Poradí mi nějaký zkušený majitel fullu, čím nějlépe namazat jednotlivé "klouby" fullu a jak často, případně i čím čistit a mazat kluznou část tlumiče? Zvlášť teď, když je místy ještě celkem mokro.
Tedy čepy jsem ještě nemazal a fulla mám už dva roky. Ale kluzáky vidle a tlumiče se otřou a čisté se nastříknou olejem. Mě se nejlépe osvědčil silkal. Pak párkrát propružit, aby se olej dostal pod těsnění a je to. Tohle dělám tak každou druhou vyjížďku, pokud je mokro tak po každým návratu.
Koukni na tohle :-)
http://www.bike-forum.cz/fotogalerie/bikeri-v-akci/detail-10727.html
První jízda po stavbě Spydera pro slečnu, začalo to pekelně vrzat - byl to horní čep od tlumiče. Ten zvuk byl fakt nesnesitelnej, tak jsem si v hospodě vyžádal olej na smažení, vyndal čep a promazal :-)
Jinak za "normálních" podmínek čepy po umytí kola prostřikuju WDčkem a zatím vše OK.
Kluznou plochu tlumiče a vidle mažu dle doporučení výrobce čistým silikonovým olejem. Po umytí dám olej na hadr a potřu kluzné plochy.
Ať to jezdí!!!
L(.)
Ahoj, neviem sice akeho fulla mas, kazdopadne, po mojich skusenostiach so Specialized Epic Ti navrhujem, aby si min.po 2 rokoch rozobral zadnu stavbu (ak si na to trufas), precistil ju a premazal + pretocil kazde lozisko cca o 180stupnov.
Ja som to neurobil a ked som po 3 rokoch prvy krat rozbral zadnu stavbu, nestihal som sa divit, co som zistil....Musel som menit loziska v zadnej stavbe pri kolese.
Inac na mazanie pouzivam vazelinu na loziska, kt.nanesiem na lozisko (hovorim o priem.lozisku) z oboch stran a dam prachovky.
Netuším sice, jak se sem můj předchozí příspěvek dostal, protože jsem ho nevkládal, ale asi z důvodů problémů s vložením fotky.
Jinak k tomu WD. Použil jsem ho jen 2x (protože po ruce nic nebylo a přišlo mi to lepší než vlhko resp. nic) a jen zlehka rozleštil hadrem, tak se snad moc nestane...
na čepy fulíka mám nejlepší zkušenost s anti-seize vazelínou. Je to taková měděná vazelína. Jak často ? Záleží v čem jezdíš a kolik jezdíš, ale určitě jednou za rok bych to promazání udělal.
Má se nečím mazat ta plocha čepu, kde se proti sobě třou jednotlivé kovové části - například míst, kde dosedá vložka v oku tlumiče na zadní stavbu a ty místa kde se mezi sebou třou - v mém případě kov na kov - jedotlivé části zadní stavby (občas tam může být ještě nějaká vložka, taky tam v některých místech mám, ale jinde je to opravdu přímý kontakt). Ty plošky jsou na mojem fulu krásně obroušené do hladka a když jsem to rozdělával, tak jsem měl pocit, že to je nasucho složené. Po zpětné montáži jsem to vše hezky namazal lithiovou vazelínou, abych mu udělal dobře a to byla asi chyba. Teď zadní stavba vydává nelíbé zvuky a navíc se čepy povolují, takže následovalo opětovné rozebrání, vyčištění a zpětná montáže. Po testovací jízdě zatím klid, ale kdo ví jak dlouho to vydží. Na osu čepu už vazelínu 100% dávat nebudu, naopak tam hned poputuje závitové lepidlo. Na ty čepy možná občas nějaký řidký olej, ale tu vazelínu si už nějak netroufám ??
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Tedy čepy jsem ještě nemazal a fulla mám už dva roky. Ale kluzáky vidle a tlumiče se otřou a čisté se nastříknou olejem. Mě se nejlépe osvědčil silkal. Pak párkrát propružit, aby se olej dostal pod těsnění a je to. Tohle dělám tak každou druhou vyjížďku, pokud je mokro tak po každým návratu.
Koukni na tohle :-) http://www.bike-forum.cz/fotogalerie/bikeri-v-akci/detail-10727.html První jízda po stavbě Spydera pro slečnu, začalo to pekelně vrzat - byl to horní čep od tlumiče. Ten zvuk byl fakt nesnesitelnej, tak jsem si v hospodě vyžádal olej na smažení, vyndal čep a promazal :-) Jinak za "normálních" podmínek čepy po umytí kola prostřikuju WDčkem a zatím vše OK. Kluznou plochu tlumiče a vidle mažu dle doporučení výrobce čistým silikonovým olejem. Po umytí dám olej na hadr a potřu kluzné plochy. Ať to jezdí!!! L(.)
Ahoj, neviem sice akeho fulla mas, kazdopadne, po mojich skusenostiach so Specialized Epic Ti navrhujem, aby si min.po 2 rokoch rozobral zadnu stavbu (ak si na to trufas), precistil ju a premazal + pretocil kazde lozisko cca o 180stupnov.
Ja som to neurobil a ked som po 3 rokoch prvy krat rozbral zadnu stavbu, nestihal som sa divit, co som zistil....Musel som menit loziska v zadnej stavbe pri kolese.
Inac na mazanie pouzivam vazelinu na loziska, kt.nanesiem na lozisko (hovorim o priem.lozisku) z oboch stran a dam prachovky.
NEPOUZIVAJ WAP-ku na cistenie bike-u!
Netuším sice, jak se sem můj předchozí příspěvek dostal, protože jsem ho nevkládal, ale asi z důvodů problémů s vložením fotky.
Jinak k tomu WD. Použil jsem ho jen 2x (protože po ruce nic nebylo a přišlo mi to lepší než vlhko resp. nic) a jen zlehka rozleštil hadrem, tak se snad moc nestane...
na čepy fulíka mám nejlepší zkušenost s anti-seize vazelínou. Je to taková měděná vazelína. Jak často ? Záleží v čem jezdíš a kolik jezdíš, ale určitě jednou za rok bych to promazání udělal.
Taky mám dotaz:
Má se nečím mazat ta plocha čepu, kde se proti sobě třou jednotlivé kovové části - například míst, kde dosedá vložka v oku tlumiče na zadní stavbu a ty místa kde se mezi sebou třou - v mém případě kov na kov - jedotlivé části zadní stavby (občas tam může být ještě nějaká vložka, taky tam v některých místech mám, ale jinde je to opravdu přímý kontakt). Ty plošky jsou na mojem fulu krásně obroušené do hladka a když jsem to rozdělával, tak jsem měl pocit, že to je nasucho složené. Po zpětné montáži jsem to vše hezky namazal lithiovou vazelínou, abych mu udělal dobře a to byla asi chyba. Teď zadní stavba vydává nelíbé zvuky a navíc se čepy povolují, takže následovalo opětovné rozebrání, vyčištění a zpětná montáže. Po testovací jízdě zatím klid, ale kdo ví jak dlouho to vydží. Na osu čepu už vazelínu 100% dávat nebudu, naopak tam hned poputuje závitové lepidlo. Na ty čepy možná občas nějaký řidký olej, ale tu vazelínu si už nějak netroufám ??
treba v manualu marzocchi kdysi stalo, ze nohy natirat lestenkou na auta : )