Lokalizace
home Aktivní témata Moje témata
keyboard_backspace MTB komponenty
StejuSteju • 11. 1. 2009 o 23:59
• MTB komponenty
🔥
Matoha alongfortheride Gusto0 +767
Matoha +769
# MTB # Pláště # Bezdušové pláště +5 # Poradenství # Kompatibilita +3

Bezdušové systémy - MTB

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu. :oops:

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre? :oops:
* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ? :) )

discuss...
open_in_fullZobrazit celý příspěvek close_fullscreenSbalit příspěvek
0 0
favorite notification_add edit_notifications
linkKopírovat odkaz Sdílej na Facebooku Sdílej na X Sdílej na LinkedInu
mailNapsat zprávu autorovi visibilityOznačit téma jako přečtené visibility_offOznačit téma jako nepřečtené restart_altNesledovat téma reportNahlásit příspěvek blockZablokovat téma
maps_ugcPřidat komentář
Diskuse (13 218)
13151 příspěvků
Další strana
visibility Nejnovější komentářeNejnovější visibility Nejlepší komentářeNejlepší
perezperez • 2. 5. 2017 o 20:58
2. 5. 2017 o 20:58
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
"bezny clovek nevie pouzit mikrovlnku bez navodu"... to asi preto majú najviac laureátov Nobelovej ceny na svete, viac ako nasledujúcich 5 krajín dokopy.
2 0
reply
BadeBade • 2. 5. 2017 o 21:02
2. 5. 2017 o 21:02
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
to mozno hej, ale raketovy vedci nejazdia downhill.
3 0
reply
marecejmarecej • 2. 5. 2017 o 21:18
2. 5. 2017 o 21:18
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
arrow_leftperez napsal:
"bezny clovek nevie pouzit mikrovlnku bez navodu"... to asi preto majú najviac laureátov Nobelovej ceny na svete, viac ako nasledujúcich 5 krajín dokopy.

mozno preto ze maju vela obyvatelov?

Rank Country Nobel laureates Population(2015) Laureates/10 million
— Faroe Islands 1 48,199 207.473
1 Saint Lucia 2 184,999 108.109
2 Luxembourg 2 567,110 35.267
3 Sweden 31 9,779,426 31.700
4 Switzerland 26 8,298,663 31.332
5 Iceland 1 329,425 30.356
6 Norway 13 5,210,967 24.947
7 Denmark 14 5,669,081 24.695
8 Austria 21 8,544,586 24.577
9 United Kingdom 124 64,715,810 19.160
10 Ireland 8 4,715,921 16.970
11 East Timor 2 1,184,765 16.881
12 Israel 12 8,064,036 14.881
13 Germany 106 80,688,545 13.137
14 Netherlands 20 16,924,929 11.817
15 United States 363 321,773,631 11.281
1 0
reply
KenaiKenai • 2. 5. 2017 o 22:12
2. 5. 2017 o 22:12
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
arrow_leftSesulak napsal:
.
.
.Kenai ved skus natlakovat bezduse, tak ako si mal tlaky na dusiach a bude to ako kamen. Skratka pokial nebudes jazdit s tlakom okolo 1 baru, tak nie je sanca aby si plast vyzul.


Ďakujem, tým si potvrdil presne co som si myslel. Sila pôsobiaca na päťku je pri bezdusaku ešte väčšia ako pri duši. Co som si ale neuvedomil je, ze duša nenechá uniknúť tlak keď sa päťka odlepi.

