praskání v převodech

Při šlapání v protisměru nevznikne odpovídající tlak na kliky. I při šlapání dopředu na lehčí převody, nebo frekvenčně po rovině to nedělá, až teprv když se začne stoupat a musím na kliky víc přitlačit …

Už jsem vážně prolezl všechno, co tu normálně ostatním sám radím, aby překontrolovali. Jediné co zatím ještě neprošlo kontrolou je výměna středových misek …

Nezoufej. Na jednom fullu taky teď marně hledám problém. Křupe mi to zejména v kopci a více ze sedla.

Už jsem zkoumal, čistil nebo měnil:

• sedlovka vyčištěná a namazaná (ta to téměř jistě nebyl, když todělá nejvíce ze sedla, ale je to hned a mohlo být zdrojů více)
• komplet rozborka všech čepů včetně kontroly montážních vložek abushingu
• kliky jsem rovnou vyměnil za druhé včetně misek (i když ty původníjsou nejspíš ok a zase je použiju, pro eliminaci problému je tohle alenejrychlejší postup), tím jsem hned znovu namazal závity pedálů
• vyměni jsem řetěz (už byl stejně skoro na výměnu a chtěl jsem dátuž delší dobu o dva články delší, měnil jsem na začátku kazetu za11/34 a chtělo to delší)
• zadní pevná osa zkontrolována, vyčistěna a znovu nahozena
• kontrola všech bowdenů/hadiček, jestli při pružení není někdo něcomoc krátké nebo jiný problém

A nic nepomohlo. Na vyzkoušení už zbývají jen pedály (ty pochybuju, že to budou, protože to dělají oba a pochybuju, že by současně se tak stalo na obou, navíc jsou to Timy, co mají málo najeto a u Timů jsem neměl nikdy problém u žádných ani co mají najeto několikanásobně více). Zkusit je pro jistotu taky pak zkusím, ale moc si od toho neslibuju.

Takže zbývá jediné a to zadní kolo. To bych zkusil už dříve, ale na X-12 osu doma jiné nemám.

Takže nejprve asi zkusím jen vyměnit kazetu.

Vše na zadním kole typu dotažení kazety jsem samozřejmě kontroloval.

Přesně jak píšeš, už bych se ze vzteku nejraději podíval dovnitř do plášťů, protože na tom kole už snad není nic, co by se ještě dalo překontrolovat, nebo utáhnout :-(