+36
+38
Rohloff
Zdravím všechny cyklonadšence. Já jsem pro ježdění se svou manželkou pořídil před třemi roky dvojkolo vyrobený na míru u firmy Dvojola.cz, kdy rám je od Mrázka. Po dvou letech ježdění (nalítáno přes 2 000km, po republice i mimo ni a to na těžko) jsme se rozhodli jít do elektro motoru (750W). Protože se nám třikrát stalo, že nám rupnul řetěz při řazení při zapnutém motoru, rozhodl jsem se zainvestovat do Rohloffu. Od té doby už jsme najeli skoro 2 000km a už nemáme žádný problém s řetězem. Hlučnost mi rozhodně nevadí a i na řazení jsem si docela rychle zvykl. Můj osobní názor je, že když někdo propadne cyklocestováním měl by být ochotný zainvestovat do komponentů na kole, které něco vydrží a slouží skoro bez údržby. Ono se to vyplatí, protože pak nemusí během cesty řešit takové technické problémy. Rád zodpovím případné dotazy. Cyklistice zdar :)
Víte jaký je rozdíl mezi Mrázkem a Mrazkem ?
Víte že 750W dá krátkodobě jeden člověk? Natož dva? Takže tam problém nebude...
propadne cyklo cestováním měl by být ochotný zainvestovat do komponentů na kole... ....tak to to Vaše kolo moc dobrým příkladem není co?
ad 1) Mám na mysli člověk, který dělá rámy ve Vrbně pod Pradědem.
ad 2) Myslel jsem výkon motoru, dnes je rozpětí od 250W - 5 000W.
ad 3) Napsal k tématu, které je zaměřené na Rohloff a proč jsem do něj šel.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