Dakujem za vysvetlenie už si budem vedieť predstaviť čo sa tam deje aj v teoretickej rovine.
0 0
reply
wpejowpejo • 3. 5. 2017 o 21:46
3. 5. 2017 o 21:46
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Podelím sa o skúsenosť. Akurát som sa snažil nahodiť ako bezdušák Nobby Nic s drôtenou pätkou. Bol som na kompresore na benzínke. Tlak vzduchu vôbec nepritlačil pätky ku ráfiku, po namydlení a kadejakom naťahovaní plášťa sa mi podarilo plášť nafúknuť, ale len na nejakých 1-1,5 baru, ale únik vzduchu popri pätkách bol tak silný, že na viac sa to nenafúklo. Po odpojení kompresora koleso hneď sfúklo. Druhé koleso sa mi nepodarilo nafúkať vôbec. Keď som nahodil znova starý kevlarový plášť (tiež Nobby Nic), ten išiel nafúknuť v pohode a už hodinu si drží tlak aj bez tmelu. Takže som si overil, že drôtená pätka zrejme nie je vhodná na tubeless a zajtra bežím kúpiť kevlar.
0 0
reply
zihadlo 5zihadlo 5 • 3. 5. 2017 o 21:51
3. 5. 2017 o 21:51
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
keby si kupil hned normalny TLR plašť? nemaš problema, hentake hračkarske plašte nevhodne na bezduše, si koleduješ že ťa to nechá niekde v lesoch...
0 0
reply
wpejowpejo • 3. 5. 2017 o 22:30
3. 5. 2017 o 22:30
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Nekupoval som ho teraz, chcel som len využiť to, čo som mal doma z obdobia, keď som ešte nejazdil bezduše...
0 0
reply
MarinadaMarinada • 3. 5. 2017 o 23:25
3. 5. 2017 o 23:25
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Mne drotene drzali. Nebola patka poohybana?
0 0
reply
KenaiKenai • 3. 5. 2017 o 23:38
3. 5. 2017 o 23:38
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Mne tiez drotene drzia.
0 0
reply
KristinaKristina • 4. 5. 2017 o 6:43
4. 5. 2017 o 6:43
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Hodne záleží aj od ráfku. Úzke ráfky (19-21mm) majú tendenciu skôr podfúknuť, pretože sú podopierané malou, krátkou plochou vo vnútri ráfku. Široké ráfky (napr. Bor XMD 333+ Wide) s vnútornou širkou 24mm, alebo Duke Lucky Jack s vnútornou šírkou 24,5mm musím po úplnom vyfúknutí ešte prstami nasilu oddeliť od patiek ráfku. U týchto ráfkov si neviem predstaviť podfúknutie alebo vyzutie pretože držia naskočené na patkách veľmi dobre aj po úplnom vyfúknutí vzduchu s plášťa.
0 0
reply
KenaiKenai • 4. 5. 2017 o 10:49
4. 5. 2017 o 10:49
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Neviem posudit na kolko to ovplyvnuje sirka rafu, ale ja mam na remerix hurry vnutornu sirku 21mm a plaste ak neboli dlho vyzuvane nejdu vobec prstami odtrhnut, uz som raz na tom pri defekte zlomil plastove montpaky.
1 0
reply
drifter_00drifter_00 • 4. 5. 2017 o 14:35
4. 5. 2017 o 14:35
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
mal som už dlhšie bublinu na zadnom plášti (prvé 2 foto). Až tak ma to netrápilo, lebo už ho jazdím 4tú sezonu a TL som si spravil presne pred rokom, len som ho chcel ešte nechať do zimy. Ako ju odstrániť, najprv som plášť úplne vyfučal. Bublina tam ostala, stláčal som ju, až som všetok vzduch z nej vytlačil. Nafúkal som plášť a bublina sa nevrátila. O chvíľu pozerám :o a tam polgula. Sfukol som plašť zas a tá megabublina ostala. Myslel som, že je definitívne po plášti, nemal som čo stratiť, schytil som prvú skrutku po ruke a praskol som ju. Nafúkal som plášť zas a vôbec nefučal, len bolo vidno malú ryhu po tej skrutke. Dal som výjazd na tom cca 40km, bez problemov, ani vzduch nestratil. Vzduch sa dostal do nejakej medzivrstvy plášťa. Mohol ho ten cca rok starý latex uplne zalepiť? Hrozí, že mi to môže hockedy streliť?
