MistySingletrack3175 Podobná témata
arrow_outward
Produkty pro outdoor nadšence
Ano
Jezdím galfer na předku . Jde o plovoucí verzi 203mm no po 500 km plaval tak že jsem plašil zvěř 5 km do předu . Vyřešeno klepnutím na nýty zatím drží . Desky základní zhruba 700 km a je po nich . Na zadku vozím 203 obyč avid a syntr desky výdrž desek jednou taková brzdný výkon stejný . Před galferem jsem tam měl shimano 203 mm ice . Podle mně v nich žádný rozdíl není krom větší životností v prospěch galfer oproti ice shimano .
Predni zee deska nejaka aligator (asi organika uz nevim) kotouc galfer 203 mm ne plovouci.
Zadni zee deska shimano metalic s chladicem kotouc 180 mm taky normalni.
Rozdil poznavam, davkovani je lepsi pri delsi sjezdu. Podle me je celkovej projev stabilnejsi v tehle kombinaci. Proti ice kotoucum co jsem vozil na stejnych brzdach a stejnym deskach jsem spokojenejsi. Hlavne ta kombinace metalicka deska galfer kotouc se mi libi. Odjel jsem s tim saalbach 4dny naklesano 150 km a desky mam doted a to jsem jel uz s jetejma deskama. Takze vydrz velmi pekna. Loni jsme tam uvaril zadni ice tech a letos jsme byl s vykonem mnohem spolojenejsi.
Máte někdo zkušenost z verzí destiček PRO? Chtěl bych PRO na přední kolo kotouč XT 86 a na zadní verzi standart.
Verze PRO jsou sintry?
Vozil jsem je na Epicu (180/160).
Myslím, že to byl kotouč galfer road, a destičky organický.
Za morka byly docela slyšet.
Brzdily asi líp než Shimana (xt + icetech), takový jedovatější. Ale pak mi přišlo, že se docela rychle utavily ve sjezdu (a to nejsem žádnej technik..no možná právě proto:))
Taky mám dojem, že se mi víc ty Galfery kroutily...
Teď mám xt metalický desky + icetech koutouče a asi na nich nejký čas zůstanu. Sedí mi ten lineární nástup a že jsou pořád stejné i v technice dolů...
Chybu s nima neuděláš. Ale ten pocit si podle mě musíš vyzkoušet sám,
Vozil jsem Galfer fix kotouče 180 mm a při rychlé jízdě zvonily, jakoby redukce je nedokázala pevně utáhnout, ale byly na krev, a tak mě to sralo, že jsem je vyměnil za centerlock Shimano SLX a je ticho. Brzdný projev je podobný. Výdrž kotoučů je ale nadmíru dobrá...
Ahoj jsou lepší destičky od Galfera nebo SwissStop? Jde mi o co nejostřejší nástup. Životnost ani vadnutí neřeším (nejezdím dlouhé sjezdy)
Za mě galfer jak zelené tak černě bida. Zelené úplně za tu cenu
Měl jsem zelené Galfery, absolvoval jsem s nimi jeden XC závod v bouřce dlouhý cca hodinu a čtvrt, bláto všude a destičky šly do kytek, na zadku zůstal jenom kov a to byly skoro nové, jeté tak 100km. Za mě Galfery už ne.
Vozíte někdo na silnici kombinaci galfer galfer jak dlouho vám dají desky fotka po jedné jízdě to je tak na tři dny ne
Ahoj, ma nekdo zkusenost s kotouci Galfer 140mm road na silnici?
Premyslim o vymene za ultegra kotouce kvuli vaze.
Tak jestli je to dobry napad. Jestli se nejak nekrouti nebo nejsou spatny. Diky
Vetsinou tu jsou zkusenosti s 180/203 ve sjezdech. V te velikosti 140mm na silnici je to precejen jine..
Teď asi 300km a sedí kde má po sjezdu neškrtá není jak dura ace který se stáhne ke středu a škrtá to byl také důvod proč jsem do nich šel a uvařit se mi je zatím nepovedlo mám 140mm
Takze s dura ace spatna zkusenost? Za ty penize by mohly byt alespon funkcni
Vsechny IceTech kotouce maji slabinu v te hlinikove vrstve. Hlinik ma vetsi roztaznost nez ocel = vice se krouti.
Dura brzdí super ale vadí mi jak se chovají na biku xtr to samé kdyby se to kroutilo ale ono to vždy uhne o chlup ke středu po celé ploše chovají se všechny stejně
U galferu dobrzdím kopec mrknu na třmen a kotouč je krásně mezi deskama u dury zabrzdím a je kotouč opřený o vnitřní desku skoro by to nebylo slyšet většinou ale vím to a to mi stačí
Jojo, na biku stejná zkušenost se 200 i 180mm kotouči, ale tam je člověk na nějaký zvuky víc imunní, na silničce bych to nedal.
Mě zrovna Galfer road 160 v rychlosti cinkal..tak používám Shimano s unašečem.Asi je teda ještě vyzkouším
ony ty kotouče s Al unašečem se holt při brždění ohýbají ke kolu, celonerez (jako třeba ten galfer) to nedělají. Popisoval jsem to zde. https://www.bike-forum.cz/forum/brzdove-kotouce-3#comment5295732
Jo o Centerline jsem to slyšel, že jsou na tohle dobrý, chystal jsem se je příště koupit.
