+10
+12
obvod pláště
Nejpřesnější je namočit část předního kola v louži a potom udělat v přímé jízdě několik otisků. Změřit vzdálenost otisků na asfaltu a máš to na milimetr.
k čemu je to měřit na milimetr přesně, když je prakticky nemožný dodržet po celou sezonu stejnej tlak v plášti
Tak zadávání obvodu do kompu je na milimetry, tak proč to tak i nezměřit? Ale nikdo Tě nenutí :o) Klidně to zaokrouhluj na decimetry :o) Já mám změřeno na nejnižším i nejvyšším provozním tlaku a zadáno podle toho, co většinou jezdím. A nebudeš tomu věřit, ale během sezóny dofukuju :o)
Tak jako ať si to každej měří jak chce. Jen jsem říkal, že mi to přijde zvláštní. Já mám tachometr tak +- abych měl tušení, zbytek mi bere telefon s puštěnou Stravu. A ono je to stejně jedno, těch pár km za rok, který to přidá nebo ubere stejně nikdo nepozná. A děláme to pro sebe, že...
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
