Jaké zvolit pláště

Tolik lidi a tak malo hlasovani. Trochu mi pomozte.

Jen pro info, jezdim dost i asfalt, jeste jsem se dival na ten ardent a pripadne mi, ze bude mit velky valivy odpor.

Hele, a co třeba tyhle? - Continental Trail King s kevlarovou patkou - já je bral nedávno 4x (ta cena!) - jsou sice trochu těžší, ale mají pod vzorkem fakt silnou vrstvu gumy, takže odolnost proti defektům bude zdá se hodně solidní. V terénu jsou super, drží výborně, a na asfaltu taky jedou docela dobře, protože jsou "jen" 2,2'' ... Ty 2,4'' už jsou fakt balóny, to na asfalt moc nebude, tím spíš, pokud na něm strávíš 50% času... :)

Na 50% asfalt a 20% polňačky v anketě vyhrává kotva Ardent? To jako fakt? :D

Dopředu bych dal Schwalbe Rocket Ron a dozadu Racing Ralph. Nebo jak už jsem psal v několika vláknech o pláštích, je jich tu milion, tak Bontrager XR1 expert. Sjel jsem s nimi a pěkná pekla v beskydech. Na sucho ideální pláště. A nejsou to šlupky jako Schwalbe a neprotéká tmel. Schwalbe začaly protékat nové po čtrnácti dnech :-/

Mountain King dopředu a X-King dozadu...

To All:

Nyní jezdím na Conti MK 2.4 RS předek a Conti XK 2.4 zadek a na asfaltu závodím přes Stravu se žiletkáři. Takže rychlost mi vyhovuje, nicméně nic pomalejšího nechci. MK vpředu zústane, na trailech drží stopu jak přibytý.

O Ikonu jsem uvažoval taky, ale na trailech údajně prd drží a odvalovací odpor je větší než u XK.

Schwalbe nechci, nejsou na ně dobré recenze.

Kombinaci XK/RK jsem měl na HT. Rýchlé, ale nic moc grip.

Trail king zajímavý, ale potřebuji něco, co bude mít na středu pláště kulisy blízko u sebe.

Díky za názory a hlasy všem. Každý se hodí.

Hlasoval jsem pro Ardent. Sám ho mám a jsem spokojen. V hlasování jsem ale jaksi podvědomě eliminoval asfalt - jde mi vždy hlavně o chování mimo asfalt. Ardent race mám též. Krásně jede, ale v terénu lehce méně podrží, než ten Ardent klasika. Má takový jemnější vzorek, čili pro tebe minimálně na zadní kolo možná ideální volba.

Ale hlavně, jak už ti tu řekli ostatní, proč chceš na asfaltky tahat 2,4" obutí? Vždyť úplně stačí tak 2,2" Sám mám 2,25 a jezdím na tom, co mě napadne. To je jak jít na pláž v pohorkách.

Dopředu Spešl Butcher, dozadu Spešl Slaughter

Ardent 29x2,25 za slušnou cenu zde: https://www.teamsport.cz/maxxis-plast-ardent-kevlar-29x2-25-exo-t-r/

Možná už to někteří znají, nicméně mně to celkem otevřelo oči. To srovnání v odporu odvalování a odolnosti vůči defektu maji oba maxxisy nic moc oproti činži

http://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews/compare/continental-x-king-racesport-2015-vs-maxxis-ardent-race-exo-2016-vs-maxxis-ikon-3c-maxxspeed-tlr-2014

Je to sice už starší vlákno, ale chtěl bych reagovat. Mám neodvratný pocit, že každý prostě chválí něco jiného a každému vyhovuje něco jiného. Kupříkladu ty chceš pláště, které budou 50% na asfaltu a nepřijde mi tvůj výběr jako ideální. Pročítal jsem si nespočet vláken (momentálně vybírám pláště na 70% alfalt a 30 lehký terén) a stále moc nevím, po čem sáhnout.

Procházel jsem si vlákna o všech v současné době vychvalovaných pláštích a všude se najdou nějací příznivci a odpůrci. Od racing ralphů, přes ikony, pythony, scylly, crossmarky, x-kingy a jiné jsem se dostal až k race kingům, které jsou takovou stálicí. Ale potom si člověk přečte, že někdo je pomluví a už to začne hlodat. Potom jsem se dostal k thunder burtům, které se mi líbí co se týče rolling resistence, ale zase je vysoká cena a je to šlupička. Přes fajnové fast traky jsem se dostal i různým kombinacím předek + zadek od schwalbe a stejně tak od continentalu. A poté to přišlo :D. Osvícení. Neexistuje ideální kombinace, protože co jeden pochválil, to druhý zepsul (defekty, výdrž, grip a jiné). To nepočítám hodnocení směsí, ochran proti defektům atd.

V tom se asi už dost dobře nedá vyznat zejména tady na fóru. Tak jsem se rozhodl, že po zralé úvaze asi obuji:

Continental Race King Performance 29x2,20" kevlar nebo Maxxis Ikon 29x2,20" EXO TR kevlar, popřípadě nějakou kombinaci. Z toho, co jsem vyčetl to bude asi univerzální řešení.

Asi se tady bavíte o soutěžním ježdění minimálně na úrovni Světového poháru, jinak je ta diskuze k hovnu

A s těma Onza Lynx nemá zkušenost nikdo? Jinak co se týče Maxxisu Ikon, tak ten má stejný valivý jako ardent dle výrobce.

uff..proč takové balony? nestačí na 29 jen šířka 2 palce!?

Na podobny jezdeni pouzivam RaceKingy, predek i zadek :-)

zdravím, prdla mi patka na stavájícím plášti rapid rob 29x2,25 a chci si koupit RK 29x2,2 na kupkolo ho maj za 500,- otazka zní, nebude výrazný nepoměr v šíří pláštů? pokud ano v neprospěch RK vzal bych asi Racing Ralph 2,25 lite skin oba bych jezdil na suších.

Zdar,

jednoduchý a rychlí dotaz....co se teď vozí ("nosí") vzadu...full 140/140, do teď vzadu Ardent ale už chci něco agresivnějšího...ve předu vozím MAXXIS Minion DHF 27.5x2.30 kevlar EXO TR...

Převážně jezdím přírodní traily taková ta klasika, v hledáčku mi utkvěl Maxxis Aggressor 27,5x2,3 kevlar EXO TR je to správná volba?

Zdarec,doporučily by ste mě nějaký oveřený bezdušový pláště převážne na silnice a lehké terén a šolotinu?? teď sem jezdil scyllu a chce to změnu hlavně co se tíče té výdrže toho plášte.

Ahoj, taky se připojím s dotazem na plášť. Byl jsem hodně spokojený se starým ralphem 2.1, vozil jsem ho na předním i zadním a kdyby ho nezměnili, jezdil bych ho dál. Teď tápu, co za něj. Tak 50% ježdění je typu asfalt, polní cesty, šotolina a 50% lesní cesty, stezky, pěšiny. Starý ralph byl pro mě ideální kompromis, protože mě neprudil na asfaltu zvýšeným odporem, vibracema ani žvýkáním vzorku a na moje pojetí ježdění v terénu stačil, za mokra a v blátu to chtělo opatrně, ale dalo se. Tápu hlavně skrz předek, většina aktuálních vzorků se mi zdá budˇ málo - race king, aspen, nový ralph apod nebo na moje použití i skrz poměr asfaltu a polňaček moc - cross king, ron, ray. Napadá mě fast trak a mezcal. Díky za radu.