+57
+59
Pláště na XC kolo
vzhledem k tomu ze jsem tak nejak ztratil prehled co se aktuálně prodává a jak to vypadá tak poprosím o tipy na náhradu za
SCHWALBE Tire Rocket Ron 29 x 2,35 Super Ground ADDIX SpeedGrip
ta guma mi maximálně vyhovuje ale v 2,35 už se dá dost blbě shánět a navíc je to docela užovka, hledám něco podobného možná s trošinku lepším gripem na takové to techničtější XC/light trail
díky za tipy
Pak je další level MTB Schwalbe Wicked Will Super Trail Addix Speedgrip TL-easy.
Teď ho dočasně vozím místo Rocket Ronu, který je rychlejší.
2.35 Fast Trak Grid T7
61mm na 30 rafku, okolo 830 g vaha
Rychlejší a lehčí než Ground Control, grip na xc/trail tedko v pohodě (na zimu a mokro asi radši GC).Nechytá se moc na strmejsi věci, kdyz se to rozjede, brzdit tam už to funguje blbě a já musel k němu na predku vyměnit GC za Eliminator, protože GC to sám nezvládne.S Eliminatorem vepředu to je ale paráda.Rychlost vzadu a dost gripu vepředu )
me prijde RR i GC jako hodne podobna guma, tam bych uvazoval spis o Purgatory ale je pravda ze Eliminatora v T7 mam doma vzadu na endurku tak bych ho dopredu mohl testnout jak moc to poznam
Od pohledu se tomu RR fakt GC podoba asi víc...těžko říct.Nemel jsem RR
Ja byl s GC vzadu vždy spokojenej.Akorát jak jsem začal jezdit na platformách tak jsem chtěl ten FT na léto zkusit abych nespadl do takového stylu "plácam se po lese a užiju si jen z kopce" ...ponevadz bez spd to tak nejelo :)) Navic na druhym kole mám Butcher a GC
Aha ...tak sorry, ja si nějak v hlavě přeložil ze hledas jen zadní gumu :) proto ten FT
Ty ale jezdis obě stejný RR
To ten FT ne....jen dozadu a teď
GC na obou funguje, jestli chceš obě stejný na Gianta.Mě teda teď přijde lepší vzadu párty a vepredu business))
ono je to jedno :-) hlavne nekde je to combo zbytecne pomaly a nekde zas brzdim i usima :-)
kazdopadne kdyby mel nekdo tip i naneco dalsiho co sem nikdy nevozil (Tufo, Pirelli, Vitorky ...) tak sem s tím
Jojo...klasika co se spolu furt porovnává GC vs Wicked Will vs Rekon vs Aggarro
Buď na obou kolech nebo s rychlejsi gumou vzadu nebo s víc gripem vepredu.No..co k tomu taky vymejslet ze jo :))
Já vozím na zadku Vittoria Mezcal 2.4 a na předku teď zkouším Vittoria Syerra a nevypadá to špatně. Dřív jsem na předku vozil Barzo, ale nedrží v zatáčkách - vůbec..Mezcal je za mě skvělý plášť.
Já teda od Vittorky vozil / vozím akorát Mazza, ale o tom ustřelování Barzzo vs. Mezcal jsem to vždycky slyšel naopak.
Tufo jsem zkoušel. XC14 vepředu a XC11 vzadu na xc ht. Na ráfku s vnitřní šířkou 30 mm to byly pěkný balony, ale grip nic moc. Hlavně se v zatáčkách se jak kdyby žvejkaly. Pak jsem dal dopředu Fast Trak T5 Control a dozadu Renegade T5 Grid. Pro mě o poznání lepší. Zbavil jsem se toho žvýkavého projevu v zatáčkách a grip se zlepšil. Když loni hodně pršelo, hodil jsem dopředu Fast Trak T7 Grid a Fast Trak T5 dozadu a chvíli na to dopředu Ground Control T7 Grid a dozadu Fast Trak T7. Grip se zlepšil radikálně, ale taky to jelo už znatelně pomaleji.
