+136
+138
Silniční bezduše 2
Děkuji za reakci. Popravdě, jak to vypadá "uvnitř", to nevím, nechtělo se mne to rozdělávat, ale nemám problém pásku koupit. Koupil bych NoTubes 21mm x 9,14m? Ještě jestli můžu poprosit o radu ohledně nějakých osvědčených ventilků - kterou značku?
Cavendish - má omluva, špatně zařazeno, měla to být reakce na Tvou radu
Profil krásný TLR. Jsou tam malinké výstupy proti spadnutí pláště do žlábku ráfku. Takže koupit pásku ideálně těch 21mm a namotat dvě vrstvy. Ráfek poradně odmasti, ať páska drží. Ruce si umyj nebo si vem rukavice. Aby horní strana pásky nebyla mastná a druhá na ni dobře držela.
Ventilky klidně Mitas. Fain jsou i Quaxar a nebo samozřejmě CafféLatex a Stans NoTubes. Ale jo, 42-45mm by asi mělo stačit.
Moc Ti děkuji, až budu mít dovolenou, tak se do toho asi pustím, a případně se ještě ozvu. Ještě jednou díky moc.
sz
kolegové prosím ještě o radu - po prozkoumání dokumentace s náhradními díly k mým zapleteným kolům Vision jsem zjistil, že standardní páska, která je nyní na ráfcích má šíři 22mm. Chtěl jsem koupit NoTube 21 mm, ale teď už si nejsem jistý, zdali te 1mm nebude chybět, navíc se má páska jak jsem vyčetl i trochu natahovat, což by teoreticky mohlo mít ještě další nepatrný negativní vliv na šířku.
Další rozměr od NoTube je až 25mm a to už asi bude moc.
Existuje nějaká odzkoušená 22mm páska, abych se nemusel ji bát dát do silničních ráfků?
Děkuji za rady
Dej 21mm, zbytecne moc to resis :)
Páska se dává o 2-3mm širší podle hloubky drážky. Pokud je hlubší tak je potřeba dát širší. Těch 22mm bude pravda. 25mm je nesmysl. To patří do ráfku s šířkou od 22-23mm.
Zkusil bych Pancho 22mm https://m.bikepart.cz/p/1280/bezdusova-paska-panchowheels-tape-22mm-11m
Nebo levnější Max1 22mm
https://m.kolapesek.cz/rafkova-paska-max1-tubeless-22mm-p259187/
@ Cavendish děkuji Ti moc, už jsem začal objednávat věci a nějaké balíčky už jsou na cestě :)
Ani tak nezáleží na značce pásky, jako na kvalitě nalepení :) pěkné odmastit, dobře napínat a vyhladit ať tam nejsou bublinky.
Ja ji jeste "zafenuju" a ona se krasne vypne a prilne.
+1
Tak dnes podvečer jsem cvičně nahodil přední kolo. Akorát mám dotaz k pásce, tady jsem možná trochu něco nezvládl. Pásku jsem dal doporučovanou Tessu na 2 vrstvy, akorát jak se doporučuje tak jsem začal cca 5 - 10 cm před ventilkem udělal jsem 2 vrstvy v kuse a skončil jsem druhou vrstvu zcca 5 - 10 cm za ventilkem tzn. přes ventilek jsou celkem 3 vrstvy. Následně jsem zafénoval silnější jehlou propíchl otvor pro ventil a ventil prostrčil a z druhé strany dotáhl matičkou. Ventilky jsem koupil Stans NoTube a bohužel ty nemají pod venkovní matičku těsnící okroužek a tam mne teď uchází trochu kolem dříku ventilku vzduch. Druhé místo kde je malý únik, tak je boční odklapová dírka.
Teď si nejsem jistý, zdali ty tři vrstvy pod ventilkem nejsou moc a ventilek už není schopen se zatěsnit na správné místo? Co ta odkapová dirka je to normální a až dám mlíko zatěsní se to? Mlíko jsem zatím nedával.
Díky za reakce
3 vrstvy nejsou problém. Mléko si s tím v pohodě poradí. Dotáhni to dost, ale s citem.
