poslední komentář: 28. 8. 2026 o 10:15
savings Schwalbe Extre Light 29x2.10-3.0" duše, galuskový ventil 40 mm
199 Kč
savings
MOC 319 Kč
savings Continental brašna pod sedlo s montpákami a duší, galuskový ventilek 42 mm
od 149 Kč
savings
MOC 249 Kč
Akce Continental Race 27 x 3/4 - 27x1 duše, galuskový ventilek 42 mm
229 Kč
MOC 249 Kč
savings Schwalbe Extra Light 27.5x1.50-2.40" duše, galuskový ventil, 40 mm
159 Kč
savings
MOC 269 Kč
savings Continental MTB 27.5"x1.75-2.5" duše, autoventilek 40 mm
96 Kč
savings
MOC 149 Kč
savings ACID 27.5 x 1.75 - 2.10" duše, galuskový ventilek 40 mm
96 Kč
savings
MOC 169 Kč
savings Pirelli Scorpion SmarTUBE 27.5 x 2.2 - 2.6" duše, galuskový ventilek 42 mm
439 Kč
savings
MOC 759 Kč
savings Continental Race 622x20-25C duše, galuskový ventilek
od 88 Kč
savings
MOC 189 Kč
savings Pirelli Cinturato™ SmarTUBE X 700x40C-50C duše, galuskový ventilek 60 mm
499 Kč
savings
MOC 759 Kč
savings Pirelli Cinturato™ SmarTUBE X 700x28C-40C duše, galuskový ventilek 60 mm
509 Kč
savings
MOC 759 Kč
savings Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duše, galuskový ventilek 60 mm, zesílená
469 Kč
savings
MOC 759 Kč
-6% Pirelli P ZERO™ SmarTUBE RS 700x26-35C duše, galuskový ventilek 60 mm
489 Kč
-6%
MOC 809 Kč
Akce -18% Schwalbe 18 x 17 1/2 - 1.75" duše, dunlop ventilek 32 mm
179 Kč
-18%
MOC 219 Kč
-16% Pirelli P ZERO™ SmarTUBE EVO 700x25-28C duše, galuskový ventilek
od 579 Kč
-16%
MOC 929 Kč
savings Pirelli SporTUBE 700x23-30C duše, galuskový ventilek 48 mm
96 Kč
savings
MOC 199 Kč
savings Pirelli RoadTUBE 622x23-30C duše, galuskový ventilek 60 mm, RVC
129 Kč
savings
MOC 269 Kč
arrow_outward
Např. toto je celkem aktualizované vlákno
Nejlepší duše jsou bezduše. Pokud ta 26" není úplná vykopávka a lowend, mohly by tam být bezdušové ráfky a stačilo by nalepit pásku a koupit mlíko a ventilky. Získáš lepší jízdní vlastnosti a menší hmotnost, přesně to, co chceš.
TPU duse z aliexpressu jsou ok, lehke a drzi. Doporucuji spis ty tezsi.
Tpu duše zaměřený ne na nízkou hmotnost, ale na vyšší odolnost je značka Foss.
Teď jsem se někde dočetl, že MR Michal Prokop jezdí na sjezdaku Tubolitky.
Teď už ty bezduse jsou v pohodě. V začátcích, kdy ještě nebyla žádná mléka a bezdusaky jen Mavic UST, to bylo větší dobrodružství. Dofukovat každé 2 dny před jízdou bylo normální a chytnout defekt se povedlo taky rychle. Pak přišly ty zelené sračky Slime, to bylo lepší, ale žádný zázrak to nebyl. Samolepicí pásky do ráfku taky nebyly, lepili jsme tam kde co. Pak se to rychle zlepšilo, mléka, pásky, pláště, inzerty.... pohoda :-)
Když porovnám své dva MTB:
Takže ano, oprava defektu bez duše byla jednodušší a rychlejší: Nemusel jsem stahovat plášť. Naštěstí zůstal nahozený. Stačilo dolít mlíko a nafouknout (+ ještě 2x dofouknout cestou domů). Ale dlouhodobě mám méně práce s dušemi.
Teď mám na MTB 29 bezduše, ale na stejných pláštích jsem jezdil i duše a měl jsem tak 2 defekty na 4000 km, teď to je 0-1, takže v tomhle zásadní přínos nevidím, stejně tak ve váze. Hlavní přínos jsou pro mě možnost nízkých tlaků v terénu. Při ježdění převážně cyklostezky, silnice či polňačky bych klidně zůstal na duších.
Ještě existuje alternativa duše + vložka, třeba Tannus. Už jsem jich nainstaloval několik sad. Je mozno jezdit nizsi tlaky i s dusi. Proti trnum to funguje. Nebo alespoň uživatele si nestezuji.
To zcela jistě, ale pro uživatele, co si nanejvýš dofouknou duše, je to pohodlnější.
Pro pobaveni. :-)
Je velký malér duše 1,9-2,35 do 2,4 pláště?
Díky za případně ušetřenou práci.
Díky