Letos mám na trail ht vepředu Bontrager XR4 a vzadu Fast Trak T7 Grid. Pro moje okruhy kolem komína ideální dokud bylo sucho. Co teď prší tak jsem na tom ještě nejel. Kořeny tu ale nemám. Jen šutry, tak by to mohlo fungovat i nadále. Na xc ht mám opět Fast Trak T5 Control + Renegade T5 Grid. Minulý týden když ještě nebylo tak mokro jsem si dal i nějaké rychlejší sjezdy co jinak jezdím na trail ht a kupodivu Fast Trak T5 na předku držel moc pěkně a renegade vzadu ani nešel moc do smyku. Zato přejezdy jsou rychlejší jak s tím gc na zadku. Na delší vyjížďky s občasným technickým sjezdem/výjezdem určitě lepší.
kolik foukas ty tufa?
To už si nepamatuju. Už je víc jak rok nemám. Ale vím, že mi nešlo najít ideální tlak, že se buď žvejkaly anebo byly naopak moc tvrdý.
jo tak toby sedelo :) kdyz jeto v terenu ok tak jeto na asfaltu tragedie, hlavne teda predek ta < 14 >
Jo a na trail ht jsem přes zimu až donedávna měl na zadku gc t7 grid a to pro moje účely mělo super grip. Jen jak jsem nedávno nahodil na zadek FT tak to jede o poznání svižněji a minimálně v suchu byl grip dobrej na to moje *****ní. Uvidíme za jak dlouho v tomhle mokru nahodím na zadek opět to GC:)
Tak on na korenech neni ani gc zazrak ze jo...je hranatejsi a funguje.FT ma kulatejsi profil, ale celkem me překvapil.Není to ten starej FastTrak co pamatuju.Tenhle novej (dělají tak tři roky?) mi přijde zubatejsi a líp drží.Starej mi spíš připomíná soucasnej Renegade
A na grevlu Thunder Buřty :)
Jojo, ty jedou krásně:) Ale na sebemenším blátíčku už to hned ustřeluje.
Teď si nejsem jistej, jestli na tom zadním kole ode mě nemáš zrovna ten Burt s ustrihanejma bočníma spuntama:)) stříhal jsem to na zadním.Ale možná to není on
Možná jezdis Burt a ještě sestrihanej do rychla )))
Jo, vzadu mám ten ostříhanej:)
:D
Loni jsem na vzadu nově nasazeném TB jel dva rozbahněné závody (poprvé průtrž těsně před startem) a jel úplně v pohodě, subjektivně o dost lepší než Racing Ralph....
To určitě :-)
No.... určitě, jsem si tím víc než jistý!
A to, že novej TB má lepší grip než novej Racing Ralph mám mnohokrát vyzkoušené....
Porovnaváš pláště, které mají rozdílná použití.
Tatra uveze víc písku než Oktávka. Ta zase jede rychleji.
To si asi trochu pleteš, oba jsou to rychlé xc pláště.
Jo, ale jeden je pouze na asfalt a druhý i na šotolinu a možná i se zamhouřením očí i občasné traily.
Máš pravdu Racing Ralph se mimo asfalt moc nechytá.
Burta jsem měl jako zimní pneumatiku na grevlu.Převážně les...stezky takovej klasika singl (ono to na asfaltu kolikrat v zimě klouže víc mi prijde).Jenže (velký jenze:)) pomaleji a jinej způsob jízdy než kterým se da jezdit na mtb.
Asi každej dovede na slicku jet opatrně po ledu....no tak asi tím způsobem to jde s Burtem :)))
Blbost, na obou se jezdi svetak v XC a i bezni smrtelnici tady na BF vozi oba na XC a maratonech s velmi peknymi vysledky. Kdyz clovek umi jezdit, tak nechapes, co se na tom da jet a jak rychle.
Na maraton bych burta v klidu dal.Taky to určitě je rozdíl když to je 2.4"
Ja jezdil jen 2.1.Ona je to dost podobná pneumatika Panaracer Gravelking SK
Jenom pro upresneni, kdyz rikam maraton, tak nemyslim sotolinovy strelby, ale veci jako DM, Most, Stolovy Hory…
Mám na něm několikrát odjetýho krále šumavy a Sudety... Samozřejmě ho vozím jen vzadu.
Jé jsem vždy rád za tyhle názory ze závodního ježdění.Ono je to fajn o tom vědět i když ja jezdím pro "Fun" takže bych nešel takhle úplně nadoraz na minimum gripu.Jezdim s tim, s cim mi to jde.Zas ale dobrý nejít ani opačně na moc vahy v kolech/gripu...zdvihu atd :)
Na BF je obecne trend doporucovat hodne predimenzovany gumy… Na zavodech je to samozrejme vic o kompromisu neztratit cas na lehcich usecich, co na vyjizdkach neresis, ale porad se jede ve sjezdech pila.
