řeším dlouhodobý problém s přehazovačkou sram GX axs a chci se zeptat zda stejný problém někdo už neřešil nebo nepostřehl. Od novoty chodila v pohodě jak má do první výměny řetězu. Po první výměně začala dělat to, že nechce chodit z prvního pastorku na druhý a z druhého na třetí a řetěz cvrká. Po doseřízení přehazovačky zase nechodí dolu, řetěz byl dle měrky a posuvky měněný ještě dřív než by měl být a pomohla akorát výmena kazety za novou aby to chodilo jak má. Každopádně je blbost abych po každé výměně řetězu měnil i kazetu za 5k. tento problém už se mi stal třikrát, používám nejvyšší řetězy xx1, kazety předtím byli 2x gx a nyní je tam xx1 gold a na všech je stejný problém. Patka rovná, přehazovačka seřízená, silově nejezdím, neřadím v tahu, vzdálenost kladek dle měrky sram. Přijde mi jakoby šaltr na těch spodních pastorcích nedotáhl řetěz do té polohy co by měl, nebo jakoby kazeta byla širší než má být. Bohužel už si nevím rady a vyzkoušel sem snad uplně všechno co vyzkoušet jde, nekolikrát rozebraná přehazovačka, výměna patky za novou + nekolikrát kontrola rovnakem na patky, výměna kladek za nové, nebo lepší atd.... milionkrát seřízené, spárované, přes aplikaci i přes páčku, zkoušel sem dát i jiný zadní kolo prostě vše co se dá........ . díky za případné nápady, či zkušenosti jak problém vyřešit......
Ja tocim retaze po kazdych 1000 km a je to v pohode, AXS GX stale funguje na 100%. A to tocim nejen sram retaze, ale aj shimano slx retaze (tie mi zostali po predchadzajucom XT salteri a nechcel som ich este vyhodit). Kazetu mam garbaruk 11-52.
Tohle jsem řešil na obyč GX Eaglu a vyřešil novou hazkou. Škoda, že si Eagle neumí dotrimovat každou rychlost zvlášť. Za tu cenu bych to považoval za samozřejmost.
Výměna řetězu po 4 tis. km je OK tak možná na silnici ale už né na AM kole.Nemáš fotku jak vypadají první 3 pastorky ?Taky na 1x12 odchází vlivem křížení řetězu rychleji kazeta převodníky i řetěz tak se mi nechce věřit ve 4000km :D
A ještěmě napadá že novej řetěz nemá tak velkou stranovou vůli a na jeté kazetě se nechytá ...
Ahoj, oživím vlákno ať nezakládám nové a zeptám se, mám. Mám nového Scotta Scale na Sramu AXS, bojují s přesností řazení. Mikro adjust to moc neřeší, bylo mi doporučeno zkrátit originální řetěz, oddělal jsem 2 články a prý je to ještě málo a mám sebrat další 2. Poradíte, kolik článků máte? Moc mi hlava nebere, jak to, že by výrobce dál na nové kolo delší řetěz. Odskok měrkou nastavený. Na fotce situace na nejmenším kolečku, po oddělání 2 článků je to pořád dlouhé?? Nyní jich je 113, díky a ať to v r. 2024 dobře jezdí
Kolik máte na řetězu článků? Bylo jich 115 + rychlospojka, teď mám 113 + rychlospojka. Ještě by zkrátit šel, na největším kolečku je stále možnost jít dopředu, ale netuším, jak je to správně
Ahoj, dnes jsem měl pád s xx1 axs hazkou, od té doby při zařazení nahoru jen zabzučí motorek, ale ramínko se nepohne, dolů to nedělá vůbec nic. Je to nějak opravitelné? nebo vyhodit? díky
Já jen z osobní zkušenosti - s AXS nepadat, nenechat někde padnout. Při každém pádu 50% pravděpodobnost že se něco stane abude to stát tisíce. Letos dávám bacha jak při jíézdě tak při opírání/spáše pokládám a pohoda. Holt daň za modern system.
