Tichý dt swiss 350

18z je dost tichý no. Když je spíš více namazaný tak je sotva slyšitelný, jen si to tak tiše vrní. Značný vliv na to zřejmě má skutečnost, že 18z rohatky nejsou duté jako 36 a 54z

Ok diky. Myslel sem si, ze je tam neco v neporadku. Tak aspon vim, ze je to ok. A to mne tvrdili, ze se to zhlucni.

Rozebirat to nebudu. Jen me zajimalo proc 36zuby je tak hlucny a 18 neni. Jestli tam nemuze byt neco spatne slozene nebo tak.

Máte někdo zkušenost s rohatkama z Ali? Taky mám doma tichej DT350, ale nechce se mi utratit ty nekřesťanský kačky za origo 36 nebo 54z rohatky…

Obnovuji ještě tohle vlákno, ale kvli jiné věci. Po zajetí ráfku sem byl docentrovat a zkotrolovat napětí v botticu. Po kontorle ovšem zejména při rozjezdu jakoby lupe. Když vezmu kolo a prohmatám dráty, tak jeto nejspíš v křížení nebo v lůžku u náboje. Je to dvojitě křížený straightpull s kulatýma drátama. Kápnul sem na konce u náboje olej, tak uvidím.

Není to takový ten klasický zvuk, když střelí a výplet se nspruží a povolí, když je nový. Je to jenom takové jakoby bublání, lupkání, jakoby třebí, dotýkání

Ahoj,tím počtem zubů je myšleno co?

Jen dotaz:

Dá se něco dělat s tím, když ořech tahá za řetěz na nejtěžším převodu? Mažete ořech?

Mam dotaz ohledne promazani dt 350. Mazete jen tou origo jejich vazelinou nebo jste zkouseli i neco jineho s kladnym vysledkem? Mam doma treba Sram Butter, slo by to prosim pouzit? Jde mi o ten zakladni servis racchetu, kdyz sundam kazetu s orechem.

Diky!!

Ahoj, mám dotaz. Dělal sem čištění a mazání dt 350 36 zubatek. Dal sem tu originální vazelínu jak na zubatky, tak na ty protikusy. Funguje to jak má, akorát (jestli je to tím chladem), tak při točení klikou dozadu jde slyšet jak řetěz jak šustí, jakoby chytal o vedlejší pastorek. Je to kvůli tomu, že sem to zapatlal moc a je to stuhlé a řetěz se prověšuje?? Předtím to nedělalo…říkal sem si že to nemám dělat v zimě…Mám to rozdělaat a úplně to otřít a nechat to na sucho??