Ve vysledku to stejne je tak 90 % skill a 10 % gumy.
Předminulý víkend na gravel závodě (Gravel Epic Šternberk) jsem předjel celkem dost jezdců, co mělo defekt a opravovalo. I knoty jsem daroval jednomu, co si ani nevzal náhradní duši. Zrovna v tomhle případě to bylo dost i o těch gumách, protože řadu z těch co jsem takhle předjel, bych jinak určitě nepředjel:) Za buřty jsem byl fakt rád:)
Spíš to bude díky objemu, nízkému tlaku.Na těch 50 mm gumách jsem na grevlu nikdy neměl problémy.S 38 mm uz sem tam jo
Ale teď píšou všude novej směr...mtb pneu na grevl :)) takze si jen předběhl dobu.
Novej Diverge co teď sem tam utečou info ma mít místo pro 29x2.2
To ty jsi ji předběhl:)
29” mtb gumy by na mě už bylo moc, to vezmu radši to xc ht. 27.5x2.1” je na gravel akorát. Jen na tom divergi pak sem tam škrtnu klikou o kámen. Možná by to chtělo 170mm kliky.
Speslacka finta, proč se lidi po nasednuti před kramem cítí tak prijemne je velkej bb drop okolo 80 mm
Jo těch defektů tam bylo dost. Já to na bezduš Ramblerech EXO(Z) a Shiled(P) 40mm šíře proletěl bez problémů, ale příští rok bych se vůbec nestyděl to jet na XC HT.
Dám to pod tebe.
TB drží nový nečekaně. Kdyby to po jedné vyjížďce nedopadlo jako na fotkách, nemám s ním vzadu problém.
Tyhle semi-slicky obecně nové jsou nečekaně dobré. Jedou, hodně podrží boční špunty. Průser je, když se figury trochu otupí, pak už není čím držet.
tak bud rad, zes nekterou figuru nevytrhnul tak, ze zacalo prosakovat mliko, tj potom dekektivka :)
Trhani figur je dost individualni, nekdo na to trpi, nekdo ne, faktoru tam asi bude hodne od podminek, tlaku, vahy, jizdniho stylu.
Ale jasne, obecne Schwalbe nevydrzi moc, semislicky jeste min.
Ustrihnout a trhat se nebude )
Pro zajimavost... Jaky tlak, pri jake vaze, na jakem kole?
77kg, 1,7-1,8, ocelový HT, ráfek Spank Oozy i22
,, TB jel dva rozbahněné závody (poprvé průtrž těsně před startem) a jel úplně v pohodě,, Mám oba pláště TB i RRalph jedním nevyjedu kopec za barákem když je po dešti, ale Ty bys to vyjel ve stoje na TB :-)
Taky mám oba, dokonce v několika verzích, aktuálně vozím 2,35" bezduš tlak 1,5-1,8bar. Pokud jsou oba pláště nové, tak např. na mokré trávě na TB vyjedu víc. Jaký máš kopec za barákem netuším.....
A vážně nemám důvod si něco vymýšlet, distributor ani prodejce Schwalbe nejsem:-) Ze závodů bych asi sehnal i fotky, když bys náhodou nevěřil:-)
Kdyz to nezvladne Pepik, tak to nemuze jit nikomu, to da rozum.
Jakože na ralphu nevyjedeš rozbahněnej kopec za barákem? :D
Když ten plášť vypadá takhle, tak je jedno, jestli je to TB, Ralph, DHR II, nebo MAZZA. ;-)
Tak tomu přizpůsobím styl jízdy, těžiště, převod. Podle tvého měřítka “je jedno…” by se na maratonech chodilo po dešti pěšky.
Jakože na ralphu nevyjedeš rozbahněnej kopec za barákem? :D
Byla to reakce na tohle.
Pokud se ti bahnem zalepí vzorek, tak máš slick ze všeho.
Počítám, že na marathonu se pojede i víc, než kopec za barákem, takže je docela pravděpodobné, že se plášť jízdou pročistí.
