Kolik si nafoukat kola s mlíkem doma při 25°C abych pak venku při např. 5°C měl požadovaných 2,0bar? Praktický záleží jen na změně teploty nebo pocitově pro jízdu zohledňujete i jiné faktory? AI mi tvrdí, že je to prostě jen o 0,1bar každých 10°C. Nedělal jsem si na to zatím žádné extra zápisky, ale co si vybavuji, tak na dětském kole to vychází že dávám asi 0,15bar, na gravelu možná až 0,2bar na 10°C. Jak to vidí jiní pravidelněji v zimě jezdící nebo dokonce dojížděči? Dík
Jednoduche, nafoukej to doma, jak to jezdis, nebo jak si myslis, na prvni jizdy v chladnejsim pocasi si vem s sebou malou pumpicku. Manometr, pokud nemas, tak doporucuji koupit, je to fajn mala vecicka, no a proste venku nasledne ufukuj/nafukuj :-). Kazdy jezdi jinak, jinde, ma jiny posed atd atd. To je strasne individualni vec. Ja treba na DC fullu 120/120 na 29x2.4 vozim predek 1.15 baru a zadek 1.35 baru. Kdyz to chci vic na pohodli a vic bahna, tak to ufukuji na 1.1 a 1.3 baru. Niz uz mam vyzkouseno, ze to je na moje jezdeni na hrane.
Fíha. Jsem rád, že jsem takovej lempl a díky tomu mám život snažší.
Prostě jdu do sklepa pro kolo a zmáčknu pneumatiku rukou/prsty - pokud je tak nějak rozumně "tvrdé" podle toho jaké kolo beru a kam jedu, tak prostě jedu :D Překvapivě to funguje dobře i bez tlakoměru, matematiky a tabulek pro tlak vzduchu za určité teploty.
Zkus to obráceně. V chladnějšim počasí si vem s sebou malou pumpičku. Venku dofukuj/upouštěj dokud nedosáhneš ideálu. Po příjezdu domů nechej kolo aklimatizovat na pokojovou teplotu a změř tlak.
Ahoj, za mě platí to, že tlak klesá asi o 0,1–0,2 bar na každých 10°C, ale určitě záleží i na typu pláště, objemu a stylu jízdy. V zimě většinou jezdím s trochu nižším tlakem kvůli lepší přilnavosti, protože povrch bývá kluzký. Rozhodně je dobré to odzkoušet v praxi, protože "čísla" nejsou vše a nejdůležitější je pocit z jízdy, zvlášť u bezduš.
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
20°C dolu je asi 10% na tlaku. Takže o 10% víc nebo vlastně stejně když počítáš s tim že bude víc mokro atd = potřebuješ mejší tlak.
To bych fakt uplne neresil, v zime se nizsi tlak na snehu hodi a trosku mi to pripomina toho typka, co mu rozhazoval bidon rovnovahu kola :-)
It depends...
Jednoduche, nafoukej to doma, jak to jezdis, nebo jak si myslis, na prvni jizdy v chladnejsim pocasi si vem s sebou malou pumpicku. Manometr, pokud nemas, tak doporucuji koupit, je to fajn mala vecicka, no a proste venku nasledne ufukuj/nafukuj :-). Kazdy jezdi jinak, jinde, ma jiny posed atd atd. To je strasne individualni vec. Ja treba na DC fullu 120/120 na 29x2.4 vozim predek 1.15 baru a zadek 1.35 baru. Kdyz to chci vic na pohodli a vic bahna, tak to ufukuji na 1.1 a 1.3 baru. Niz uz mam vyzkouseno, ze to je na moje jezdeni na hrane.
Na bika bych to neřešil vůbec, na silničce pár desetin baru ubírám kvůli lepší přilnavosti na vymrzlém a vlhkém asfaltu.
Fíha. Jsem rád, že jsem takovej lempl a díky tomu mám život snažší.
Prostě jdu do sklepa pro kolo a zmáčknu pneumatiku rukou/prsty - pokud je tak nějak rozumně "tvrdé" podle toho jaké kolo beru a kam jedu, tak prostě jedu :D Překvapivě to funguje dobře i bez tlakoměru, matematiky a tabulek pro tlak vzduchu za určité teploty.
Zkus to obráceně. V chladnějšim počasí si vem s sebou malou pumpičku. Venku dofukuj/upouštěj dokud nedosáhneš ideálu. Po příjezdu domů nechej kolo aklimatizovat na pokojovou teplotu a změř tlak.
Ahoj, za mě platí to, že tlak klesá asi o 0,1–0,2 bar na každých 10°C, ale určitě záleží i na typu pláště, objemu a stylu jízdy. V zimě většinou jezdím s trochu nižším tlakem kvůli lepší přilnavosti, protože povrch bývá kluzký. Rozhodně je dobré to odzkoušet v praxi, protože "čísla" nejsou vše a nejdůležitější je pocit z jízdy, zvlášť u bezduš.