Když vezmu v úvahu, že mi servisák srovnal podraženou a mírně zkoucenou patku a přesto když se podívám na kolo zezadu, ramínko přehazky směřuje mimo osu jízdy (svislice už je dobrá), bude asi někde ohnutá samotná přehazovačka. Je to ale divné, že v podstatě není ani škrábnutá. Mám XT 9kolo. To kolo neřadilo ideálně už jako nový, ale stále se to zhoršovalo, tak jsem řešil tu patku před 14ti dny. Chtěl bych si u někoho, kdo používá stejnou přehazovačku http://www.kupkolo.cz/…hadow_z2529/ (střední ramínko) ověřit, zda je možné chytat rovinu přehazky přiložením rovné latě k ramínku a odměřit vzdálenosti latě od ráfku na zadní a přední části kola. Tedy zda je ramínko o na vnějšku konstrukčně rovné s rovinou jízdy. Předpokládám, že ano, ale chci mít jistotu, než začnu něco ohýbat. Na druhém kole mám SLX, která řadí jak víno a když použiju výše popsanou metodu, naměřím při zařazeném nejmenším pastorku od ráfku k lati vpředu asi 5,5cm, vzadu asi 6cm. Tedy hazka je lehce mimo osu jízdy vytočená spodní kladkou směrem ven, ale toto evidentně nevadí. Na problémovém kole s XT mám ramíno přesně opačně. V přední části kola naměřím mezi latí a ráfkem 7cm, zatímco vzadu jen 4,5cm. Ramínko je tedy stočené spodní kladkou směrem dovnitř. Píšu o spodní kladce, ale při zařazení střední/nejmenší je ramínko v úhlu se zemí asi 45°, tedy přiložením oné latě řeším pokroucení hazky v předozadním směru. Kromě toho i když úplně uvolním lanko, hazka se k spodnímu dorazu vrací ne moc ochotně, rozhodně nenaráží na dorazový šroubek tak, jak mi to dělá na druhém kole ta SLX. Jezdit se s tím sice dá, ale často řeším řazení o dva pastorky, když chci jen o jeden atd. Bývá na XT hazce něco, co se častěji ohne? Kde bych měl hledat chybu a co případně rovnat? Díky. Snad jsem to popsal pochopitelně.
arrow_outward
Ako dopadla po rovnani patky ta 8 mm zavitova tyc? ;-)
Neni pravdepodobny, ze by se prehazovacka ohla jen do strany a pritom byla svisla.
Spis bude kriva patka. Mozna je srovnana jen ve svisle ose.
Taky pocitej s tim, ze ohnuta patka se prakticky neda srovnat absolutne presne. Jestli ti to tvou nepresnou metodou bude hazet ±0.5mm, neres to, je to uplne v pohode.
když se hazka nehýbe jak má,tak bych se soustředil v prvním případě na ni-rozebrat a zkontrolovat/namazat..další bovden a patka
Muze to byt kdekoliv :-( Reseni je koupit novou hazku. U tebe je to jen o tom mit penize, ja jsem nedavno zdevastoval trojbarevnou Ultegru RD-6401, je ohla nekde v paralelogramu a to nesrovnas nijak.
Tak jsem se dnes konečně dostal ke kontrole patky. Je naprosto v pořádku. Co mě trochu zarazilo, byl otisk náboje zadního kola na patce, který by teoretcky po dotažení mohl patku kroutit. Ale možná to bylo jen v době, kdy jsem ji měl skutečně podraženou, než mi ji servisák srovnal.
Na dalších fotkách dokládám způsob přeměření rovnoběžnosti ramínka s ráfkem a změřené rozdíly vpředu a vzadu. Je to vidět o pouhým pohledem. Zřejmě je tedy zkřivená přehazovačka. Zkoušel jsem tam dát pro kontrolu starou deore, jenže ta nemá ramínko v rovném profilu, aby se to dalo nějakou latí překontrolovat.
Tak si pořádně prohlédni kde ta přehazky blbě řadí, jestli v tom je nějaký systém a polde toho si zkus představit, kterým směrem by se měla vyhnout a pak to vyhnutí realizuje lehkou úpravou tvaru patky – protože jestli srovnáš hazku nebo vyhneš trochu patku je ve výsledku skoro jedno a s tou patkou se teda pracuje mnohem jednodušeji. Teď jsem to tak dělal na 2 kolech a výsledek je prakticky 100% funkce.
Jo a jinak díky drobným vůlím v čepech není ramínko hazky skoro nikdy kolmo k zemi, ale tah řetězu ho vždy lehce vyhne na tu stranu za které tahá – tedy uprostřed kazety je to ± kolmo, na malých pastorcích tahá řetěz ramínko směrem k výpletu a na velkých přesně naopak.