Nejde o bahno, je to hlína a trošku kamení. S ralphem to vyjedu, ve stoje už to prokluzuje. Psal jsem že podkluzuje TB.
Sorry, ted koukám na fotky na netu, ale asi mám jiný vzorek TB.
To asi tezko, TB ma odjakziva stejny vzorek. Muzes mit maximalne historickeho Ralpha, ktery se ted jmenuje Rapid Rob.
Nesmysl, TB je od začátku výroby pořád stejný.
V tom případě je to pořád plášt na pevný povrch.
Každopádně tě nikdo nebude nutit s ním jet mimo asfalt:-)
No jo. Sem se holt chytnul. Jsem pro, ať každý jezdí svoje :-)
Není pro tento účel Lepší Conti Race King?
Měl jsem starej 2" Fastrak s-works, Raceking i Burt
Fastrak byl fajn vepredu, ale plaval ...boky moc papir
Raceking byl během chvilky celej deravej
Burt byl nejlepší
Staré generace těch plášťů vůbec nemá smysl srovnávat, tam je stejné jen jméno, ale chování úplně jiné. Teď jsou širší a mají jinej vzorek, kostru i směs.
Jasný...to už tenkrát ty pneumatiky v 2.1" (co se to veslo do grevlu) byl starej mtb rozměr a starý generace pneu.Výprodej...
Vypadá, že bude stejně jako RaceKing ustřelovat v zatáčkách:-)
Vypadá na kole, že to je ještě víc slick než Rekon Race nebo Renegade )
O ou, tak to ho škrtám. Když vzadu semi-slick, tak aspoň slušně boční figury a dozadu hranatější profil. Tohle je kulatý a boční figury se od středových liší jen mírně. To držet nebude.
Drobný to je. Fastrak si teď měl?Ma sice nízký ale masivni, siroky ty špunty.Větší mezery ...to treba neotrhas
FT jsem nikdy nejezdil. Jen GC a Butcher.
TB je jediný, co se tak otrhal. Jinak s tím nemám problém
Vzdyt je to uz od pohledu jen evoluce Race Kingu, stejne jako Trinotal vychazi z Cross Kingu, tak cos cekal? Uvidime, jak se povedly nove smesi.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
savings Continental Double Fighter III 27.5x2.00" plášť, drát
399 Kč
savings
MOC 649 Kč
Pirelli CAST Antagonist 27.5x2.40" DualWALL SmartEVO DH plášť, kevlar
1 949 Kč
MOC 2 399 Kč
Výprodej -26% Pirelli Scorpion™ Enduro R 27.5x2.6" HardWALL plášť, TLR, kevlar
1 399 Kč
-26%
MOC 1 999 Kč
savings Maxxis Assegai 27,5x2,50" WT 3C MaxxGrip DoubleDown plášť, TR, kevlar
1 399 Kč
savings
MOC 2 349 Kč
Schwalbe WICKED WILL 27.5x2.60" Evo SuperTrail plášť, TLE, kevlar
1 499 Kč
MOC 1 749 Kč
Výprodej -30% Vredestein SPOTTED CAT 27.5x2.2 SL TLR plášť, kevlar
869 Kč
-30%
MOC 1 249 Kč
-7% Pirelli Scorpion™ Blacksting 27.5x2.4" DHWALL+ Supersoft plášť, TLR, kevlar
2 049 Kč
-7%
MOC 2 399 Kč
savings Schwalbe Smart Sam 26x2.25" Performance plášť, drát
489 Kč
savings
MOC 759 Kč
savings Schwalbe Tough Tom 26x2.35" Active K-Guard plášť, drát
349 Kč
savings
MOC 589 Kč
savings Schwalbe MARATHON PLUS 26x1.75" Performance SmartGuard Reflex plášť, drát
779 Kč
savings
MOC 1 149 Kč
Schwalbe Nobby Nic 26x2.40" EVO ADDIX SpeedGrip Super Ground plášť, TLE, kevlar
1 399 Kč
MOC 1 749 Kč
savings Schwalbe ROCKET RON 26x2,25" Performance Addix E-25, plášť, TLR, kevlar
599 Kč
savings
MOC 1 049 Kč
savings Schwalbe SMART SAM 26x2,10" Performance Addix plášť, drát
469 Kč
savings
MOC 789 Kč
arrow_outward