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Typu bych že máš dlouhý nový řetěz?
A jak casto menis tu retaz?
Ja tocim retaze po kazdych 1000 km a je to v pohode, AXS GX stale funguje na 100%. A to tocim nejen sram retaze, ale aj shimano slx retaze (tie mi zostali po predchadzajucom XT salteri a nechcel som ich este vyhodit). Kazetu mam garbaruk 11-52.
Tohle jsem řešil na obyč GX Eaglu a vyřešil novou hazkou. Škoda, že si Eagle neumí dotrimovat každou rychlost zvlášť. Za tu cenu bych to považoval za samozřejmost.
Jaké pastorky nejvíce jezdíš?
Výměna řetězu po 4 tis. km je OK tak možná na silnici ale už né na AM kole.Nemáš fotku jak vypadají první 3 pastorky ?Taky na 1x12 odchází vlivem křížení řetězu rychleji kazeta převodníky i řetěz tak se mi nechce věřit ve 4000km :D
A ještěmě napadá že novej řetěz nemá tak velkou stranovou vůli a na jeté kazetě se nechytá ...
Ahoj, oživím vlákno ať nezakládám nové a zeptám se, mám. Mám nového Scotta Scale na Sramu AXS, bojují s přesností řazení. Mikro adjust to moc neřeší, bylo mi doporučeno zkrátit originální řetěz, oddělal jsem 2 články a prý je to ještě málo a mám sebrat další 2. Poradíte, kolik článků máte? Moc mi hlava nebere, jak to, že by výrobce dál na nové kolo delší řetěz. Odskok měrkou nastavený. Na fotce situace na nejmenším kolečku, po oddělání 2 článků je to pořád dlouhé?? Nyní jich je 113, díky a ať to v r. 2024 dobře jezdí
Jak to vypadá na největším?
Ano pořád dlouhé, v návodu je to popsané, jak nastavit délku řetězu
Dej sem ještě fotku na největším pasrtorku
Největší
Tak řetěz asi OK
Vyfoť to na zemi ať je rovně , ale asi už nezkracovat
Vypadá to že máš ale kladku daleko od kazety
Po zkácení nastaveno, dle měrky přesně na střed
Od oka mě to přijde daleko, ale pokud s to dobře nastavil, tak OK
To bude tím Lunarem
Patka...
Nový kolo, najeto 80km bez pádu
Staci blbe v krame oprit a je to hned. Delsi retez se obvykle nechava kvuli mozne potrebe vymenit prevodnik za vetsi.
A měřils ji?
Ne, u nového kola bych nehádal na ohnutou patku a problém bych viděl spíš v délce řetězu, nastavení, seřízení...
Tak to děláš chybu... Řešení problému zde padlo, takže stačí na to vlítnout a můžeš vyrazit.
kdo chce kam ....
A kazeta je 10-50 nebo 10-52?
SRAM XG1275 / 10-52 T, vepředu 32.
Kolik máte na řetězu článků? Bylo jich 115 + rychlospojka, teď mám 113 + rychlospojka. Ještě by zkrátit šel, na největším kolečku je stále možnost jít dopředu, ale netuším, jak je to správně
Na některých kolech s AXS kazety 10-52 dělají problém a spousta lidí to vyřešilo až přechodem na 10-50
Ahoj, dnes jsem měl pád s xx1 axs hazkou, od té doby při zařazení nahoru jen zabzučí motorek, ale ramínko se nepohne, dolů to nedělá vůbec nic. Je to nějak opravitelné? nebo vyhodit? díky
Asi to nepomůže, ale věz, že v tom nejsi sám:
Já jen z osobní zkušenosti - s AXS nepadat, nenechat někde padnout. Při každém pádu 50% pravděpodobnost že se něco stane abude to stát tisíce. Letos dávám bacha jak při jíézdě tak při opírání/spáše pokládám a pohoda. Holt daň za modern system.