+14
+16
Výměna gripů:
Zdárec, při sundávání gripu musíš dostat trochu vody mezi řidítka a grip a to tím, že si nejdříve oddálíš páku brzdovou a řadící a pak něčím plochým třeba šroubovákem se dostaneš pod grip, ale dej bacha ať si nepoškrábeš řidítka, ničemu to nevadí, ale pak to vypadá divně, pak nastíkneš pod grip vodu, vyndáš šroubovák a točením ho stáhneš z řidítek. Při nasazování je to jednodošší, gripem nech protéct vodu a pak ten navlhčený grip nasadíš na řidítka, pokud máš rohy, tak konce neuřezávej, ale natluč ho na řidítka gumovou paličkou, nebo můžeš i kladivem, ale opatrně a konec řidítek ti pak vyřízne požadovaný otvor, tím se ti pak nebudou trhat nebo třepit a hlavně to bude vypadat lépe. Tak zatím zdar
jestli máš po ruce kompresor,tak stačí do řiditka z jedné strany fouknout a z druhé ucpat rukou-funguje to i při nasazování a jak na gripy zakončené tak průchozí...
Kompresor je nejlepší řešení, při sundávání gripy přímo střílí ven z řidítek :-)
A co ze jsi to hledal?
Za těch 8 let až to asi vyřešil
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
