Cannondale Topstone Carbon 2 Left G2 GDT 28 kolo, černé
Cannondale Topstone Carbon 2 Left G2 GDT 28 bicykel
Seriózní sportovní náčiní vhodné pro nadšence, kteří si rádi zpestří svoji dávku kilometrů zkratkou po lesní nebo polní cestě a nezaleknou se ani vícedenního dobrodružství. Spolehnout se můžete na vysokou odolnost a 100% spolehlivost.
Rám |
Topstone Carbon, Kingpin suspension systém, SmartSense compatible, 12x142 mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68 mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge
|
Řazení |
Shimano GRX 800, 11-speed
|
Přehazovačka |
Shimano GRX 810, Shadow RD+
|
Kazeta |
Shimano SLX, 11-42, 11-speed
|
Řetěz |
Shimano HG701, 11-speed
|
Kliky |
Shimano GRX 600, 40T
|
Brzdy |
Shimano GRX 800 hydraulic disc, 160/160mm RT76 rotors
|
Brzdové páky |
Shimano GRX 800 hydraulic disc
|
Ráfky |
WTB KOM Light i23 TCS, 700c, 28h, tubeless ready
|
Náboje |
(F) Lefty SL, 6-Bolt / (R) Formule cartridge bearing, 6-Bolt, 12x142 mm
|
Pláště |
WTB Raddler TCS Light, 700 x 44c, tubeless ready
|
Sedlovka |
Cannondale DownLow Dropper Post, 27.2, shifter-integrated lever, travel - 60 mm XS-S / 80 mm M / 100 mm L-XL
|
Sedlo |
Fizik Terra Argo X5, S-alloy rails
|
Představec |
Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7°
|
Řídítka |
Cannondale 2 ShortDrop, 7050 alloy, 12 deg flare drop
|
Hlavové složení |
Integrated, Carbon, 1-1/8" - 1-1/2"
|
Středové složení |
Shimano BSA 68
|
Pedály |
bez pedálů
|
Dráty |
Stainless Steel, 14 g
|
Vidlice |
Lefty Oliver, 30 mm travel, lockout, Chamber Damper w/ All-Over tune, ISO High-Ride air spring, tapered steerer, 700c, 55 mm offset
|
Extra |
StrapRack toolholder
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | Shimano SLX, Shimano GRX |
Velikost | M |
Barva | černá |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
ID produktu | 195392 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení