AlpineFreewheel3565 
Výprodej -10% e*thirteen LG1 Plus Downhill 29" MTB ráfky, 30 mm, 32 děr
2 349 Kč
-10%
MOC 2 649 Kč
Výprodej FORCE Team Karbon MTB 29" přední kolo, galuskové 15x100, 6 děr
5 999 Kč
MOC 6 299 Kč
-50% Praxis Works C32 29" sada kol, 6 děr, ořech Shimano HG, OEM
19 490 Kč
-50%
MOC 38 990 Kč
savings Kellys KLS SEGADOR 25 SL DSC R 29" zadní kolo, CenterLock, Shimano HG
3 199 Kč
savings
MOC 4 599 Kč
Výprodej -26% Mavic Crossmax XL 29" Boost přední kolo, 15x110 mm, 6-děr
4 799 Kč
-26%
MOC 6 599 Kč
arrow_outward
Dnes je na XC standard 25-30 mm vnitřní šířky. Volil bych dle obutí. Hliník DT Swiss, karbon třeba toto https://www.eiecarbon.com/goods/details/S29C27D22
mám s nimi vynikající zkušenosti.
Taky bych být tebou pouvažoval nad bezdušovým řešením, má hodně benefitů
Doba se posunula , dnes je XC i 29x2,4 pneu.
Pokud to plavalo nejčastěji je nevhodná šířka pláště vs vnitřní šířka ráfku. Vhodné nafouknutí beru jako samozřejmost.
Black Jack Ready23 je hlína za pětikilo. Okolik je lepší ten zbytek? Přední osa to přežila? Ložiska nechtějí už repas? Proč řešit přeplétání a nekoupit komplet set přední zadní ?
https://www.dtswiss.com/en/components/rims-mtb/cross-country/xr-391
Ahoj, sháním ráfek na xc/maraton. Vyplatí se levný čínský karbon, cca 4 tisíce za kus? Nebo je to riziko? Na ali jsou pozitivní reakce, ale ty se nemusí zakládat na dlouhodobých zkušenostech. Chtěla bych se dostat pod 450g, ideálně i pod 400g. S hliníkem jsem téměř bez šance. Nechám si poradit i s případnou alternativou z alu.
Cenový strop do 5 tisíc za rafek. Měla bych se bát čínských ráfků s mojí váhou 55kg?
Ahoj, dívám se po širším ráfku, kam by dobře sedly 2.4 WT gumy, tzn. tak 30mm vnitřní šířku. Teď mám nějaké základní Mach1 ráfky, takže cokoli bude lepší. Jsem dost těžký (s výbavou a kolem to bude kolem 120 kg), ale zase nejezdím nějakou divočinu (XC a lehčí traily). Můžete mi něco doporučit? Našel jsem DT Swiss E532 nebo H552, ale klidně se podívám po čemkoli jiném. Cenově bych se rád pohyboval tak do 1500, ale pokud to bude mít smysl, tak není problém něco přihodit. Budu to používat bez duší. Výška ráfku by měla být do 20mm (zrovna jsou koupil krátké ventilky do těch starých ráfků a nerad bych kupoval jiné :-)).
Díky
Přidám se s dotazem. Popraskal mi zadní ráfek u niplů a tak vybírám vhodný pro mou hmotnost okolo 112kg +-. Původní byl RemerxRX2027. Byl mi navržen DT 511 s vnitřní šířkou 30mm. Mám v zadní stavbě docela málo místa a nyní s 27mm vš. a pneu 2,25" je to tak nadoraz i s případným házením. Předpokládám že s 30mm vš to bude ještě horší? Našel jsem v diskuzích tyto s 25mm vš
DT Swiss EX 471 a DT Swiss XM 421 Jsou OK? Vzít raději tu 471 u které píšou vhodné na enduro apod? Rozdíl je cca 65g což myslím asi nepoznám. Nejezdím žádné peklo a spíš klidnější XC..
Ahoj,
prosím o radu, jaké vybrat 29'' ráfky, aby byly co nejlevnější ale spolehlivé.
Mám staré xc kolo, které slouží jako záložní, případně jako zimák, ale jsou na něm z výroby otřesné ráfky Stout, na kterých se plášť velice neochotně vyzouvá z patky, nahazuje se strašně těžko a i přes kvalitní montpáky je pouhá výměna duše peklo.
Oproti silničce na které jezdím primárně, měním duši na tom xc snad 10 krát déle, zkoušel sem i vyměnit pásku za tenčí tubeless, ale nepomohlo to, proto řeším nový ráfek.
Mám 65 kg, pláště vozím širší 2,25 - 2,4 palců.
Nejde mi o upgrade, fakt jen o spolehlivost a nízkou cenu na zimáku.
Moc díky za rady.
je otazka, jestli je na vine rafek nebo plast.
Plášťů jsem tam měl několik, vždycky byl problém.
jestli tam mas rafek pro bezdusove plaste, muzey pouzit jakykoli dusovy. plast se bude nasazovat snaz.
Se ti možná víc vyplatí vyměnit celé kolo, než přeplétat. Co tam je za osu, uchyceni kotouče a počet drátů?
ráfek 36děr ideál 25 vnitřní bezdušový na E grevl 28-29" hliník.který. Dík