Shimano Deore E-M6200 hydr. zadní brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + destičky G05S

UPOZORNĚNÍ
Informace o instalaci, nastavení a výměně výrobků, které nenajdete v uživatelské příručce, vám poskytnou v místě zakoupení nebo u distributora. Návod prodejce určený pro profesionální a zkušené cyklistické mechaniky naleznete na našich webových stránkách (https://si.shimano.com).
Kvůli bezpečnosti si před používáním důkladně přečtěte tuto „uživatelskou příručku”, dodržujte ji pro správné použití a uložte si ji, abyste se na ni mohli kdykoli odvolat.
Následující pokyny je třeba vždy dodržovat, aby se předešlo osobním poraněním a fyzickému poškození zařízení a okolí. Pokyny jsou zatříděny podle stupně nebezpečí nebo poškození, které se mohou vyskytnout v případě nesprávného používání produktu.
NEBEZPEČÍ - Nedodržení pokynů bude mít za následek smrt nebo vážné poranění.
VÝSTRAHA - Nedodržení pokynů by mohlo mít za následek smrt nebo vážné poranění.
UPOZORNĚNÍ - Nedodržení pokynů by mohlo mít za následek osobní poranění nebo fyzické poškození zařízení a okolí.

VÝSTRAHA
- Protože každý jízdní kolo se může ovládat trochu jinak v závislosti na modelu, naučte se správnou techniku brzdění (včetně tlaku na brzdovou páčku a vlastností ovládání jízdního kola) a provoz vašeho jízdního kola. Nesprávné používání brzdového systému jízdního kola může mít za následek ztrátu kontroly, což může vést k vážnému zranění v důsledku pádu nebo kolize.
- Produkt nerozebírejte ani jej neupravujte. Může to způsobit nesprávné fungování produktu, můžete nečekaně spadnout a vážně se zranit.
- Před jízdou na jízdním kole si řidiči musí zvyknout na vyšší výkon této brzdy. 220 mm, 203 mm a 180 mm rotory kotoučových brzd poskytují větší brzdnou sílu než 160 mm rotory kotoučových brzd. Pokud budete jezdit na jízdním kole bez důkladného obeznámení se s brzdnými vlastnostmi, brzdění může mít za následek pád z jízdního kola s možným následkem vážného poranění nebo smrtelné nehody.
- Prsty mějte v dostatečné vzdálenosti od rotujícího rotoru kotoučových brzd. Rotor kotoučové brzdy je dostatečně ostrý na to, aby způsobil vážné poranění prstů v případě, že by se prsty zachytily do otvorů pohybujícího se rotoru.
- Během jízdy nebo ihned po sesednutí z jízdního kola se nedotýkejte třmenů ani rotoru kotoučové brzdy. Během brzdění se třmeny a rotor kotoučové brzdy zahřejí, takže pokud se jich dotknete, můžete se popálit.
- Nedovolte, aby se olej nebo mazivo dostaly na rotor kotoučové brzdy a brzdové destičky. Jízda na jízdním kole s olejem nebo mazivem na rotoru kotoučové brzdy a brzdových destičkách může způsobit nefunkčnost brzd a vést k vážnému zranění v důsledku pádu nebo srážky.
- Zkontrolujte tloušťku brzdných destiček a nepoužívejte je v případě, že mají tloušťku 0,5 mm nebo méně. To může způsobit nefunkčnost brzd a vést k vážnému zranění způsobenému pádem nebo srážkou.
- Nepoužívejte rotor kotoučové brzdy v případě, že je prasklý nebo zdeformovaný. Rotor kotoučové brzdy se může zlomit a vést k vážnému zranění způsobenému pádem.
- Nepoužívejte rotor kotoučové brzdy, pokud je jeho tloušťka 1,5 mm nebo méně. Nepoužívejte jej také v případě, že je viditelný hliníkový povrch. Rotor kotoučové brzdy se může zlomit a vést k vážnému zranění způsobenému pádem.
- Brzdy nepoužívejte nepřetržitě. To může způsobit náhlý nárůst záběru brzdové páčky, způsobit nefunkčnost brzd a vést k vážnému zranění v důsledku pádu nebo kolize.
- Zkontrolujte informace o podporovaných modelech pro každý typ oleje a použijte správný olej pro daný produkt. Nedodržení tohoto pokynu může způsobit nefunkčnost brzd a vést k vážnému zranění.
- https://si.shimano.com/dm/BROIL
- Nemíchejte hydraulický minerální olej SHIMANO s olejem SHIMANO s nízkou viskozitou. To může způsobit nefunkčnost brzd a vést k vážnému zranění.
- Brzdy nepoužívejte v případě úniku kapaliny. To může způsobit nefunkčnost brzd a vést k vážnému zranění způsobenému pádem nebo srážkou.
- Nepoužívejte přední brzdu příliš silně. Pokud to uděláte, přední kolo se může zablokovat a jízdní kolo se může převrátit dopředu a způsobit vážné poranění.
- Protože požadovaná brzdná dráha bude během mokrého počasí delší, snižte rychlost. Brzdy zatáhněte včas a jemně. Můžete spadnout nebo narazit a vážně se poranit.
- Vlhký povrch vozovky může způsobit, že pneumatiky ztratí trakci. Abyste tomu zabránili, snižte rychlost a brzdy zatáhněte včas a jemně. Pokud dojde k tomu, že pneumatiky ztratí trakci, můžete spadnout a vážně se poranit.

UPOZORNĚNÍ
- Upozornění týkající se oleje SHIMANO s nízkou viskozitou.
- Pokud se vám olej SHIMANO s nízkou viskozitou dostane do očí, vypláchněte je čistou vodou a okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc. Kontakt s očima může způsobit podráždění.
- Pokud se olej SHIMANO s nízkou viskozitou dostane do kontaktu s vaší pokožkou, dobře ji umyjte mýdlovou vodou. Kontakt s pokožkou může způsobit vyrážky a potíže.
- Při používání oleje SHIMANO s nízkou viskozitou si chraňte svůj nos a ústa ochrannou dýchací maskou a zajistěte, aby byl prostor dobře větraný. Vdechnutí páry nebo výparů vylučovaných z oleje SHIMANO s nízkou viskozitou může způsobit nevolnost.
- Po vdechnutí par nebo výparů vylučovaných z oleje SHIMANO s nízkou viskozitou okamžitě odejděte na místo, kde je čerstvý vzduch. Přikryjte se přikrývkou. Zůstaňte v teple ve stabilní poloze a vyhledejte odbornou lékařskou pomoc.
-Doba zahřátí
- Kotoučové brzdy mají určitou dobu zahřátí a brzdná síla se postupně zvyšuje spolu s narůstající dobou zahřátí. V důsledku ztráty kontroly nad jízdním kolem se mohou vyskytnout nehody nebo pády, které mohou mít za následek vážné zranění. Stejná situace nastane v případě výměny brzdových destiček nebo rotoru kotoučové brzdy.