Podobná témata
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
hodně jsem měl rád řazení Sram 3x9, vozil jsem jen X9, ale páčka a přehazka za mě byly top. Něco takového bych chtěl v 1x12
Průzkum trhu, co nejlépe montovat na kola, aby to šlo rychle z domu nebo máš nohy v sádře a nudíš se? :-)
XT na 3x10
XT na 1x12
Na fullu Sram GX AXS,na HT Shimano SLX,vše 1x12,vše funkční a bez potíží.U AXS mi sedí rychlost a přesnost řazení v terénu,ale té jsem k absolutní spokojenosti dosáhl až Leap tuningem
Transmission
Mě transmission moc nenadchl.Sice jsem zkoušel jen na půjčeném kole,ale ta pomalá reakce není nic pro mě
HT 2x10 Shimano, už má svoje léta
Full 1x12 Shimano mechanika
SRAM XX SL T-Type Eagle Transmission AXS
Proč jsi to nezaložil s anketou?
Ankety jsou pro důchodce,takhle je to veselejší
Na HT 26" mám Shimano 3x8, přehazka Alivio, přesmyk XT.
Bez ankety nebo nějakýho přehlednýho výstupu je to dost k ničemu ;-) Jinak teda vše na lanka:
Nejlíp se mi řadí s GX.
Libila by se mi mechanika a nejlip 10s..vic rychlosti mi prijde na mtb zbytecny a nechapu proc se vubec vse pohnulo ke dvanactce
Mechanicke 1x12 Shimano XT. Mam rad tu “surovost” packy. Ve srovnani s elektrickym Sramem me bavi ta rychlost. A taky me bavi, ze prehazka, kterou kazdorocne aspon jednu ja nebo malej odpravime, stoji 1600 a nahradni ceka ve sklepe.
DC full i fatbike uz jen elektrika, v mem pripade GX AXS s upgradem od Garbaruk. Lanko uplne nezatracuji, ale na elektrice me bavi ta presnost za vsech podminek a nereseni lanka/bowdenu.
Na XC mám 1x12 Shimano XT a na Trail HT 1x12 Sram Eagle X01. Obojí funguje krásně. XT se mi líbí víc, na Sramu je skvělý ten kolíček na zaaretování ramínka přehazovačky při sundávání kola. AXS jsem nějakou dobu měl a nějak mě to nezaujalo. Respektive neřadilo to líp jak mechanika a nechtělo se mi řešit baterii v zimě (skladuji kolo v nevytápěném prostoru).
Mám-jezdil jsem:
Favorit: T-Type
Ikdyž jsem byl zvyklý správně řadit, tak s t-type je to v terénu větší pohoda, skoro žádná pozornost na řazení, maximálná pozornot na terén.
V lehčím nebo i normálním terénu je to pro nezávodní použítí imho zbytečnost. I tak je to až ten poslední upgrade, kam cpát prachy. Jestli se vůbec "vyplatí" vlastně ani nevím, nemám dlouhodobou zkušenost s životností.
Významný efekt pro mě má rozumné odstupňování kazety v terénních výjezdech, kdy už tam není ten obrovský skok 44->52
Nejoblíbenější řazení jsem měl Deore 2x10. Páčky byly takový fajn gumový, velmi příjemný na ovládání. Proti tomu následně XT vyloženě kovový, surový, ale zas možnost řazení najednou o víc nahoru i dolů, taky příjemná fičura. Na předposledním novým kole Sram NX - ergonomii páček Sramu jsem vůbec nepochopil a stejným systém měla v podstatě veškerá Sramácká mechanická produkce. Tak to šlo všechno pryč a šla tam AXS elektrika. Jinej vesmír, páčky (kolíbka) dobře vyvedená, mačkalo se to dobře a řadilo suprově .... i když občas jsem ten palec musel nějak vykroutit. Teď na novém kole Transmission s PODama a to je prostě TOP. Jak ergonomií, tak funkcí, pro moje malý ruce výborně nastavitelný, jako bonus ovládání PODem Garmina. Nejoblíbenější se tedy léty mění, tak jako s chutěmi na jídlo či holky. Aktuálně je to Transmission, ale Di2 mě jako zapřísáhlého šimaňáka láká :-) Možná na příštím projektu.
Nejoblibenejsi - 12sp. SRAM x01, mechanika... Na HT mam 11sp. XTRko a taky facha paradne...
12s XT