Podobná témata
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
takže verze 1 má lepší řadící páčky a brzdy a přitom je o 5000 levnější? v čem je schovaná přidaná hodnota u té druhé verze?
Daleko víc bych řešil geometrii a kvalitu rámu, hmotnost a pevnost zapletených kol, případně vidli.
Čistě komponentově je #1 lepší než #2. Nicméně užitnou hodnotu kola neurčuje slx/xt.
Osazení var 1 je určitě lepší... ALE - obrovský rozdíl může být třeba použitá vidlice... pokud jsou ve variantě 2 o něco horší komponenty, ale výrazně lepší vidle, šel bych v tomto výběru do lepší vidle. Bižuterii jako řazení případně vyměníš mnohem levněji.
A podobný efekt mají i zapletená kola - lehčí a tužší pojedou znatelně lépe.
Co se týče řazení, je lepší varianta 1. Ale rozdíl skutečně poznáš asi jen v řadící páčce, zbytek je funkčně podobný, jen z lepšího matroše = lehčí.
Brzdy jsou také trochu lepší u 1.
Otázkou je jak je vybaven zbytek kola.
Obojí dobrý, varianta 1 lepší, myslím že funkčně nepoznáš rozdíl, obecně bych řekl že shimano od řady 6000 výš je super, ve funkci jen drobné rozdíly
Zamne 1 ale ani u 2 bych neviděl žádný problém .
Omlouvám se všem spletl jsem se záměna 2 za 1.
Samozřejmě XT vychází dráž
Zbytek kola je totožný stejný Alu rám, stejná Reba i kola jen prostě to osazení.
Proto mě zajímalo jestli mám doplatit těch 5tis na to Xt nebo si vystačim s SLX a brzdy 6100.
Chtěl jsem reagovat už včera a pořád mi to házelo eror takže to vypadalo že nereaguji tak se znova omlouvám
Jestli takto,tak koupit řadící páčku Xt,slx se "ztrátou" prodat a se zbytkem je poslat do prdele ,protože jsi ušetřil ;))