Chceš-li si udělat radost kup XT, jiné rozdíly krom pár gramů a toho že XT mají hezčí osu nevidím :) sám mám už druhý 520ky a nemůžu na ně říct křivého slova.
Taktéž se připojuju k 520. Pokud nejsi gramař, nemá smysl uvažovat o vyšších modelech. Mam na nich bratru 12.000km a zatím v naprostém pořádku bez vůle. Koupil jsem si i servisní klíč za pár korun, když se chci podívat na stav osičky a ložisek, vyčistit a nacpat vazelínou.
Tohle je v podstat nesmyslé řešit, pokud se bavíme jenom o funkci, kterou asi rekreační jezdec hledá… PD-M520 je v tomhle ohledu v podstatě legenda, protože je to neskutečnej držák… lidi na nich najíždějí bez problému tisíce kilometrů… občas se stává, že se jenom změní po čase síla vypínacího mechanismu, tak jen seštelovat a je to… za ty peníze není co řešit…
PD-M540 a PD-M770 je v podstatě totožná, nekde jsem četl, že má starší 540-cítka trošku lepší povrchovou úpravu, ale možná je to nesmysl… u obou je plastový kroužek (který je na 520-cítce) nahrazen kovovou matkou, což je asi lepší pro demontáž a údržbu…
PD-M780 je ještě trochu lepší v tom, že by tam měla být větší dosedací plocha, než u předchozích…
Za mě… klidně stačí 520, popř. 540, když se sežene za slušný peníz… :-)
Cenu neřeším, gramař trochu jsem, ale někdo mi říkal, že v nich není nohy zcela pevná, že je tam vůle a snad větší opotřebení kufrů a to mě trochu odrazuje, protože jsem zatím jezdil v klipsnách, kde jsem měl nohu vždy „dorvanou“ a srostlou s pedálem.
Když už Cranky, tak tyhle rozhodně ne. Ty z nejnižších řad spolehlivostí a odolností fakt neoplývají (myslím si totéž o vyšších, ale to nechme stranou). Ber Looky, i ta stranou vůle ti bude příjemnější, pokud máš rád nohu co nejvíce na pevno.
Abych tě uklidnil, tak doplním, že nějakým jemnocitem neoplývám. (: Vidím to ale tak, jak jsem napsal. Looky jsou někde mezi CB a Shimanama a podle mě spíš blíž k Shimanům.
volnější sou a pokud si to dobře pamatuju jdou kufry nastavit na větší nebo menší uhel vypnutí tedy volnější nohu v pedálu + je tam i trochu posun do boku
kámoš má looky a asi po roce z nich vyndá nohu slabým tahem nahoru:-D to se mi ani u těch nejjetějších spd nestalo, a teď mám dokonce kufr na dvě půlky:-Dale pořád to funguje
u těch Looku se mě to stalo mnohem častěji na prakticky nových pedálech dokonce to odneslo sedlo při přeskakování překážky s vytržením nohy, pak ještě vypadla noha ve sjezdu a šly.
ale byla to ta starší verze, teď mají přepracovanou pružinu
Mě taky Exustary PM25 drží už tři roky cca 10 000km,akorát jsem na jednom ztratil krytku osy :-( takže taky asi koupím nové pedály ,zatím to vypadá na XT.
Mám asi blbý dotaz, ale jaké jsou rozdíly mezi těma 520kama? Našel sjem na internetu několik verzí (nemám namysli černá/bílá). Je to jenom špatné značení espohů a jsou stejné, nebo je tam nějaká zrada o které nevím?
Může mi někdo poradit, která varianta bude lepší volba? Po čase používání S-tracků jsem se nenaučil vycvakávat do strany, pokud seskakuju "alá" CX ... né že bych to dělal často, ale je blbé, když tam zůstane noha - ona se uvolní, ale většinou až během pádu. Z dob, kdy jsem používal PD M520 tohle nebyl problém ... proto se k nim vrátím ...
varianty (zatím preferuji M8000, jen mě udivuje tvar té došlapové plošky, která je opačná oproti zbylým modelům ... přesah je spíše dozadu):
Přidám se s dotazem. Platí stále staré známé přísloví, že Shimano pedály jsou nesmrtelné? :) Moje X let staré M540 už mají vakl jako kráva, tak se poohlížím po něčem novém a uvažuju, jestli vzít XT M780 , XT M8000 nebo třeba S-Tracky .
Jaké máte kdo zkušenosti s verzí Trail? Už 10 let jezdím obyč SPD a teď je čas na výměnu. Zajímalo by mě, zda a jaké výhody má verze Trail. Opírá se bota o tu klec? Je použitelné šlapaní s vycvaknutou botou? Nejsem nijak extra technicky zdatný jezdec, jezdím lehčí terén, ale šlapání s vycvaknutím bych občas ocenil. S platformami ani klecí nemám zkušenosti.
Budou to první SPD, na "enduro" kolo. Chci to zatím hlavně na šlapavý výlety. Do terénu asi prozatím zůstanu u platforem, ale je tu možnost že si na ně zvyknu a na kole už zůstanou po většinu doby. Je ta ohrádka k něčemu dobrá?
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Na rekreační ježdění 520 stačí úplně pohodově!
520 nebo i klidně 540 – nestojí o tolik moc a jsou líp servisovatelná…
Chceš-li si udělat radost kup XT, jiné rozdíly krom pár gramů a toho že XT mají hezčí osu nevidím :) sám mám už druhý 520ky a nemůžu na ně říct křivého slova.
Taktéž se připojuju k 520. Pokud nejsi gramař, nemá smysl uvažovat o vyšších modelech. Mam na nich bratru 12.000km a zatím v naprostém pořádku bez vůle. Koupil jsem si i servisní klíč za pár korun, když se chci podívat na stav osičky a ložisek, vyčistit a nacpat vazelínou.
Jedna věcná. Jaký rozdíl je mezi 540 a XT? Těžké jsou stejně.
XTčka se hlavně líp zacvakávaj a vycvakávaj, oproti 520kám je to docela znatelnej rozdíl…
540tky
Tohle je v podstat nesmyslé řešit, pokud se bavíme jenom o funkci, kterou asi rekreační jezdec hledá… PD-M520 je v tomhle ohledu v podstatě legenda, protože je to neskutečnej držák… lidi na nich najíždějí bez problému tisíce kilometrů… občas se stává, že se jenom změní po čase síla vypínacího mechanismu, tak jen seštelovat a je to… za ty peníze není co řešit…
PD-M540 a PD-M770 je v podstatě totožná, nekde jsem četl, že má starší 540-cítka trošku lepší povrchovou úpravu, ale možná je to nesmysl… u obou je plastový kroužek (který je na 520-cítce) nahrazen kovovou matkou, což je asi lepší pro demontáž a údržbu…
PD-M780 je ještě trochu lepší v tom, že by tam měla být větší dosedací plocha, než u předchozích…
Za mě… klidně stačí 520, popř. 540, když se sežene za slušný peníz… :-)
Také bych chtěl kupovat nášlapy a mám v hlavě ještě tyto Crank Brothers:
http://www.rdcycles.cz/index.php?…
Cenu neřeším, gramař trochu jsem, ale někdo mi říkal, že v nich není nohy zcela pevná, že je tam vůle a snad větší opotřebení kufrů a to mě trochu odrazuje, protože jsem zatím jezdil v klipsnách, kde jsem měl nohu vždy „dorvanou“ a srostlou s pedálem.
Ty look-quartz mě také zajímají:
http://www.kupkolo.cz/…uartz_z4826/
Když už Cranky, tak tyhle rozhodně ne. Ty z nejnižších řad spolehlivostí a odolností fakt neoplývají (myslím si totéž o vyšších, ale to nechme stranou). Ber Looky, i ta stranou vůle ti bude příjemnější, pokud máš rád nohu co nejvíce na pevno.
I ta vůle mi bude příjemnější? Fakt?
Vůle paty je největší u Cranků, Looky jsou někde na úrovni Shiman. Takže jestli ti vyhovuje ta nepohyblivost, tak to hraje pro Looky nebo Shimana.
Abych tě uklidnil, tak doplním, že nějakým jemnocitem neoplývám. (: Vidím to ale tak, jak jsem napsal. Looky jsou někde mezi CB a Shimanama a podle mě spíš blíž k Shimanům.
volnější sou a pokud si to dobře pamatuju jdou kufry nastavit na větší nebo menší uhel vypnutí tedy volnější nohu v pedálu + je tam i trochu posun do boku
Kubo a jak je to u těch looků s životností – opotřebením? Je to vše srovnatelné s SH? Každý tady tvrdí jak jsou SH nesmrtelná.
Mám dilema zda looky nebo SH XT 780?
kámoš má looky a asi po roce z nich vyndá nohu slabým tahem nahoru:-D to se mi ani u těch nejjetějších spd nestalo, a teď mám dokonce kufr na dvě půlky:-Dale pořád to funguje
U Looku má údajně podstatně nižší životnost kufr než u Shimano, pedál by snad měl vydržet dost.
jo to asi jo, ale kupovat kufry každý rok by se mi nechtělo
Koukal jsem teď na ty náhradní kufry a ještě je u nich napsáno 15 stupňů nebo 20 stupňů. Cena od cca 360,– Kč.
Sakra zase to vše směřuje k SH XT.
To je stejně zajímavý, co. Před takovejma 8–10 lety, kdo neměl šlehače, jako by nežil…a jak se to vystříbřilo.
NO vidíš a já dinosaurus jezdil do teď v klipsnách.
to máš cenu nových 520 s kuframa:-D, a ono ty pedály se taky „ojedou“ takže by se taky občas měli vyěnit
u těch Looku se mě to stalo mnohem častěji na prakticky nových pedálech dokonce to odneslo sedlo při přeskakování překážky s vytržením nohy, pak ještě vypadla noha ve sjezdu a šly.
ale byla to ta starší verze, teď mají přepracovanou pružinu
XTR, a pokud bych gramařil tak X-peda Ti nebo Ti/Ti
tohle osazení mám aktuálně na kolech po testech s CB, Loook a PM25 Ti
CB v pohodě, ale nesedí mě to lehké a hůř definované vypnutí + hlavně malá opěrná plocha pedáu sem těžký a bylo to cítit i přes kvalitní boty
negooogli, cena je strašná :D
tohle jsou Ti/Ti?
Ta cena neni uplne zas spatna…
jo ale bude tam nějaký háček ofiko stojí skoro 2× tolik
za tuhle cenu se dají dotáhnout zpoza louže pokud ***** celníky
pocitam, ze ostatni xpeda na tom budou podobne jako exustary… ikdyz me kupodivu exustary drzej, jenom na osicce maji lehkej vakl…
Zvazuju ale spis novy XTR…
Mě taky Exustary PM25 drží už tři roky cca 10 000km,akorát jsem na jednom ztratil krytku osy :-( takže taky asi koupím nové pedály ,zatím to vypadá na XT.
Pod kuframa CB mám z 1mm nerezového plechu podložku místo té jejich plastové.Podrážku to už neničí a necítil bych je ani kdybych vážil metrák.
nikdy, když při záběru nahoru tou nohou z křeče nekroutíš a máš ji pořád v ose tak to nemůžeš vyrvat
ale můžeš :D a čím je kufr starší tím to jde líp
mě se to děje na hooodně starých kufrech :D maj asi 6 roků .-))
tak to asi ještě nemám dost starý kufry, ale toho už se asi nedožijou, jeden mi praskl vejpůl
nebo nemáš váhu a sílu v nohách ještě :D
lepší už to nebude
toto mi začly dělat 540 po 3 letech (i s novýmy kufry)a při posledním vyrvání jsem si i šeredně narazil koleno,tak šly z kola dolů a koupil nové
Řekni to mojim kolenům že nejdou vytrhnout.
Dvě sezóny jsem na ně nešáhl a fungují spolehlivě. Jen ty kufry odchází dřív než i Shiman a opotřebované o sobě dávají dost nemile vědět.
Po kolika km tak kufry odejdou?
to záleží jak moc ti trčí z bot a kolik toho nachodíš :D
Jsou kufry na 520 a 780 stejné? Mám totiž na tretrách ty z 520.
Jaké zde máte zkušenosti s těmito XPedo a porovnání např. se Shimanem a Quartzem? Děkuji
Tak jsem objednal ty XTčka 780, ne, že bych je potřeboval, ale líbí se mi :-)
Mám asi blbý dotaz, ale jaké jsou rozdíly mezi těma 520kama? Našel sjem na internetu několik verzí (nemám namysli černá/bílá). Je to jenom špatné značení espohů a jsou stejné, nebo je tam nějaká zrada o které nevím?
Asi už jsem na BF moc dlouho, ale příjde mi, že je to všechno pořád dokolečka :) Pořád stejný témata.
Může mi někdo poradit, která varianta bude lepší volba? Po čase používání S-tracků jsem se nenaučil vycvakávat do strany, pokud seskakuju "alá" CX ... né že bych to dělal často, ale je blbé, když tam zůstane noha - ona se uvolní, ale většinou až během pádu. Z dob, kdy jsem používal PD M520 tohle nebyl problém ... proto se k nim vrátím ...
varianty (zatím preferuji M8000, jen mě udivuje tvar té došlapové plošky, která je opačná oproti zbylým modelům ... přesah je spíše dozadu):
XT PD-M8000
XT PD-M780
nebo připlatit za XTR PD-M9000 ?
Přidám se s dotazem. Platí stále staré známé přísloví, že Shimano pedály jsou nesmrtelné? :) Moje X let staré M540 už mají vakl jako kráva, tak se poohlížím po něčem novém a uvažuju, jestli vzít XT M780 , XT M8000 nebo třeba S-Tracky .
Ahoj
Jaké máte kdo zkušenosti s verzí Trail? Už 10 let jezdím obyč SPD a teď je čas na výměnu. Zajímalo by mě, zda a jaké výhody má verze Trail. Opírá se bota o tu klec? Je použitelné šlapaní s vycvaknutou botou? Nejsem nijak extra technicky zdatný jezdec, jezdím lehčí terén, ale šlapání s vycvaknutím bych občas ocenil. S platformami ani klecí nemám zkušenosti.
tak jsem přemýšlel si udělat radost novejma pedálama http://cykl.cz/item/unikatni-pedaly-coombe
no, neudělám https://www.cyklopoint.cz/pedaly-coombe-millennium-ii-19657d/
Které SPD pedály byste mi spíše doporučili: Shimano XT PD-M8020 nebo Shimano XT, PD-M540. Popřípadě ještě něco jiného do ceny těch 8020?
Budou to první SPD, na "enduro" kolo. Chci to zatím hlavně na šlapavý výlety. Do terénu asi prozatím zůstanu u platforem, ale je tu možnost že si na ně zvyknu a na kole už zůstanou po většinu doby. Je ta ohrádka k něčemu dobrá?