Srovnání s Galfer by mě zajímalo
CL s unašečem mi tohle nedělaly (ale pocitově zas hůř brzdily), osobně se zas v dalším kole vrátím k Hope i za cenu adaptéru a lehce vyšší hmotnosti.
Ještě jsem začal používat destičky s chlazenim a jedinej výsledek je, že to žebrování je furt zacpaný bahnem....pak tam ten vzduch asi moc neproudí :-)
jezdiš moc pomalu:D
A co Centerline? Mám je na bajku a zatím nikdy mi nezačaly škrtat.
A máš jaké centerline? Celonerez nebo s hliníkovým unašečem? Ty celonerezové neškrkají.
Celonerezové se zaoblenýma hranama
Teď se mi povedlo na silnici promoknout a galfer +modré desky se chová za mokra super proti tomu shimano na předku samé pazvuky a nechtělo se mu moc brzdit.
Na biku jsem na závodech prolil hned druhý den a tam mám galfer+červené desky v bahnu mokru super na předku shimano si jen čuchlo k bahnu vodě a byl jsem slyšet na celý les
Na druhou stranu zas tak stopro super taky nebudou nijak nehází ale mezi deskami je místy vidět že jde mírně šikmo to mi dělají oba po obvodu rovný ale víc ke středu mírně vlnka
Tak čerstvá zkušenost - kotouče Galfer 203 mm jako v zakládajícími příspěvku, desky Galfer e-bike za nekřesťanských asi 620 Kč. Tichý to nebylo a hlavně, po měsíci a půl byly desky vzadu na vyhození! Mohl jsem najezdit 800, spíš tak 500 km. Skoro všecko v lese, ale jezdím z kopce celkem tužku a kromě jednoho dne na Pekláku to byly spíš výlety na sever od Brna s pohodovýma trailíkama. Vychází mi to na asi desetkrát horší poměr cena/výdrž než s prachobyčejnýma deskama XON. Brzdnej účinek jsem vnímal plus minus stejnej a s XONama je to kromě fakt hodně mokra navíc tichý.
Ahoj, pořídil jsem nové kotouče Galfer, neplovouci, 160 a 180. Třmeny jsou M7100, a nedaří se mi to srovnat tak aby neskrtaly. Chápu že ty kotouče mají větší šířku ale viditelně je křivy, přibližuje se v určitém místě k jedné desce a skrtá. Šrouby jsem utahoval postupně.
Otázka je jestli si to nějak teplem sedne nebo je mám vrátit, když jsou nové.
Díky
Máte někdo srovnání černých standard destiček Galfer a modrých Road? Má smysl nemalý příplatek za Road verzi?
https://www.spoke.cz/galfer-fd496/?v=13001
Vyzkoušel už někdo ten kotouč Galfer Shark?
https://galfer.eu/bike/the-new-disc-shark-from-galfer-revolutionises-braking-concepts/
Marketingový cancy jsou jedna věc, první pohled druhá věc a realita často úplně jiná. Galfer Wave (taky ne úplně levný) mě řvaním se snad všema trochu odolnějšíma deskama zklamaly a tady při investici kolem 2500 Kč za jeden kotouč ve 203 mm bych si to potřeboval sakra rozmyslet. Je to výrazně dražší třeba i než Trickstuff Dachle UL.
Byl jsem az donedavna nekritickym obdivovatelem desek a kotoucu Galfer. Kotouce 203, desky fialovy, brzdy SRAM Code. Zivotnost tragicka. Zmenil jsem oboji.
No já nějak nevím, na 100E za kotouč su asi už starej a na mou šontačku si vystačím s něčím obyčejnějším...-)
Ja pridám svoju skúsenosť.
Mal som brzdy SRAM Guide G2 R... kto ich pozná vie že to nebrzdí kto vie ako. Na nejaké ľahšie použitie OK, ale v bikeparkovom prostredí a hlavne na prudších kopcoch bieda. Nechcel som hneď kupovať Shimano brzdy, tak ma napadlo že skúsim nové platne aj kotúče. Niekde na pinkbike fóre som sa dočítal o výbornej kombinácii pre slabšie brzdy. Zelené galfer platne (v mojom prípade FD459 pro) a kotúče Shimano ice tech (ja som mal SM-RT86).
Výsledok bol taký že nakoniec som brzdy nemenil. Zelené Galferky plnili funkciu naozaj super, akurát sa trochu rýchlejšie drali. Vydržali cca sezónu (pre mňa 8-9mesiacov, 1500km, traily, bikeparky, lokálne enduro závody) a Shimanové IceTech kotúče boli pri použití týchto platní opotrebované primerane.
Čo sa týka hlučnosti, pri prebrzďovaní a vysokých teplotách pískali ale nestrácali brzdný účinok. Brzdnú silu limitovala akurát konštrukcia samotnej brzdy. Ale to veľmi dobre vieme. V mokrom prostredí boli brzdy až prekvapivo tiché a na účinnosti taktiež nestratili.
Takže za mňa Galfer = Kvalita a určite odporúčam.
Na Sram Code jsem dopredu nahodil cerveny desky namisto originalu, a jsem spokojenej. Brzdeni je vic konzistentni a zmizel neprijemnej "šmatlavej" zvuk. Prehrejvani jsem nepozoroval. Zatim maj asi 650km,a prevazne traily a BP a jsou tak v pulce, mozna jeste min ojety. Za me dobry. Ted jsem vzal na zkousku jedny cerny a jedny fialovy, a uvidim.