Tlak v pneumatikách
Tak jak to je z tím foukaním.
Mám v předu i v zadu Continental Mountain King II 26×2.2 z duší foukám zadek 2 bary a předek 1,5 BAR
není to málo ? važím 85 Kg
Tak sem se zase nic nedozvěděl :-/
Tak co čekáš? To záleží na tom, jak jezdíš… Pokud nemáš defekty, tak to není problém…
Jde mi o to abych neměl zbytečně plášť rozpláclý na cestě a já se zbytečně nedřel kvůli odporu přece podle váhy musí být i nějaký doporučený tlak a ne že to natlačím co to snese a já ucítím každý šutr a neustále to budu prorážet nebo na opak budu na tom plavat (tak jak sem to popsal výše se mi zdá že to je dobrý ale nevím a proto se ptám)
Když vozíš terénní pláště, tak asi jezdíš terén. A do terénu se vozí tlaky co nejnižší, které ještě daném jezdci a jeho stylu nědělají problém (tedy na duších, abys moc často necvakal, bez duší, aby se to moc nežvýkalo na daném ráfku, atd.).
Více nahuštěný plášť jede lépe pouze na tvrdém povrchu jako asfalt (a pláště s větším vzorkem ani to větší nafoukání nezachrání). V terénu jede nabušený plášť naopak hůře.
no, asi bude dost složité definovat terén, jehož tvrdost se mění den ode dne…
Rozdíl mezi asfaltem a běžným ujetým singlem by možná nemusel být velký…
Mlok má radši měkké, vlhké podloží :-)
Suhlas, ten sa do takeho podlozia doslova vsaje.