FOCUS Atlas 6.7 28 kolo, rustorange/rustbrown
FOCUS Atlas 6.7 28 bicykel
Vhodné nejen na dojíždění za prací, ale i na víkendové výlety mimo město. Využijete ho na cyklostezkách, zpevněných a štěrkových cestách i během víkendových vyjížděk. Budete-li jezdit častěji, počítejte i s pravidelným dolaďováním funkčnosti.
| Rám |
Aluminium, disc, BSA, 148x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal cable routing
|
| Vidlice |
Carbon, disc, 110x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal brake cable routing, multiple mounting points
|
| Řazení |
Shimano GRX ST-RX400, 10 speed
|
| Přehazovačka |
Shimano GRX RD-RX400, 10 speed
|
| Kazeta |
Shimano CS-HG5010, 10 speed
|
| Řetěz |
Shimano Tiagra CN-4601, 10 speed
|
| Kliky |
Shimano GRX FC-RX600, 10 speed/Miranda Delta XMod2, 10 speed
|
| Brzdy |
Shimano GRX ST-RX400 + BR-RX400
|
| Brzdové páky |
Shimano GRX BL-RX400, 10 speed
|
| Ráfky |
WTB ST i23 TCS, tubeless ready
|
| Přední náboj |
Novatec D041, 12x110 mm
|
| Zadní náboj |
Novatec D982TSB, 12x148 mm
|
| Sedlovka |
Aluminium, 27.2 mm, 0 mm set-back
|
| Sedlo |
WTB SL8
|
| Představec |
Acros IS 52/286-IS52/40 (ICR), Focus integrated C.I.S.
|
| Řídítka |
FOCUS JD RA85, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10°
|
| Omotávka |
FOCUS Bartape SL
|
| Pláště |
WTB Riddler, 700x45C
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2023 |
| Počet převodů | 2 x 10 |
| Sada | Shimano GRX, Shimano Tiagra |
| Barva | rustorange/rustbrown |
| Materiál | hliník |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 700C (28") |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| ID produktu | 359316 |
| Velikost kola | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 165 cm | 165 - 172 cm | 172 - 180 cm | 180 - 188 cm | > 188 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení