Podobná témata
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
Vim, ze na 2x10 funguje 39/24 na 11/36.
Vitejte mezi cykloturisty.
Jasně, že to jde :-) Vozím to na 29" už rok. Vzadu rd-m6000 GS a kazeta 11-42, vepředu jsem to zbastlil z obyč 3x9 Deore přesmyku, ale jednodušší je na bazoši koupit nějaký na 2x10. Jen teda hodně štěstí se sháněním 40z převodníku, to byl boj.
z 38/24 na 40/26 a posuneš přesmyk o pár mm výše, kde může být problém? co kontakt převodníku s rámem?
jaký máš typ klik?
Například že přesmykač nemusí jít výše posunout nebo se mu větší převodníky nevlezou do rámu. Pokud to nenastane, tak by neměl být problém s ničim, možná bude potřeba o 2 články delší řetěz.
Řetěz chcu měnit, takže to by nevadilo.
Typ klik? Tak to se ptáš toho nepravýho :-). Pokusím se přidat foto :-).
Typ je napsaný obvykle na vnitřní straně klik, ale toto je pravdědpodobně klasika BCD 104. Taky tam nevidím problém posunout přesmyk výše, jak jsem zmínil.
Ověř si to na googlu, zkontroluj si, že se ti tam vejde o 2 zuby navíc, aby malý převodník nedřel o rám, pak si kup převodníky, co ti vyhovujou (nechci rozporovat tu potřebu větších převodníků ani tvůj způsob jízdy, to je tvoje věc). Na sundání klik ti bude při troše šikovnosti stačit 5mm imbus a tenhle klíč můžeš MOŽNÁ nahradit třeba příborovým nožem. Přesmyk posuň do správné výšky podle některého návodu (takových návodů je na internetu plno)
...ačkoliv, ten přesmyk, z té rozmazané fotky si můžu leda tipovat... vypadá že má 38 zubů max, tak to bychom mohli mít celé téma 40z převodníku vyřešené.
vypadá jako FD-M617 nebo zde
jj smyk nevím jestli posune, musí vyzkoušet
Pokud tipuji správně typ přesmykače, napsal jsem, že jeho maximum je 38 zubů.
Jj taky bych řekl,přesmyk max 38
Z té fotky mi připadá, že tam o moc větší placku nedostaneš. Jestli moc toužíš to zkusit, tak bych 40z pro bcd104 měl.
Díky, ale už mám objednáno.
Hele zkus to. Uvidíš. Jinak to asi nezjistíš. Asi máš stejný kliky. Zase taková pálka, za převodníky, to není. Budu technicky stručný, víc komentovat nebudu, protože bike-policii a kadenci mám u zadele a závodím max. sám se sebou.
Při zimním servisu jsem měnil samotné převodníky (původně 38/24), už dost ojeté. Koupil jsem právě větší - 40 a nový 24. Vzápětí jsem zjistil, že po zimním běhání mi hned na jaře těch 24 přijde strašně lehký a nepoužitelný, tak jsem vyměnil za 26. To už je OK. 40/11 využiju, při silničních/cyklostezkových přesunech, úplně s přehledem.
Větší převodník může vadit se zadní stavbou. Pak by se musela dát jedině podložka navíc a posune se linka. Dál je třeba posunout a přeštelovat přesmyk. Taky přehození z 40 na 26 je větší "rána", než z 38. Ale to celkem ničemu nevadí. Řadí to bez problémů. Trochu hůř se daří vyladit maximální využitelnost převodů a řetězová linka, protože při kombinaci malá placka/malé pastorky může řetěz dřív cinkat o velkou placku. S převodníkama 40/26 jsem velmi spokojený, ale faktem je s 38/24 se mi dařilo naštelovat využití pro větší rozsah - křížení teď neřeším.
Jen bych podotknul, že změnou převodníku z 38 na 40 zubů bude nejtěžší převod rychlejší o cca 5%. Prakticky to znamená, že pokud na stávajícím převodu 38/11 jedeš rychlostí 30 km/h, na novém při stejné frekvenci pojedeš rychlostí cca 31,5 km/h. Je otázka, jestli to bude ta očekávaná změna. Osobně bych asi taky začal těmi lepšími pedály a s nimi ta vyšší frekvence šlapání možná přijde sama...
Tak ještě jednou:
Díky všem za cenné rady :-).
P.S.: Přesmykač se posunul výš asi o 5 mm a funguje to :-).
Na 29er se hodí převody 22-36. V Beskydech je to normální převod. Znám borce co po pořízení eaglu chodí pěšky věci, které normálně jezdili. Převod 32-50.Naopak po cestě zpět mají problém valit po stezce 35km/h +. Po pár kopcích v Beskydech ztuhnou nohy a člověk ocení větší převodník. Vozím 2x10, převodníky 22-36 a kazeta 11-36. Do lehka ok, na rovině pár převodů chybí. Na štěrkoletu jezdím compact kliky 34-50 a na těžké převody si nestěžuju. Po hodinách jízdy tahám těžší převody než když jsem čerstvý. Přehození na lehčí, znamená zpomalení. Toš tak, jsou to jen postřehy s praxe. Zakladateli rozumím. Mám za sebou pár let v servisu a většina lidí odpálí nejmenší dva pastorky.
Poridil jsem teď nově Trance x, v základu ma 30 zubů. Ze bych u nej zustal jsem vubec neuvazoval, jelikoz bydlim u Hradce Králové, větší prevodnik je naprosta nutnost. A zvazoval jsem 32 nebo 34 a na prodejne me prekecali na 34 ovál, tak uvidim, jestli jsem neudelal chybu a trochu to neprehnal. Ale v nejhorším poridim tu 32-ku, co se muze stat horšího...
Ahoj, chtěl bych vyměnit současný 34T převodník za převodník 42T, nejsem si ale jistý, jestli by mi neškrtal o rám, jde to vyřešit nějakými podložkami, abych převodník oddálil od rámu a vešel se mi tam? Díky za rady :)
Když ho oddálíš od rámu, tak budeš mít špatnou řetězovou linku a může ti padat řetěz na velkých pastorcích. Většinou při šlápnutí dozadu.