Kellys SOOT 30, model 2019
veľkosť rámu S / M / L
vidlica KELLYS Carbon Disc - 1.5 tapered steerer, flat mount disc brake, 12x100mm thru axle
hlav.zloženie FSA 1.5 semi-integrated
stred.zloženie SHIMANO BB-RS500
kľuky SHIMANO Claris R2000 compact (50x34) - dĺžka 170mm (S), 175mm (M - L)
radenie SHIMANO Claris ST-R2000 Dual Control
prešmykač SHIMANO Claris R2000 (braze on)
menič SHIMANO Claris R2000 (direct mount)
počet prevodov 16
kazetový pastorok SHIMANO CS-HG50-8 (11-32)
reťaz KMC Z8 (108 článkov)
brzdy TEKRO Spyre Mechanical Disc (flat mount)
brzdové kotúče predný 160mm / zadný 160mm
brzdové páky SHIMANO Claris ST-2000 Dual Control
brzdové lanká JAGWIRE stainless
náboje NOVATEC Disc (32 dier)
pevná os Mr. Control predná 12x100mm / Novatec zadná 12x142mm
ráfiky KELLYS Grind Disc 622x17 (32 dier / nit)
výplet stainless steel black
plášte SCHWALBE Smart Sam Performance 42-622 (700x40C) Addix
predstavec KLS Active Road - diam 28.6mm / bar bore 31.8mm / 6° / dĺžka 90mm (S), 100mm (M), 110mm (L)
riadidlá GravelBar - diam 31.8mm / šírka 400m (S), 420mm (M), 440mm (L)
rukoväte KELLYS bar tape
sedlovka KLS Active Road - diam 30.9mm / dĺžka 300mm (S), 350mm (M), 400mm (L)
sedlo KLS SlipStream cr-mo
hmotnosť kg 11,08 kg (M)
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové mechanické brzdy
Bezpečnější a efektivnější brždění i v mokrých a blátivých podmínkách. Vynaložení větší síly na páčku pro vyšší brzdný účinek. Lanko může podléhat korozi. Nevýhodou je vyšší hmotnost.
| Modelový rok | 2019 |
| Počet převodů | 2 x 8 |
| Sada | Shimano Claris |
| Materiál | hliník |
| Brzdy | Kotoučové mechanické |
| ID produktu | 70780 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
•
Dobrý deň,
aký je rozdiel ak je bike testovací? Sú viditeľné známky používania alebo vyzerá ako novy? A tiež podlieha záruke ako novy kus?
Ďakujem, s pozdravom Lukáš
•
Dobrý deň,
to znamená, že bicykel bol jazdený a môže niesť známky používania (tento konkrétny má najazdených cca 50km). Čo sa týka záruky, tak tá je skrátená a v tomto prípade platí 12 mesačná záruka.
•
Dobrý deň,
aký je prosím aktuálny dodací termín ak objednám cca do 5 dni?
Potreboval by som veľkosť L.
Ďakujem, pekný deň.
•
Dobrý deň,
podľa aktuálnych informácií by mal byť dostupný začiatkom Mája.
•
Prosím o informáciu či by sa dalo objednať aj tento vlaňajší model a kúpiť. ďakujem...
•
Dobrý deň,
Model SOOT 2019 je už komplet vypredaný a nebude. Nahrádza ho model 2020 https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/gravel-a-cyklokros/kellys-soot-30-model-2020.html
•
Pri objednaní modelu bicykla 2019, konkrétne soot 30 čakám na dodanie ako dlho? diky
•
Ahoj, bike by mal byť vyrábaný cca v polovici decembra, realisticky by som ale povedal, že bude u nás v prvej polovici januára. Môže byť aj skôr ale nerád by som dal termín, ktorý nemôžeme na 100% potvrdiť.
•
Zdravím, máte v ehope aj náhradné zadné päťky?
•
Dobrý deň,
Máme v ponuke https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/ramy-a-patky/patky/kellys-uchyt-menica-gravel-tax12-2018.html
•
Dobrý deň, kedy bude veľ. M skladom?
•
Dobrý deň,
zajtra by sme mali naskladniť 1 voľný kus v M, ďalšie by mali prísť až v marci.
•
Aha, ďakujem, mam ho v objednávke. Marec je tiež fajn.
•
Ten je už rezervovaný - mal by doraziť každým dňom. Preto som aj písal, že voľný lebo už pár kusov čaká na majiteľov
•
To objednával niekto skor ako ja tj 1.12. 2018 ? Žiadaný tovar ok ďakujem,budem čakať aj tak je počasie pod psa vonku
•
Dobrý deň,
Všetky veľkosti a celkovo model SOOT 2019 je vypredaný a bude najbližšie až model 2020. Skúste pozrieť napr. https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/gravel-a-cyklokros/marin-gestalt-1-model-2019.html
https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/gravel-a-cyklokros/fuji-jari-23-dark-green-model-2019.html
https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/gravel-a-cyklokros/rock-machine-gravelride-200-model-2019.html
•
Alebo pozrieť niekde v kameňom obchode, tam by sa možno ešte našli. PS: rad by som vedel koľko ich vyrobili, išli jak teple rožky 😂😂
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.
