Lapierre Xelius DRS 6.0 AXS kolo, gravity grey
Sleva 50 % na bike fitting (ušetříš 1 750 Kč)
Lapierre Xelius DRS 6.0 AXS bicykel
| Rám |
carbon, Non Boost 100/142 mm, disc brake Flat Mount
|
| Vidlice |
Lapierre Xelius DRS Carbon Fork, carbon steerer tube 1 1/8"-1 1/2" tapered, 12x100 mm thru-axle
|
| Přehazovačka |
SRAM Rival ETAP AXS, 12-speed
|
| Přesmykač |
SRAM Rival ETAP AXS Brazed-On
|
| Kazeta |
SRAM XG 1250 D1 12, 10-36T
|
| Řetěz |
SRAM Rival 12
|
| Brzdy |
SRAM Rival, 160 mm/140 mm
|
| Brzdové páky |
SRAM Rival ETAP AXS Shift-Brake-Lever
|
| Kola |
DT Swiss E1800 Spline 30 mm
|
| Pláště |
Schwalbe ONE Performance, 28-622
|
| Sedlovka |
Lapierre Xelius DRS Carbon 0 mm offset
|
| Sedlo |
Prologo Dimension
|
| Představec |
JD ST-344
|
| Hlavové složení |
Acros IS52/IS52, ICR, Integrated
|
| Středové složení |
SRAM Dub PF 86.5 Road Wide, Pressfit 86
|
| Pedály |
VP Components 335 Clip&Strap
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 2 x 12 |
| Sada | SRAM Rival |
| Barva | gravity grey |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 700C (28") |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| ID produktu | 360139 |
| Velikost kola | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 165 cm | 165 - 172 cm | 172 - 179 cm | 179 - 186 cm | > 186 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení