+60
+62
Downcountry plášť
OBNOVA VLÁKNA
Nevím, co dát na zadní kolo HT Dartmoor Primal.
Bohužel limitujícím faktorem jsou 25mm ráfky.
Předek mám DHF maxxterra 2,3". Zadek s DHF II dual 2,3" jsem chvíli jezdil, ale pak vyměnil za ojetý Ikon maxxspeed 2,35", co jsem měl doma. DHR fakt není guma na všehochuť. Kolo není určeno primárně na traily (na to mám fulla s adekvátním obutím), ale na jezdění veškerým terénem, tedy i asfalt. Ten ojetý Ikon jede parádně, ale zatím je sucho. Jak začnou plískanice, tak bych chtěl něco míň slickového.
Po přečtení několika vláken jsem vybral:
Forecaster. - bohužel v rozměru 2,35" už je k dostání pouze v drátu a rozměr 2,4" je provedení WT, kde doporučují minimálně 30mm ráfky.
High Roller II - ten není WT, ale nikde jsem tady o něm nečetl, že by ho někdo vozil.
Takže dotazy:
1 - Je opravdu problém jezdit WT pláště 2,4" na 25mm ráfku? Nechci vozit vysoký tlak.
2 - Je HR II nějak vyloženě průůserový plášť na zadek?
3 - Pokud nic z těchto dvou, tak co? Už se v tom motám dlouho a furt dokola. :-)
Já jezdím na trail ht specialized combo purgatory vepředu a groung control vzadu ve směsi t7 a jsem asi zatím nejvíc spokojen co na léto dávám jezdívější pláště. Kromě mokrých kořenů mě to zatím všude spolehlivě protáhlo. To co píšeš mi přijde pořád ještě dost agresivní. I když teď na zimu je otázka, co plánuješ jezdit.
O tom GC jsem taky uvažoval. Přidám ho tedy do výběru.
Nejlepší zadní pneu pro ht na trhu...rychla, gripu dostatek, pohodlná a za slušnou cenu
Mě právě moc vyhovuje v tý kombinaci s Purgatory, pokud chci víc gripu a jistoty v terénu. Tohle mě podrželo i v situacích, kdy jsem si říkal, že mi to už musí ustřelit a zároveň s na tom s v klidu ujet pár desítek km po zpevněných cestách. A navíc po jedný sezoně a nějakých 1500 km vypadají, že minimálně jednu ještě v pohodě dají, což taky nebyla u jiných plášťů úplně samozřejmost.
Purgatory mozna nekdy taky vezmu, ale zatim jsem bral na predek zase Pirelku S (starší trail/enduro verze) Oni to maj tuzsi/tvrdší než Spesl, to mi na predku vyhovuje.. hezky přesná guma co drzi
Vozím teď Purgatory T7 vzadu, T9 měkkou vpředu a jede to pěkně. Koupeno na Bikeinnu za 750 Kč.
Sice neodpovidam na dotazy, ale co takovej Rekon, delaj ho v 2.25 a imo na co popisujes by to byl dobrej plast?
O Rekonu jsem v některém vláknu četl, že se moc nekamarádí s mokrem. Takže nevím, jestli by to byla začátkem listopadu dobrá volba.
Jo na Rekonu jen to trochu diskotéka v mokru, ale taky ho vzadu vozím. A nebo zmiňovaný Forekaster. HR2 je guma spíš na předek.
A nebo kdyby jsi chtěl zkusit Minion SS 2.3" za pár korun, tak mohu nabídnout. Já mám právě široké ráfky a na nich už je SS moc hranatý.
SS má moc hustý figury, ve srajdách se bude hodně zalepovat.
Ja ho nejaky 2 roky vozil na predku (na xc/dc) a to i v mokru a tady to mokro je hodne klouzavy a nemel jsem pocit ze by to byl spatnej plast v tech podminkach (je jasny ze assegai to neni, ale fungovalo to), na zadku bych se tomu opravdu nebranil.
Fakt řešíš, že 2,35 jo a 2,40 už ne? ;-) Pokud to chceš od Maxxisu dal bych tam ten Recon 2,25, jak je výše.
Jde o to, že 2.4 jsou (u maxxisu) už většinou pláště konstruované na širší rafky a maji pak na nich optimální profil.
Neřeším 5 setin palce, ale konstrukci pláště:
Wide Trail
Konstrukce Wide Trail (WT) optimalizuje rozložení a profil běhounu pláště na dnešních moderních širších ráfcích. Tradiční pláště jsou navrženy kolem starších, užších ráfků a mohou vytvářet příliš čtvercový profil pneumatiky, což vede k méně než optimálnímu výkonu. Pneumatiky WT jsou optimalizovány pro vnitřní šířku ráfku 35 mm, ale bylo prokázáno, že fungují v rozsahu vnitřní šířky ráfku 30–35 mm.
Tady píšou 29×2.40WT size
• 30mm internal rim width recommended
• 25-30mm internal rim width acceptable
Tenhle post se mi taky líbí! :-)
Asi vezmu toho Forecastera a nějak to dopadne.
Edit: tam ale píšou o Wide Trail XC.
O tom píšou na koloshopu taky: Pláště Maxxis Wide Trail XC jsou optimalizovány pro použití s ráfky s vnitřní šířkou 30 mm, ale budou dobře fungovat i na ráfcích úzkých až 25 mm. Maxxis nedoporučuje ráfky širší než 30 mm nebo užší než 25 mm.
Problém je, že WT XC jsem žádný plášť neviděl.
Jo, no, mají tam
WT tires are optimized for a 35mm inner rim width but are proven to work over a range from 30-35mm inner rim widths, depending on the rider’s preference.
Maxxis Wide Trail XC tires are optimized for use with 30mm internal width rims, but they will perform well on rims as narrow as 25mm. Maxxis does not recommend rims wider than 30mm or narrower than 25mm.
U Rekonu mají
Category: XC, Trail
Tak si vyber :-D
Tady máš vedle sebe Forekaster a Rekon. Obojí 29 x 2,4
Forekaster je trochu užší oproti Rekonu. Forekaster jde na předek, nikdy jsem jej nejel, slibuju si lepší grip a lepší čištění. Rekon jezdím už delší dobu na zadku (HT 27,5") a tam funguje dobře, jede pěkně drží. Samozřejmě ve sra*kách se zadělá a pak to tancuje a nebrzdí... Ale rozhodně lepší jak Rekon Race:-D Ten mám na léto...
Forekaster je až překvapivě dobrý ve vlhku - vzhledem k velikosti vzorku. V bahně se čistí líp než Recon, ale málo platný s hlubší vrstvou už si to moc neporadí no.
První generace FK byla dělaná do mokra, druhé je evoluce (už to tam přímo nepíší)
Je tím vždy myšlena vnitřní šířka nebo vnější?
Stopro vnitřní. Na vnější serepes.
Rekon 2.4 wt je na 25mm rafku v pohode.
Oproti forecasteru ma hustejsi vzorek, driv se zalepi, ale prilis spatne to neni.
Toho WT si vůbec nevšímej, vozil jsem to na 19 mm ráfku a v pohodě. Forekaster je super, mám ho vepředu, ale uvažuju o něm i dozadu. Podrží a moc člověka nebrzdí. HR nemám zkušenost,
Tenhle post se mi líbí! :-)
Forecaster 2.4 WT vozím na 25 mm ráfku a žádného problému jsem si nevšim ani při nízkém tlaku.
To jsou vždycky takové pověry, já jsem cca před 5 rokama pořídil 30mm rafky a plaste 2.25 a taky jsem poslouchal jak to nejde a jak tem plast bude hranatější a podobně, taky jsem si nikdy žádného problému nevšiml, hlavně při nízkém tlaku nikdy žádný náznak toho ze by se ten plast mel zvyknout.
Úzkej plášť se na širokym ráfku těžko bude žvejkat... To je ještě ta lepší varianta, jediný co to může být náchylnější na říznutí boku.
Takže rozhodnuto:
Beru Forekaster 2,4" WT.
Až sjedu přední DHF, zkusím kombo Purgatory a GC. Spešl pláště jsem nikdy nejezdil, tak jim dám šanci.
Děkuji všem zúčastněným za cenné poznatky a rady!
Akorat ten forecaster vzadu bude docela hořet, výdrž dost žalostná..
Takže report po zhruba třech tisících:
Vzorek ještě v pohodě, počítám, že tak tisíc ještě dá. Sice už nemá na středních figurách hrany, ale na bočních jo, takže na zadku to není velká trága. Jede, drží a brzdí přesně tak, jak jsem chtěl. Roztáhnul se na 57,4 mm, takže 2,25".
Konec hlášení.
Tak ale to nejezdíš moc agresivně. Mám ho 300km a vypadá hůř jak tvůj. Otrhané hrany atd a to jsem na tom jezdil spíš na klid. Dát to na fulla, tak dá tak 800km a je po smrti.
Ty seš sportovec, já strejda s pupkem, kterej, místo aby šel do hospody přes ulici, jezdí na pivo přes traily. Takže na pohodu, nezničit stroj, ani svoji tělesnou schránku. Což se ne úplně vždy podaří. ;-)
Ono je to hodně o podloží, některý horniny jsou na pláště jak struhadlo.
Zrovna písek to ale asi nebude:)
To bych skoro řekl, že bude jako šmirgl.
Oproti čediči to je jek hlazénka
Pridal bych insert, ktery podpori bocnice, aby se to na uzke rafku nezvejkalo....
Forekaster 2,4" nainstalován a projet.
Měření: DHF 2,3" na 25mm ráfku má 57 mm. Forekaster 2,4" na 25mm ráfku má 54 mm.
Projeto 28 km - asfalt, šotolina, lesní hliněná cesta, bláto ( ne moc a ne moc mazlavé), hliněný trail vlhký, hliněný trail suchý, cesty zapadaný listím.
Na asfaltu jede o něco hůř, než sjetý Ikon. To jsem čekal. Na ostatních částech trasy jsem byl naprosto spokojen!
Takže ještě jednou dík!
P.S. V lese je super ponurá atmosféra!
Pěknej podušičkovej gumoreport. S tím označováním oproti reálné šířce zmateně i napříč vlastníma produktama mě Maxxis štve. To skoro vypadá, že kdo chce Forekaster opravdu 2,4" (61 mm), aby vzal ten označenej 2,6". Jenže to může bejt jak na potvoru zase 66mm žvejkavej balón.
Budu muset nějakou tu poctivou 2.6 někdy zkusit...zatím mám zkušenost ohledně zvejkavosti ze spíš než o objem, jde o směs, bocnice, dezen (tvrdy/měkký spunty)
Moc tomu nevěřím no...mám spokojeně 62 mm předek, ale jestli bude pár mm navíc?
Z nouze jsem chvíli Spešlácký 2,6" vozil na zadnim - Butcher a pak Eliminator obojí Grid Trail. Přes boky to na i29 ráfku mělo okolo 67mm a musel jsem to s bezdušema foukat na 2 bary aby se to žvejkalo resp. nežvejkalo podobně jak Maxxisácký 2,4" EXO+/DD na 1,7 barech. Což pak samozřejmě klouzalo a nebylo to moc pohodlný.
Už věřím :)
To DHF mám už rok nasazený, tak se možná trochu roztáhnul. Uvidíme, co udělá za čas Fore. Ale i tak je to nahouno. Ten Ikon byl 2,35 a měl 58 mm.
jestli na to nemá vliv, že fore 2,4 je WT. mám ho na 30mm ráfku a úplná žížala mi nepřijde. můžu změřit, ale až se dostanu na chalupu (snad ještě letos).
Jo. Je to možný, že to dělá to WT na úzkým ráfku.
Ja nameril 56mm, na 29mm vnitrni sirce rafku, celkem malo... takze sel dolu.
To je teda na 2.4 fakt směšný
Už při představení FK byl dost v testech kritizován za podprůměrný objem a šíři.
Ty Spešly to mají u 2.3 obráceně. Tam mi to ukazuje u Butcheru a Eliminatoru 60mm a více
Co přesně máš za verzi Butcheru a na jak širokém ráfku? Změřil bys mi kdyžtak jak je ten plášť přesně široký?
Teď ho nemám nasazený, ale jezdím 30mm ráfek a měl cca 61-62mm přes figury - Butcher & Eliminator 29x2.3 GridTrail
2.3 eliminator jsem mel stejně.V klidu by to mohlo mít značení jako 2 4
30mm vnitrni sirka rafku Butcher 2,6 ma 64mm Eliminator 2,3 ma 61mm
Díky. Takže ta 2,3” u Eliminatoru a Butchera je v podstatě totožná s 2,35” u Ground Control.
