Technické rychlodotazy 5
Neřešil někdo vrzání (klepání) sedlovky průměr 27,2 v sedlové trubce?
Pořídil jsem si odpruženou sedlovku Suntour spolu s novým sedlem. Sice to funguje lépe jak dříve, ale potýkám se s klepáním podle kadence šlapání.
Chvíli trvalo než jsem vyloučil samotnou sedlovku, sedlo, pedály, řídítka, střed a našel pravděpodobný zdroj. Když chytnu do ruky sedlovou trubku rámu, tak cítím jak se to tam v rytmu šlapání klepe. Když se přitáhnu k řídítkům a posunu zadek na špici sedla, tak to přestane. Z toho soudím, že uvnitř klepe spodek sedlovky do sedlové trubky a to je zdroj toho, co slyším.
Zkusil jsem nahoře vymezit vůli vložením pásku plechu z piva, ale klepe to ještě více než jen utažením samotné objímky bez plechu. Je ještě nějaká další možnost, jak to odstranit?
Jestli klepe něco uvnitř sedlovky, tak to vyřešíš tak, že odstraníš klepajici sedlovku
Co bys chtěl slyšet?
Neklepe (nevrže) nic uvnitř sedlovky, klepe sedlovka zevnitř do sedlové trubky rámu. Klepe když sedím na zadní části sedla. Když se přitáhnu k řídítkům a sedím na přední části sedla, tak klepání přejde. Asi se změní úhel, pod kterým jde tlak.
Jinak řečeno, zpod zadku se mi ozývá klepání a sedlo to není, střed to není, pedály to nejsou a když chytím do ruky sedlovou trubku rámu, tak cítím klepání jak se sedlovka opírá v rytmu šlapání o trubku rámu.
Zas tak velký rozdíl v průměrech mezi vnějším průměrem sedlovky a a vnitřním průměrem sedlové trubky rámu není. Když jsem se tam pokusil nacpat pásek z plechovky od piva, tak byl široký cca 0,5 cm a i tak tam šla sedlovka s tím ten páskem hodně natěsno.
Jak tomu zamezit nevím a chtěl bych slyšet jak to vyřešit.
Očistit a máznout sedlovku vazelínou. Pokud je tam větší vůle, omotej sedlovku lepicí páskou.
Dík za tip. Z toho mám právě obavy.
Měl jsem předchozí sedlovku (průměr 27,2) namazanou vazelínou a zajížděla i při max utažení až o 2 cm za jednu jízdu. Možná byl důvodem slabší průměr sedlovky. A tak s mazáním nemám dobrou zkušenost.
K té pásce. Už jsem měl namotaný závit duck tape, ale na poslední chvíli jsem to neudělal, protože mám obavu ať to tam "nezaroste" popřípadě ať se to tam neshrne a pak nepůjde sedlovkou pohnout. Je to bezpečné?
Páska nezaroste, jde o vymezení cvakání. Nebo vyměnit sedlovou trubku za větší.
Díky, zkusím to.
Roztok kalafuny v lihu, pak (třeba štětcem) "natřít" +- celou část sedlovky, co je v rámu. Udělá to lepkavej adhezní film, sedlovka nezajíždí, k trubce se defakto přilepí. Ale "přilepí" jen tak, že jde opět bez problémů vyndat, či s ní manipulovat.
Pokud to chceš pak odstranit, stačí líh nebo čistič na bázi lihu a za minutu máš sedlovku i sedlovou trubku vyčištěnou.
Více se rozepisovat nebudu, neb už to píšu asi po desáté, jen tenhle rok :)
Za mlada to byl roztok na fixaci vyleptaného plošného spoje. :-)
Dík za tip.
Jasně, přesně ten to je :)
Ale u sjíždějících sedlovek (kde nepomáhají adhezní pasty ani "těsnění" vystříhané z plechovek), nebo právě když se nesejde tolerance a rámová trubka je třeba ve spodní části moc široká, sedlovka dlouhá a "hýbe" se dole v trubce, tohle opravdu pomáhá. Vlastní zkušenost, když jsem si právě prošel nákupem několika adhezních past, omotávání konce teflonkou, elektrikářskou páskou, vkládáním ústřižků z plechovek atd.
Jen pro informaci pokud by někdo řešil stejnou věc.
Problém vyřešen.
Nepomohlo vymezení plechem, lepenkou ani natření rozpuštěnou kalafunou, stačilo v odpružené sedlové trubce o 1/2 závitu pootočit šroubem pro předpětí pružiny. Ta mrška byla patrně napružením prohnuta ke stěně trubky sedlovky a při pohybu do ní klepala. Teď je už klid.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41