Ta dírka je pro mě větší otázka. S tím se se zatím nesetkal. Neměla by být až pod páskou?
Ahoj, jj dírka je pod páskou, ale stejně někudy se tam vzduch maličko natlačí a je to opravdu naprosto minimální. Kolo jsem nafoukal na 8bar, aby si páska i plášť "sedly" na své místo. Kolo jsem nafoukal v 19:00 hod. a teď jsem na něj byl sáhnout a plášť je stále pocitově jak kámen, ale už jsem ho neměřil manometrem. Tak snad. Jinak matičku ventilu jsem utáhl fakt docela dost způsobem, že jsem zatlačil na těsnící kužel co je v plášti plastovou rukojetí šroubováku a z druhé strany prsty dotáhl co to šlo. Pak se to podstatně zlepšilo, ale nevím, jestli nějaký ten okroužek nebudu muset sehnat a pod tu matičku ho dát .
Kroužek je proti klepání ventilku. Nemá těsnící funkci. Pokud to takhle dobře drží tlak, tak nalit 30ml tmelu a jezdit. Ono se to za chvíli zalepí a bude klid :)
Nevim jak vypada origo notubes ventilek, ale ja zasadne kupuju ty, co maji zespodu gumicku kuzelovou. Ne ty s "kostickou". Ty kostkate semtam uchazely, ty kuzelove u me vzdy bez problemu. Tusim jsem pak pouzival WTB ventily.
Pod venkovni matickou uz nema co tesnit, to je pitomost. Vse musi tesnit zevnitr.
Jj, kužel, právě, že jsem četl, že kostička může být problematická, tak jsem záměrně šel po kuželu, Koupil jsem přesně tyto 55mm.
Jo a snažil jsem se dodržovat Cavedishovi rady, bylo by smutné, aby si se mnou tady dával práci a měl trpělivost a já abych udělal věci jinak :) a jsem fakt Cavendishovi vděčný
Tak to bud v klidu, to ti bude fungovat.
Stans má kužilek
.
Takže mám hotovo a moje cesta za "bezdušemi" je nyní technicky snad u konce a teď zbývá už jenom jezdit, což jsem ještě nestihl. Teď pár řádků o samotné montáži, třeba to někomu pomůže:
ráfky jsou AL Vision Trimax 35 disc Tubeless ready a z výroby červená páska, která není bezdušová, takže jsem zakoupil pásku Tessa 4289 o šíři 23mm. Ráfky jsem odmastil Isopropylem a pásku namontoval ve dvou vrstvách vcelku, vyhladil vzduchové bublinky a zafénoval. Namontoval jsem ventilky Stans NoTube na spodu s těsnícím kužílkem o délce 55 mm a musím napsat, že k výšce ráfků 35 mm jsou úplně přesně. Tím, že jsem dal dvě vrstvy pásky vcelku a začal jsem lepení před ventilkem a ukončil za ventilkem, tak samotný ventilek jde skrz 3 vrstvy pásky. Pláště jsem koupil Michelin Power Road TLR Competition Line Folding Tire - 25-622, které mají na mých ráfcích při tlaku 6 bar téměř 27 mm. Plášť jsem na přední kolo nasadil bez použití montpáky a zadní kolo jsem už musel trochu montpákou pomoci, ale to už jsem měl unavené prsty od vyhánění bublinek z pásky. Následně jsem pláště nafoukl kompresorem, kdy pláště krásně zalupaly a byly na svém místě. Obě nafouknutá kola bez mlíka trochu unikala u dříku ventilku a odtokovou dírkou v ráfku. Na základě rad zkušenějších kolegů jsem dal do kol přes ventilek 30 ml ORANGE SEAL Endurance a po necelé minutě bylo po únicích kola již krásně drží tlak. Takže teď už zbývá najít správný tlak k mé váze (muší váha opravdu nejsem) a jezdit a jezdit.
Závěrem bych rád moc poděkoval Cavedishovi, který mne podpořil cennými radami, na moje dotazy reagoval prakticky hned a věřím, že pod jeho vedením jsem se vyhnul i případným problémům.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