FAVERO ELECTRONICS Assioma PRO MX-1 nášlapné pedály s wattmetrem
11 490 Kč
MOC 11 990 Kč
savings Shimano SPD PD-EH500 nášlapné pedály, jednostranné, tmavě šedé
1 299 Kč
savings
MOC 2 249 Kč
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Zboží ze skladu Ti doručíme do 1-2 pracovních dní od objednání.
arrow_outward
Za mňa skvelý bike,rozumieme si. Chcel som dačo na zimu,na asfalt a cesty v okoli sú není teda na cesták,a aj na flákanie sa po okolí po polných cestách. Netreba mi žiadne SuperTurboMega komponenty za velké peniaze,ide to radí to,brzdí to(vymenil som kotuče za Deore XT,s hliníkovým unašačom). Zatiaľ max spokojnosť. Aj keď hmotnosť 11,3kg bola na fórach trošku hanené,no na môj bike AM/EN s 13,6kg to je pohode. Určite vymenou kolies a pláštov by to išlo dole o necelý kilogram,a aj by sa zlepšila akcelerácia (už teraz to ide na mňa moc pekne )
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Ahoj, rozmýšľam o kúpe tohoto biku, je kazeta 11-32 dostačujúca? jazdíš aj kopce či viac rovina?
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálDíky moc z info
ja mam 11- 32 a pohoda zaleží aké más nohy
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Cawko, u mňa skôr rovina, keďže tu v okolí není žiadny kopec 😉no zatiaľ som išiel len Lipovske stezky a tie boli pohode.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Super bicykel, za priateľnú cenu pre ľudí ktorí potrebujú spraviť kompromis. Ak nemôžete mať pre každú disciplínu extra bike.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
podelím sa o moju skúsenosť, možno niekomu pomôže: Bicykel myslím že tu cenu veľmi dobrý pomer cena/osadenie. Tak som ho natešený hneď kúpil. Jazdí sa na ňom prijemne a na 42mm plášťoch je jazda dosť komfortná. (štandardne jazdím na 25mm- gravel je naozaj o komforte) Treba ale počítať s dosť možnou ďalšou investíciou do sedla. Mal som aj nohavice s cyklo vložkou no už po 20km ma veľmi nepríjemne pálil zadok. Skúšal som aj rôzne nastavenia sedla no nepomohlo.(chce to aspoň nejaký avatar alebo komfortnejšie toupe-čko). ďalšou nepríjemnosťou počas 1. skúšobnej jazdy bolo šúchanie reťaze pri rôznych prevodoch. Snažil som sa to počas jazdy došteľovať cez distančné matice na bowdenoch no nepodarilo sa mi to nastaviť tak aby to bolo bež šúchania reťaze, raz to šúchalo vpredu a potom zase vzadu. Inak ostatné komponenty fajn. Ešte sa vrátim ku rozbaľovaniu-skladaniu bicykla: hneď po vybalení z krabice znepokojili drobné možno len estetické nedostatky: záslepka riaditok nedržala, svojvoľne vypadávala, sedlo praskalo v mieste kde sa lyža spája so škrupinou a zadné koleso trochu odskakovalo do strán - možno to len kuriérovi trochu niekde ukĺzlo.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálTakže ako gravel za 860€ naozaj fajn, akurát 1. dojem z bicykla skazili tie drobné nedostatky. Rozhodol som sa teda radšej investovať do inej značky. Bicykel som sa pokúšal v rámci práva na odstúpenie od kúpnej zmluvy vrátiť čo mi bolo zo začiatku zamietnuté- upreté, lebo som na bicykli prešiel cca 40 km skúšobnú jazdu a bicykel javil známky jazdenia.
S bicyklom ako takým som spokojný, brzdy po zabehnutý brzdia dostačujúco (aj keď je naložený taškami pri prudkých zjazdoch, aj na mokrých lesných cestách), s ničím okrem prevodov som problém nemal. Dopredu treba dať určite niečo menšie ako 50 / 34. Zo začiatku som mal ešte problém s tým, že mi nedržala horná skrutka v závite na prasiatku prednej brzdy. Vymenil som za dlhšiu, ktorá drží. Taktiež stále vypadávajú zaslepky riaditok, ale to sa dá vyriešiť kúskom pásky...
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Zaslepky vypadávali aj mne,až som jedného dňa jednu stratil. Vyriešil som to novými plastovými na imbus tu z eshopu za pár €
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál