32z - 34z nebo 36z
Já být na tvém místě, tak bych si spočítal nejlehčí převodový poměr, který používáš v kopcích, tzn. 32 zubů vpředu děleno největší kolečko vzadu, které používáš.
Pak bych spočítal převodové poměry s tím, že vpředu dosadíš do výpočtu postupně 34 a 36 zubů s tím, že vzadu do výpočtu dosadíš vždy 46 zubů. Co se bude víc blížit původnímu výpočtu, to je správně.
Získáš rychlost, nejlehčí zůstane.