IMG_5764.jpg IMG_5765.jpg IMG_5769.jpg IMG_5770.jpg IMG_5771.jpg
0 0
reply
blackmanblackman • 4. 5. 2017 o 14:39
4. 5. 2017 o 14:39
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Neviem ci sa ti oplati tym vobec zaoberat. Ten plast to ma za sebou.
0 0
reply
GaliPetGaliPet • 4. 5. 2017 o 14:44
4. 5. 2017 o 14:44
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Toto mi robili staré plášte. Neodporúčam naďalej používať ako bezdušák. Je veľký predpoklad, že sa bublina objaví znova, prípadne aj viaceré.
Plášť nemusíš vyradiť. S dušou môže ešte poslúžiť. Mám to odskúšané.
1 0
reply
ltolto • 4. 5. 2017 o 15:19
4. 5. 2017 o 15:19
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Ak nie je poruseny vnutorny kord, tak to mozes este skusit podlepit velkym kusom starej duse, ci to nepomoze, ale skor asi len ta dusa. Ak je poruseny kord tak uz nic.
0 0
reply
Hack3rHack3r • 4. 5. 2017 o 15:21
4. 5. 2017 o 15:21
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
alebo vystrihnut kusok z pet flase, viem ze to tu niekto na fore spominal
0 0
reply
drifter_00drifter_00 • 4. 5. 2017 o 22:00
4. 5. 2017 o 22:00
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
vďaka za rady. Ako som spomínal, po prasknutí tej bubliny a následného nafukania plášťa to drží ako by sa nič nestalo. Budem na tom jazdiť, ak sa vytvoria dalšie bubliny, budem ich praskať a ak plášť začne fučať, dušu nosím stále.
0 0
reply
blackmanblackman • 5. 5. 2017 o 9:02
5. 5. 2017 o 9:02
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Len aby sa ti z cyklo vyletu nestala dlhsia pesia turistika. Ja by som taky plast pouzil uz len max. na kruzenie okolo domu.
0 0
reply
JezusJezus • 5. 5. 2017 o 9:15
5. 5. 2017 o 9:15
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Vsak ma so sebou dusu keby nieco, tak co stale riesis? Pokojne s tym moze dalej jazdit.
0 0
reply
AnonymousAnonym • 5. 5. 2017 o 16:38
5. 5. 2017 o 16:38
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
este foto z dnesneho nahadzovania Vittoriek...Barzo 2.35 vs NN 2.35
20170505_155601.jpg 20170505_160815.jpg
1 0
reply
visibility Nejnovější komentáře visibility Nejlepší komentáře
13151 příspěvků
Další strana
Podobná témata
jakubsobota7
Cannondale Scalpel HT stredové zloženie SK

poslední komentář: 2. 11. 2026 o 15:19

dajo
Aké plášte na MTB? SK

poslední komentář: 29. 10. 2026 o 8:55

penovak
Aké kolesá na MTB? SK

poslední komentář: 18. 10. 2026 o 16:31

morsik
Dĺžka kľúk - MTB SK

poslední komentář: 8. 10. 2026 o 17:50

Kenai
MTB vlozky do plastov (tire inserts) SK

poslední komentář: 6. 9. 2026 o 12:49

matko-111
Plášte na CTM Raptor SK

poslední komentář: 26. 8. 2026 o 7:39

cipo11
Duše Tubolito SK

poslední komentář: 4. 8. 2026 o 13:04

DanielKasperek99
Rada ohľadom plášťa, rafika na bezdušovy systém SK

poslední komentář: 10. 5. 2026 o 21:58

Hoorhay
Schwalbe Clik Valve - osobná skúsenosť SK

poslední komentář: 1. 5. 2026 o 7:46

Fabos
Aké brzdové kotúče pre MTB? SK

poslední komentář: 7. 2. 2026 o 13:08

Všechna podobná témata
MTBIKER doporučuje - Duše na horská kola
Přejít do shopu
keyboard_arrow_up