Giant Revolt Advanced Pro 28 kolo, cyber lime
Giant Revolt Advanced Pro 28 bicykel
Seriózní sportovní náčiní vhodné pro nadšence, kteří si rádi zpestří svoji dávku kilometrů zkratkou po lesní nebo polní cestě a nezaleknou se ani vícedenního dobrodružství. Spolehnout se můžete na vysokou odolnost a 100% spolehlivost.
| Rám |
Advanced-grade composite, 12x142 mm thru-axle, disc, flip chip dropout, down tube storage
|
| Vidlice |
Advanced SL-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12 mm thru-axle, disc
|
| Řazení |
SRAM Force AXS E1, 2x12
|
| Přehazovačka |
SRAM Force AXS E1
|
| Přesmykač |
SRAM Force AXS D2
|
| Kazeta |
SRAM Force E1, 12-speed, 10-36T
|
| Řetěz |
SRAM Force E1
|
| Kliky |
SRAM Force D2 DUB, 30/43T
|
| Brzdy |
SRAM Force AXS E1 hydraulic, SRAM CenterLine rotors [F] 160 mm, [R] 160 mm
|
| Brzdové páky |
SRAM Force AXS E1 hydraulic
|
| Ráfky |
Giant CXR 1 WheelSystem, [F] 35 mm, [R] 35 mm
|
| Náboje |
[F] Giant AR alloy, CenterLock, 12 mm thru-axle, [R] Giant AR alloy, DT350 36T ratchet driver, CenterLock, 12 mm thru-axle
|
| Pláště |
CADEX GX, 700x40C, tubeless
|
| Sedlovka |
Giant D-Fuse SLR, composite, -5/+15 mm offset
|
| Sedlo |
Giant Grit SL
|
| Představec |
Giant Contact AeroLight, -10°
|
| Řídítka |
Giant Contact SLR XR D-Fuse, 31.8 mm
|
| Omotávka |
Stratus Lite 3.0
|
| Středové složení |
SRAM DUB, press fit
|
| Doplňky |
tubeless prepared, 53 mm max tire size in "long" flip chip position, 45 mm max tire size in "short" flip chip position, in-frame storage bag
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 2 x 12 |
| Sada | SRAM Force |
| Barva | cyber lime |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Karbon |
| Průměr kol | 700C (28") |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| ID produktu | 364563 |
| Velikost kola | XS | S | M | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 165 cm | 165 - 175 cm | 171 - 181 cm | 177 - 187 cm | 183 - 193 cm | > 189 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení