CTM WIRE GX Pro 29 elektrokolo, petrolejová
Sleva 20 % na bike fitting (ušetříš 700 Kč)
CTM WIRE GX Pro 29 elektrobicykel
Seriózní sportovní náčiní určené na intenzivní a pravidelnou jízdu v terénu, kde se můžete 100% spolehnout na dostatečný výkon a komponentové osazení.
| Motor |
PANASONIC GXM100, 100 Nm
|
| Baterie |
LG 800 Wh, 36 V, 22.3 Ah
|
| Rám |
ALU 6061, Dynamic Ride Geometry, Full Integrated Battery, ICR, boost 148 mm, Kickstand/Carrier/Fender Mounts
|
| Vidlice |
RockShox RECON SILVER RL, SA, 120 mm, boost™ 15x110 mm axle
|
| Řazení |
Shimano CUES SL-U6000, 11-speed
|
| Přehazovačka |
Shimano CUES RD-U8000GS
|
| Kazeta |
Shimano CUES CS-LG400/11, 11-50T
|
| Řetěz |
KMC XGLIDE
|
| Kliky |
FSA 38T, 170 mm
|
| Brzdy |
Shimano MT420, SM-RT54M
|
| Ráfky |
WTB ST Tough 30 mm TCS, 29" 32H
|
| Náboje |
Shimano TC500, CL, F15/R12 thru type axle
|
| Pláště |
WTB Trail Boss 29x2.4" Comp
|
| Sedlovka |
EXA Form KSP900 (M-125 mm/L,XL-150 mm)
|
| Sedlo |
SR Vivo Unitech
|
| Představec |
CTM 50, 35 mm
|
| Řídítka |
CTM N06, 760 mm, 1" rise, 35 mm
|
| Hlavové složení |
FSA No. 80/62
|
| Pedály |
VPE 527
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 1 x 11 |
| Sada | Jiná |
| Barva | petrolejová |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29" |
| Motor | Panasonic GXM |
| Baterie | 800 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 120 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| ID produktu | 380535 |
| Velikost kola | M (17") | L (19") | XL (21") |
|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 175 cm | 175 - 185 cm | > 185 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení