Rocky Mountain Solo Carbon 50 28 kolo, across the universe/stairway to heaven
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
Rocky Mountain Solo Carbon 50 28 bicykel
Vhodné pro nadšené cyklisty, kteří ze sedla kola rádi poznávají blízké i vzdálené okolí. Komponenty mají dostatečnou výdrž a zvládnou i pravidelné ježdění a trénink v lehkém terénu, po zpevněných a nezpevněných cestách.
| Rám |
Rocky Mountain Smoothwall Carbon | BB386 | Zero Stack Tapered Headtube | Fully Guided Internal Cable Routing | Dropper Post Compatible | 142 mm Dropouts | SRAM UDH Compatible
|
| Vidlice |
Rocky Mountain Carbon Gravel | Full Carbon Steerer | 100x12 mm Axle | 3 Rack & Fender Mounts
|
| Řazení |
SRAM Apex AXS
|
| Přehazovačka |
SRAM Apex XPLR AXS
|
| Kazeta |
SRAM XPLR PG-1231 11-44T
|
| Řetěz |
SRAM Apex 12s
|
| Kliky |
SRAM Apex 1 Wide | 42T | DUB Spindle | Crankarm Length: XS-SM = 170 mm | MD = 172.5 mm | LG-XL = 175 mm
|
| Brzdy |
Sram Apex
|
| Ráfky |
WTB KOM Team i23 TCS 2.0 | 28H |
|
| Přední náboj |
Rocky Mountain Sealed 12 mm
|
| Zadní náboj |
Rocky Mountain 12x142 mm
|
| Špice |
Pillar SR TB 2.2/1.8/2.0
|
| Pláště |
WTB Venture TCS Light Fast Rolling Dual DNA 700x40C
|
| Sedlovka |
Rocky Mountain SL 27.2 mm
|
| Sedlo |
WTB Silverado Race 142 | Cromoly Rails
|
| Představec |
Rocky Mountain 31.8 XC | 5° Rise | XS = 60 mm | SM = 70 mm | MD = 80 mm |LG = 90 mm | XL = 100 mm
|
| Řídítka |
Rocky Mountain | Reach 75 mm | Drop 120 mm | Flare 16° | Width: 420 mm XS | 440 mm SM-MD | 460 mm LG-XL
|
| Omotávka |
Rocky Mountain Gel Bar Tape
|
| Hlavové složení |
FSA Orbit NO.57E | Sealed 36x45° Bearings | 30.2x41x6.5 mm Upper | 40x51.8x8 mm Lower | 1.5" Crown Race
|
| Středové složení |
SRAM BB386 DUB Wide
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2024 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | SRAM Apex AXS |
| Barva | across the universe/stairway to heaven |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 28" |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | elektronické |
| ID produktu | 343635 |
| Velikost kola | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 165 cm | 165 - 175 cm | 175 - 185 cm | 185 - 198 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení