+
1 549 Kč
savings
MOC 2 899 Kč
savings SRAM GX Type 2.1 přehazovačka 10 sp. krátké vodítko černá
1 399 Kč
savings
MOC 2 049 Kč
Shimano Deore RD-M5130-GS přehazovačka pro elektrokola, 10-kolo, Shadow+, OEM
1 449 Kč
MOC 1 649 Kč
-5% SRAM GX AXS Eagle Lunar přehazovačka, 12kolečko, střední ramínko, bez baterie
7 099 Kč
-5%
MOC 10 490 Kč
savings Shimano Deore M4120 přehazovačka 10/11kolečko, super dlouhé ramínko (SGS), Shadow
569 Kč
savings
MOC 1 149 Kč
savings Shimano XT RD-M8100 přehazovačka, 12kolečko, dlouhé ramínko (GS)
2 299 Kč
savings
MOC 3 399 Kč
savings Shimano SLX RD-M7120 přehazovačka, 12kolečko, super dlouhé ramínko (SGS), Shadow+
1 449 Kč
savings
MOC 2 299 Kč
arrow_outward
Dlouhodobě mám jen brzdový destičky, zadní plášť, patku přehazky a přehazku (kdybych ji někde urazil). Když se něčemu jinému blíží výměna nebo servis tak objednávám dostatečně předem ale že bych měl připravenou kazetu třeba 3 roky dopředu, to fakt ne. Navíc 1x11 Slx, to už bych z toho dávno přešel buď na velký 1x11 (s 51z kazetou) nebo rovnou 1x12.
Kazetu ojet trvá delší dobu, než bys čekal))
Kazetu neres. Kdyz budes menit retez, tak Ti vydrzi dyl, nez te to kolo bude bavit. Retezy sezenes.
Zas nemusí to mít stejný nápis, 11sp kazet je pořád dost. Prodejce chce prodat kolo za desetitisíce, ne kazetu.
To že Shimano ukončilo M7000 neznamená, že se kompatibilní kazeta nedá koupit, všechny rozsahy co byly v řadě M7000 jsou stále dostupné v řadě M8000. Jo, je to to o pár stovek dražší, ale kupovat víc než jednu rezervní kazetu je nesmysl.
Kupoval jsem rezervní 9sp xt kazetu, abych ji po létech nějakému ještě většímu staromilci se ztrátou prodal. 10sp xt kazetu mám rezervní taky, tentokrát ale takhle od někoho koupenou :) ale nevím, jestli ji taky nestihne stejný osud poslání dál, současné prostě bez problémů drží a s mým nájezdem je zřejmě nezničím.
Ke kazetě. Proč nenakoupit do zásoby samotné nejmenší pastorky, je to stokorunová záležitost? Větší pastorky se neojedou. Pokud má rám patku přehazovačky, tak jedna do zásoby nebude škodit, stejně tak kladky přehazovačky. Řada Cues není zpětně kompatibilní.
Nijak není důvodu doma mam jen desky a řetěz
Mám doma:
4x duše
4x pláště
2x řetězy
4x balení brzdových destiček
1x gripy
2x řadicí lanko
Kup si do zásoby celé kolo, posrat se může cokoliv.
Díky všem za odpovědi. Popravdě mě ani přetím nenapadlo koukat na ne-Shimano výrobce. Jak to tak vypadá, kupovat si rezervní SLX kazetu nedává smysl, protože člověk stejně vždycky něco kompatibilního sežene.
A když už se tu řešilo i ostatní, tak mám doma 1x řetěz, 1x destičky a 2 duše :)
Do zásoby se kupuje to, co je obtížné nahradit novým řešením pokud se přestane vyrábět.
A pod to patří především sedlo. Tedy zejména pro případy, když najdeš po mnoha pokusech takové, co ti perfektně sedne.
Ještě jsem do teď měl zásoby starých Ergonů GR2 mag. A ještě, že jsem je měl, akorát jsem přečkal těch dost let mezidobí, když nebyla pro mě náhrada.
O jedno novější generace která byla dlouho let bez změny (tzn. aktuální předposlední generace) mi vůbec nevyhovovala. A to ani tvar minirohů, ani varianta bez minirohů GP1 (na kterou jsem dlouho chtěl přejít, že na o něco širších řídítkách jsou stejně vnější rohy skoro nepoužitelné), která nebyla dořešená oproti starším GR2 mag (objímka měla šroub debilně nahoře a ještě k tomu chybělo spodní vybrání).
Naštěstí (protože mi zásoby došly a už jsem se těch minirohů chtěl opravdu zbavit) poslední generace GP1 evo už to pořešila (šroub objímky je už ze spodní strany, vybární na spodní straně bylo doplněno a ještě tedy byl nepatrně změněn tvar horní strany, naštěstí spíš k lepšímu).
....na kolech jezdím fakt dost. Do kovidu závodně. Vždycky jsem měl doma zásobu dílů. Všechny kola více méně stejná. v záloze kazety, řetězy, špice. Pláště samozřejmě, přezouval jsem kolikrát i na místě. Duše a převodníky, gripy. V záloze vždy jednu vidlici a na ní gufera. Středová ložisky alespoň jedny, včetně těch hlavových. Brzdové destičky jsem vozil i na závody společně s gumama. Vždy v záloze alespoň jeden ráfek a sedlo. Lanka a bovdeny samozřejmostí. Asi záleží, jak to kolo berete :)