Můj Butcher 2.6 Grid Trail T9, černý boky, ráfek Javax i30, tlak něco mezi 20-25 psi:
64,1 mm (boky), 63,7 mm (figury), 59,2 mm (výška - od ráfku po figury běhounu/kolmice), 1110 gramů
Rozměry jsou po pár měsících. Než jsem ho vyhodil, tak se docela rozšmajdal k těm 66 mm.
Na ty moje i25 je to spíš lepší. Takže za mně fajn. :-)
Koukal jsem, že toho novýho Forekastera dělaj i ve 2.6, což by ted mohla bejt plnotučná 2,4-2,5ka.. Až sjedu Barzo, tak jeden z adeptů, vypadá to na optimalní poměr odvalovaní/grip.. Jen váha už je přes kilo, ale co už, na závody ten muj drevorubec stejně nikdy nebude.. :-)..
Počkej, až ten 2,4 někdo změří na 30mm ráfku. Ten můj už se trošičku roztáhnul. Má teď 55 mm.
Tj na 2,4 porad malo...
HR není průser na zadek, ale za mně je ten plášť pomalejší, než DHRII.
Kterej HighRoller? Ten pár týdnů novej nebo ten starší - to jsou totiž úplně jiný pláště.
ani jeden z nich bych ja ale nenazval downcountry plastem, zvlast na zadku
High Roller II
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
savings Maxxis Minion DHF 27,5x2,30" EXO 3C MaxxTerra plášť, TR, kevlar
1 099 Kč
savings
MOC 1 949 Kč
-14% Pirelli Scorpion™ Blacksting 27.5x2.4" ProWALL Soft plášť, TLR, kevlar, team edition žlutá
1 549 Kč
-14%
MOC 1 799 Kč
savings Maxxis Assegai 27,5x2,50" WT 3C MaxxGrip DoubleDown plášť, TR, kevlar
1 399 Kč
savings
MOC 2 349 Kč
savings Schwalbe RACING RALPH 27.5x2.25" TLR plášť, kevlar
619 Kč
savings
MOC 1 049 Kč
savings Schwalbe Rocket Ron 27,5x2,25" Performance Addix TLR plášť, kevlar
639 Kč
savings
MOC 1 049 Kč
-38% Maxxis Rekon 27,5x2,40" WT 3C EXO MaxxTerra plášť, TR, kevlar
1 199 Kč
-38%
MOC 1 949 Kč
-9% Schwalbe Marathon Plus MTB 27.5x2.25" Performance SmartGuard plášť, drát, reflex
879 Kč
-9%
MOC 1 249 Kč
-15% Pirelli Scorpion™ Blacksting 27.5x2.4" DualWALL Soft plášť, TLR, kevlar
1 699 Kč
-15%
MOC 1 999 Kč
Výprodej -26% Pirelli Scorpion™ Enduro R 27.5x2.6" HardWALL plášť, TLR, kevlar
1 399 Kč
-26%
MOC 1 999 Kč
savings Maxxis Rekon Race 27,5x2,25" EXO plášť, TR, kevlar
1 049 Kč
savings
MOC 1 849 Kč
Výprodej -17% Vittoria Agarro 27.5x2.6" G2.0 4C plášť, TLR, kevlar
1 249 Kč
-17%
MOC 1 499 Kč
Schwalbe Hans Dampf 27.5x2.35" EVO ADDIX Soft Super Gravity plášť, TLE, kevlar
1 399 Kč
MOC 1 899 Kč
savings Schwalbe Smart Sam 27.5x2.25" Performance plášť, drát, bronze
489 Kč
savings
MOC 759 Kč
Výprodej savings Pirelli ANGEL™ GT URBAN 700x52C plášť, drát
739 Kč
savings
MOC 1 099 Kč
Schwalbe plášť SUPER MOTO-X 27.5x2.40 (62-584) 67TPI 1125g DD drát
789 Kč
MOC 1 049 Kč
savings Schwalbe MARATHON 24x1.75" GreenGuard Reflex plášť, drát
509 Kč
savings
MOC 879 Kč
savings Schwalbe Smart Sam 20x1.85" Active SBC K-Guard plášť, drát
299 Kč
savings
MOC 439 Kč
savings Continental Double Fighter III 20x1,75" Sport plášť, drát
319 Kč
savings
MOC 499 Kč
savings Schwalbe Smart Sam 24x2.10" Performance ADDIX plášť, drát
439 Kč
savings
MOC 759 Kč
arrow_outward
