mazani řetězu
zkousel jsem GT85 – dobry tak na 20…max 30 km, pak mi zacal sustit retaz tak, ze jsem ho chtel vzdycky pocurat, aby uz prestal…
pak jsem mel nejake lepidlo, ktery bylo i na retez motorek. Nazev si uz nevzpominam, ale hruza. tak jak jsem to tam nastrikal, tak to tam uz i zustalo, nedalo se s tim absolutne nic delat. sice vydrzel na retazu i 200km , ale i s bordelem co pobral cestou a cisteni pak byla zabava…
dalsi byl Motorex. Prirovnal bych to k GT85. mozna vydrzi na retezu o nejakej kilometr dyl, ale zadny zazrak.
no a konecne WD40. at si rika kdo chce co chce, ale s timto jedinym olejeme (cistidlem – jak kdo chce) , mam zatim nejlepsi zkusenosti. krasne retaz vycisti i namasti. neni problem s nim najet 50 km a retaz je uplne v klidu, zadny vrzani, skripani apod.
jeste musim zkusit ten vosk, mozna bude jeste lepsi…
takze takove jsou me osobni zkusenosti, muzete a nemusite souhlaist, ale je to proste tak
Není problém 50km? A dál? To si vozíš olejničku s sebou? Za mokra vydrží kolik? 10km?
Nosi vo vaku bandasku a priebezne namaze :-D
V Rusku tak mazu osky na vagonoch, v kazdej stanici chodia okolo vlaku zeny z velkou krhlou oleja(chlapi nerobia), a naleju na olej, pouzivaju totiz klzne loziska…a podla toho aj vyzera kolajisko ako jedno cierne mastne klzisko :-(
Mozno to videl tam :-DDD
taky jsem vyzkoušel kde co a zase jsem se pěkně vrátil k wédéčku nebo podobným rozpouštěčům rzi, jasně dlouho nevydrží, ale jednu vyjížďku dají a pro mě je prioritní, že nezasírají řetěz. po jízdě lehce špricnu na hadr, protočím řetěz a hotovo. žádný pračky, žádný velký čištění, takhle to dělám i teď, když se mohutně solí. jak má sprej v ruce, tak zavlažím i přehazku, střed, brzdy,… je to pohodlné a hlavně hodně rychlé, nějaký hraní nepřichází v úvahu, venku je docela kosa a já parkuji pod širým nebem : – )
Myslím si to samé co Calibos a Vladaza, akorát nepoužívám WD40, ale Konkor 101 ve spreji. O řetěz se nestarám a když už moc šustí a náhodou si vzpomenu, tak na něj stříknu a vydrží to určitě přes týden. Nemá cenu se řetězu věnovat více než několik sekund měsíčně.
Pokiaľ jazdíš XT a vyššie vybavenie, tak musíš byť celkom bohatý, ono to nie je iba o škrípaní reťaze, ale aj o jej opotrebovaní (to je ešte celkom znesiteľný náklad) a o opotrebovaní celého pohonu… kazety, prevodníkov… a to vie celú záležitosť pekne predražiť.
A keď tu pozerám na tie vaše WD-GS výdrže na jedno namazanie, tak na jedno vykúpanie (5 min) a namazanie (10 min) idem min. 200, skôr viac km (blato + dážď sa nepočítajú, tie usmrtia akékoľvek mazivo v priebehu 1 výjazdu). V podstate by som si vystačil s Yarroline Racing Wax. Mimochodom, nie náhodou na ňom píšu, že 4 h zavädnúť a utrieť do sucha – potom sa naozaj nič nechytá. To platí platí pre všetky mazivá na reťaz.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41