+187
+189
Technické rychlodotazy 7
Ahoj, destičky mi nebrzdí celou plochou, v horní části na nich zůstávají neobržděné plochy, které se nakonec potkají a kolo nebrzdí :( Jestli dobře koukám do tabulek, tak všechno sedí. BR-M6000, SM-RT66 a G05. Žádný adaptér, kotouč 160, kolo Kellys Gate. Nějaké nápady, co s tím?
Jo ten sám třmen ten samý problém mam taky, taky přemyslím co s tím.
To nebude třmenem, ale nepřesně vyrobeným rámem. Řešení je nechat zafrézovat dosedací plochy PM na rámu
Třeba takhle:
https://www.spoke.cz/frezovani-dosedacich-ploch-brzdy/?v=10320
No nevím tet jsem se díval na kolo ženy rám MRX a má taky BR-M6000 a to samé , nějak se mi nezdá že tři rámy by měli ten sám problém napříč značkami. Mam na cestě nový třmen tak dám vědět jak sedí .
Mně se nějak nechce věřit, že by Shimano udělalo u velkosériového produktu takovou konstrukční chybu. Ty brzdiče se budou vyrábět v desetitisícových sériích a to by byla fakt velká bota, kdyby vstřikovací forma neodpovídala PM standardu. To bych spíš věřil, že kotouče mají menší průměr, ale u asijské produkce je možné fakt všechno.
Jednoduché řešení z praxe. Obrousit nebo opilovat 1-2 mm obložení v horní části destiček, tolik, kolik přesahuje nad kotouč. Ta část stejně nebrzdí, tak není potřeba. Samozřejmě ofrézování rámu nebo třmenu brzdy je řešení profi.
U mě to tak dopadlo. Stávající kotouč už má 1.4 mm a u nového bych rád využil celou plochu destiček. Jelikož je konfigurace nejspíš správně, bude potřeba někde poptat to frézování... Díky všem za rady ;)
Taky jsem to měl kdysi dávno takto špatně... Řešení může být i nahodit 180 mm kotouč (což myslím, že je stejně rozumné minimum pro dospělého) a když bude výsledek stejný - tzn. destičky budou nad kotoučem, tak obrousit jen ten adaptér (já to udělal doma na rovné ploše jemným smirkem). Nepíšeš o kolik to máš nad kotoučem - pokud o 1 mm, tak neřešit a desky obrousit) a pokud o nějak moc (dej fotku), tak řešit frézováním rámu nebo adaptéru.
A problém je jen se zadní brzdou, nebo to samé dělá i přední.
Jen zadní u mne .
Tak když je vpředu stejný třmen a tam je to u vidlice bez problému, tak je to rámem a je třeba ho zafrézovat, jak tu někteří píší.
Coz muze byt trochu prekerka, kdyz jsou navarky na spodni trubce zadni stavby.
No to je pravda, tak pokud je kolo ještě v záruce, tak ať si s tím prodejce, potažmo výrobce poradí.
Přikládám fotky, přední kotouč funguje správně (180mm+adaptér).
Spis by bodla fotka kde jsou videt desky presahujici kotouc.
jestli to na vidlici, je jedno zda s adaptérem nebo bez, sedí, tak problém na 100% není v brzdiči, ale ve špatně zkonstruovaném, nebo mizerně vyrobeném rámu. Rozumným řešením je zafrézování dosedacích ploch rámu, nebo dát větší kotouč a zabrousit adaptér, což můžeš udělat bez rizika sám. Když se ti to nepovede vyhodíš adaptér. Zapilovat patku na rámu bez přípravku už by chtělo kus zručnosti a hlavně odvahy
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
