Silniční bezduše 2
Tak se podivej jaký odpor ve wattech maji jednotlive pláště.Ty One ho mají vic jak 2x vic větší než ty Pro One TT TLE.....to máš o 50% .
https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/schwalbe-pro-one-tle-2020
Na to jsem se už předtím díval. Pořád se bavíme o jednotkách W při 30km rychlosti. Jako asi to pro někoho může být důležité, ale osobně si myslím, že běžný jezdec rozdíl nepostřehne.
Každý má jiné priority. Od silničních bezduší jsem nikdy nechtěl maximální výkon, ale spolehlivost a pohodlí. I podle těch čísel bych si asi vybral zase stejný plášť.
Jinak o TT se tady nikdo nebavil, to snad žádný smrtelník dobrovolně vozit nebude.
Taky jsem si myslel že pár wattů přece nemůžu poznat.
Pak jsem Schwalbe Durano vyměnil za GP5000 (všechno duše) a ukázalo se, že jako obtloustlý postarší taťka cítím každý ušetřený watt jako dar z nebes :) A Durano vezmu zpátky na zimu do bordelu, abych pak mohl zase zažít ten skok do lehkosti na jaře až je zas sundám...
Duše ale patří do úplně jiných vláken... ;-).
Hele já už do toho nebudu moc rejpat, ale v tom tvém případě to vzhledem k zatížení může udělat klidně i 30-40W rozdíl a to už poznat určitě bude.
Ješte mě donutíte si ty Pro One koupit a vyzkoušet :-D
Jezdil jsem starší Pro One. Vepředu vydržel cca 15 tisíc, vzadu 4-4,5 tisíce. S posledními 2 kusy jsem měl potíže. Ted jsem nahodil novou verzi TLE. Vypadají, že vydrží více, protože mají střed běhounu z tvrdší gumy. Nicméně u předchozí 25mm verze měl plášť 28mmt Teď má 25mm opravdu 25mm. zkraje jsem zaznamenal rozdíl v pohodlí.
Myslím že když 25mm plášť má 25mm tak je to dobře :-)
Já bral 25mm abych tam ještě nacpal případně blatníky ale protože mají na výšku skoro 27mm, tak je tam už nedám.
Na jak širokém ráfku?
Pohodlí je lepší na staré One Pro 25 (reál 28 mm) nebo nové TLE 25 mm?
Pokud bych šel do nových One Pro, tak bych chtěl pohodlí starých 25 mm, které na mém ráfku šířky 20 mm mají krásných 28 mm. Tak si právě nejsem jistý, jestli mi těch nových 25 mm bude stačit.
17mm vnitřkem, teď to už nepoznám, ale při přechodu byly pohodlnější starší protože byly širší asi.
30-40W? to snad nemuze byt ani rozdil mezi nejakou race galuskou a DH plastem ne?
Píšu dohromady a vzhledem k zatížení - jinak ten plášť pojede pod 60 kg a jinak pod 100kg.
Jo a jinak 40w mají MTB pláště uplně běžně.
To jo, ale rozdil 40 W mezi Durano a Pro One nebo cim rozhodne neni.
Myslím, že těch pár wattů rozdílů naměřených v testech málokdo může poznat. Spíš jde o to, jak komu, který pláště sedí. Mě se nejvíc osvědčily GP5000TL, ve 28mm na 20mm ráfku krásně pohodlné a jede se mi na nich subjektivně zatím nejlíp. Měl jsem staré One, i nové Pro One a všechno jsou to super pláště. Ale které jedou z pohledu výkonu líp bych asi nepoznal.
Continentaly mají jednoznačně nejlépe udělané patky, což mi přijde na bezduších jako důležitý parametr. Celkově působí zpracováním líp než Schwalbe, ale to neznamená, že ty by byly nějak špatný.
Ještě bych chtěl zkusit Pirelli P Zero, až je budou dělat jako bezduš.
Dívám se že m asi historická kola. Se svýma 15 vnitrni šířky jsem asi exot.
Jinak já si na Schwalbe stěžovat nemůžu - patky mají dobré jdou výborně nasadit ( při troše šikovnosti to jde prsty) a chytnout se na první fouknutí. Po vypuštění bez potíží drží na ráfku. Osobně bych nechtěl nic s patkou těsnější - proč, když to takhle funguje.
Jen teda teď z poslední sady jeden lehce háže (cca 2-3mm na stranu) - to mi zatim jiný nedělal. Protože zrovna tenhle šel do předu, tak jsem se bál, že to bude cítit, ale houby. Naštěstí úplně v klidu.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41