Novinky 2024/2025

https://www.bikepart.cz/plast-pro-gravel-29--ren…c-tire--extralight--595g/

No a potom třeba Air Trak od Speslu a podobny :)

hele ja vim, ze jsou, ale 600g plast na silnicku fakt nechces :) prijde mito uz celkem usmevny

Já vozím na silničce teď přes zimu tento plus duši, takže krásných půl kila na každým kole. Takže 56ka 600g je úplnej luxus! :-D

hele vpoho, osobne si myslim, ze 45mm sire, je na gravel naprosto dostacujici rozmer, mame v tlupe gravelisty a je zajimavej jejich osobni pohled, kdy je jeden ultra silnicar, a druhej bral chrti full jako kolo do lehciho terenu :D

to je takovej ten jak se na nem jezdil v devadesatkach downhill

Nebo ten, co se bere na jizdu "proti kopcum"

To ne, a hlavně cenovka byla asi moc nízko :D Ta cena za moderní grevely je hrozivá, zvláště vzhledem k absenci jakéhokoli odpružení...

jeto modni vystrelek, tak je potreba se nato divat

to si nemyslim. Modni vystrelek byly Fatbajky mozna, ale gravel je plnohodnotnej trend. Kdyz se me na to pta i muj čurolog :)

docela byme zajimalo, jak jsi mu gravela odmarketinkoval

• Doktore, proc mi nestoji?
• Ze vy jezdite na gravelu?

to byl rozhovor ve smyslu

"a vy jezdite na kole jo?"

"ale joo. trochu no, i obcas neco stavim tak pro zabavu"

" jako nejakej grevl, co? "

" no to ne, spis takovy divnosti "

Fatbajk je nejuniverzalnejsi bike :-) a stojim si za tim :-). A ted do mne :-)

tak modni vystrelkovitost vubec nekoreluje s realnou uzitnou hodnotou :)

Prave, s fatbikem muzes jezdit vsude ve vsech podminkach, terenech, silnicich, rocnich obdobich.

Cili jak pisu, fatbike nejuniverzalnejsi. Tezko s gravelem sjedes nejake technicke sutry.

Sam jej jezdim nekolik let, takze k tomu mam, co rict.

To, ze se to smrsklo na mensi skupinku uzivatelu je jen dobre a jen dobre, ze se to stale prodava :-).

Ne, ale chapu, jaks to myslel a mas pravdu.

Můžeš jezdit všude, ale zase to nejede no.

Jede to podle obuti, tlaku, kolech, fyzicky :-). Asi jako u kazdeho jineho kola.

Ale teoreticky stejne osazeny a stejne tezky fatbike vs ht, tak HT bude v celkovem souctu rychlejsi, kdyby na tom jel stejny jezdec.

Nicmene, neni to tak drasticke, jak si nekteri mysli. Jasne, na mene narocne trati, kde mas hodne jen sotolinky, asfalt atd. se ty nuzky otevrou vyrazne vic. Naopak, kde mas vic techniky, korenu a sjezdu, tak fatbike bude zase ztracet min, nez na silnici/sotolince.

Ostatne, ja s fatbikem jel letos i dlouhou Sudet, tedy 111km a nejake 3+tis prevyseni, uz si nepamatuji presne. Nemam nejakou extra super fyzicku a lidi jsem za sebou nechal. A tech dotazu a nechapavych komentaru jsem pri zavode dostaval kvanta.

Chtěl jsem koupit fatbike elektro celopéro a moc jsem teda nepochodil, přitom je to ideální bike na zimní hory.

proc jsi nepochodil?

Protože nejsou, ani HT ebiky se solidní elektro výbavou.

Sis měl vzít toho Forestala, tam se vlezou trojky i s hrotama a máš skoro fatbike

skoro :-)

popravde, kdyby mi nekdo dal budget 150 a dal mi vybrat mezi gravelem a fatem, byla byto tezka volba, nicmene bych asi vzal toho fata, i kdyz jsem mel zkusenost jenom s Trekem v hline a bylo to tezky jako prase, ale dostat se s vahou nekam pod 11kg tak to pojede dobre

Jj, za 150 by to pod 11 a na 26 kolech slo v klidu. Ja se dostal s nejsirsimi 27,5 plasti na 12,7kg se vsim a to by slo kilo v klidu jeste dolu.

11-12 kg je asi dost v pohodě… jen teda jak to jede po cyklostezce kdyz potřebuji ujet treba 10 km přesun? Da se to rozjet jak MTB s klasickými 2,1 plášti?

Fat gumy mají na asfaltu větší valivý odpor. Budeš muset přidat watty v nohách a aerodynamika bude taky horší :-)

je potreba se povysit nad rychlosti, na stezkach je videt, jak spousta lidi to rozjede jenom kolem hospody :D

Jede to podle tlaku. Fatbike je o tlacich. Ja vozim extra nizke, 0,24 predek a 0,34 zadek. V tom pripade mam asfalt jako takove zlo.

Nicmene dam ti realny priklad. Trasa 50km po praci, coz je u mne kratky svih, prevyseni jen 550m. Je tam cyklostezka 20 km, pak nejake sotolinky a technicke sjezdy. Ale vic jak 60% cele trasy je asfalt a sotolina, takze jezdim se silnicari a gravelisty. Prumer mam kolem 21km/h.

Ovsem, kdyz jsem jednou zkusil plaste nabombit na 0,5 baru, prumerka sla v tomhle kontextu trate o vic jak 2 km/h nahoru.

Skoda, ze nejsi z Phy ci z okoli stredoceskeho kraje, bych klidne na nejakem spolecnem svihu pujcil, abys to poznal sam.

dík za nabídku to si cením.. do prahy se nechystám ale určitě ty tlaky na to jsem se chtěl zeptat. To udělá asi strašně moc a jde s tím laborovat třeba podle trasy.

Je to tak, alfou a omegou fatbiku je laborovani a hledani spravneho tlaku. A nutnost jezdit bezduse! Ja je v podstate neupravuji a jezdim porad extra nizke tlaky. Jen jednou jsem zkousel tech 0,5baru a na dlouhou sudet, jsem misto 0,24/0,34 dal tusim 0,28 a 0,38, abych ty sotolinky a asfalty dal lip :-). V prubehu zavodu jsem ufukoval a doma zjistil, ze jsem to jezdil vepredu pod 0,2 baru :-D, ale ty technicke pasaze byly o poznani prijemnejsi na ruce :-).

Tak přesně tohle laborování s tlakem už mě nebavilo ani na 29x3". Radši nasadím odpruženou vidlici a pláště 2.4" a ruce chrochtají blehem. Nakonec to pak i hezky, na rozdíl od fatbiku, jede i po asfaltu nebo šotolině :D Jako do mokřadů na sever nebo zimu je to fajn, ale jinak jsou fatbiky dost zbytečnost.

Na snih ne

Tohle je vlákno o novinkách. Už tu celkem dlouho diskutujete naprosto slepou vývojovou větev.

tohle je prave ta potiz, vyse jsem zminoval, ze mame v tlupe gravelisty, kdyz se nekam spolecne jede, vubec nechteji sjet z asfaltu, jeto az srandovni ty duvody :D

To jsou naky jelimani...i moji křehkou ženskou to bavilo hlavně mimo silnice

ale jo, ale proč si na to kupovat gravel, když máš to MTB... :)

samozrejme :)

Na dojizdeni do prace po Praze je to idealni kolo. Nemenil bych :-)

a na pivo, presne tak to vidim taky

Na dojíždění do práce bych si osobně pořídíl éčko. A to je nemám rád stejně jako gravel:-)

Tak k ecku jsem jeste nedospel :-)

Tobě nějaký gravel hipster chodí za starou nebo proč startuješ při každé zmínce o gravelu?

Pokaždé říkáš...:-)

V podstatě nemám rád, když se lidi chovají jako ovce a musí mít to aktuálně nejvíc trendové, i kdyby to bylo naprd.

Jakože jsou strašně trendy ultra slim džíny pro muže. Je to pohodlný? Ne, ale prostě to musíš mít, jinak nejsi in.

Bejt proti trendum je taky trendy… Vetsinou teda u teenageru, ale tim se nenech odradit :))

Trend vymezovat se proti něčemu...bez zkusenosti.To je nejvic :)

no prave tim ziskas prvni zkusenost ne ?

je to rebel.

Jestli ono to nebude tim, ze se to na to " ovcoidni" jezdeni hodi....