Superior X-Road Team Elite, model 2019
Farba: Matte Orange / Dark Red
Kategória: X-ROAD
Modelová rada: X-ROAD CARBON
Modelový ročník: 2019
Počet PREVODOV: 2x11
Veľkosť: 52cm (S), 54cm (M), 56cm (L), 58 (XL)
Rám: Carbon X-Road Race BF-RB03
Vidlica: X-Road Full Carbon UD
Systém pruženia / tlmenie:
Zdvih predný / zadný:
Zadné odpruženie:
Hlavové Zloženie: Acros AIX-333, 1-1 / 8" x 1.5"
Stredové Zloženie: Shimano BB-71-41B PressFit 41x86.5mm
Predstavec: ONE Race
Riadítka: ONE X-Road Compact
Sedlovka: ONE Race CRB 27.2mm
Gripy: Velo StickyGel
Sedlo: Fizik Aliante Versus Evo R5
Brzdy: Shimano 105 BR-R7070 hydraulic disc 140 / 140mm
Radenie: Shimano 105 ST-R7020
Prešmykač: Shimano 105 FD-R7000-F
Prehadzovačka: Shimano 105 RD-R7000 GS Shadow
Kľuky: Shimano 105 FC-R7000 Hollowtech II 50 / 34T
Kazeta: Shimano CS-HG700-11 11-34T
Reťaz: KMC X11
Predný náboj: DT Swiss C1800 Spline DB 23 15x100mm
Zadný náboj: DT Swiss C1800 Spline DB 23 12x142mm
Rafik: DT Swiss C1800 Spline DB 23
Drôty: DT Swiss C1800 Spline DB 23
Plášte: Schwalbe G-One Speed MicroSkin TL Easy 700x35C
pedále:
Váha: 8.5 kg
Modelový rok | 2019 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano 105 |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 81007 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení