Schwalbe MARATHON 26x1,50" Reflex plášť, drát
Schwalbe MARATHON 26x1.50" Reflex plášť
Praotec všetkých prvotriednych touring plášťov. Vysokoelastická, 3 mm hrubá vrstva GreenGuard, z jednej tretiny vyrobená z recyklovaných latexových produktov. Vďaka „Anti-Aging“ úprave vydrží omnoho dlhšie bez typického poškodenia v dôsledku jazdy pri nedostatočnom tlaku, kým sa objavia nepekné praskliny.|
Performance Line: excelentná kvalita pre intenzívne nasadenie, najpredávanejšie plášte
|
|
Greenguard - stupeň ochrany 5 - 3 mm flexibilná, špeciálna India guma, čiastočne z recyklovaného materiálu
|
|
Endurance - zmes plášťa Marathon pre čo najdlhšiu životnosť
|
|
Recyklácia - staré produkty vyrobené z prírodného kaučuku (ako sú rukavice, duše ...) sú rozdrvené a v niekoľkých krokoch výroby používané ako základný materiál pri výrobe systému ochrany proti prepichnutiu
|
|
E-bike Ready-50. Špeciálne plášte vhodné pre rýchle elektro bicykle. Najlepším riešením sú plášte s certifikáciou ECE-R75 platné v celej Európe
|
|
Dynamo - vrúbkovanie pre dynamo
|
| Barva | černá |
| Bezdušový | Ne |
| Materiál | drát |
| Průměr kol | 26" |
| Šířka pláště | 1.50" |
| ETRTO | 40-559 |
| Reflexní pruh | ano |
| Tlak | 4.00 - 7.00 bar (55 - 100 PSI) |
| Nosnost | 100 kg |
| Hmotnost | 680 - 780 g info |
| ID produktu | 3345 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější a pružnější bude plášť.
Kevlarový plášť- patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolnosti proti proražení.
Drátový plášť- patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
Přehled velikostí plášťů a označení
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích | Francouzské označení |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0,90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1,00 | ||
| 28-559 | 26 x 1,10 | ||
| 30-559 | 26 x 1,20 | ||
| 32-559 | 26 x 1,25 | ||
| 35-559 | 26 x 1,35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1,40 | ||
| 40-559 | 26 x 1,50 | ||
| 42-559 | 26 x 1,60 | ||
| 44-559 | 26 x 1,625 | ||
| 47-559 | 26 x 1,75 / 1,80 / 1,85 / 1,90 | ||
| 50-559 | 26 x 2,00 / 1,90 / 1,95 | ||
| 54-559 | 26 x 2,10 / 1,95 / 2,125 | ||
| 57-559 | 26 x 2,25 / 2,125 / 2,20 | ||
| 60-559 | 26 x 2,35 | ||
| 62-559 | 26 x 2,40 / 2,50 | ||
| 64-559 | 26 x 2,50 | ||
| 65-559 | 26 x 2,60 | ||
| 70-559 | 26 x 2,75 | ||
| 75-559 | 26 x 3,00 | ||
| 95-559 | 26 x 3,70 / 3,80 | ||
| 100-559 | 26 x 4,00 | ||
| 115-559 | 26 x 4,50 | ||
| 120-559 | 26 x 4,80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1,00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1,50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Tabulka velikostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Vypadá to dobře Nasadil jsem pár toho na staré městské kolo mé manželky, ale ještě ho nepoužila. Doufám, že brzy pojede na kole Jezdím na něm velmi krátké kolo a vypadalo to nadějněji než staré trekové pláště. Zdálo se, že běh je snazší a stabilnější.
Automaticky přeloženo
veľmi dobré plášte,sú na mestskom bicykli takže váha nie je problém a navyše vrstva proti prepichnutiu sa tiež hodí
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
veľmi slušný plášť
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Super
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
super
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
v pohode. kedze teraz viac jazdim na ceste tak som ich dal na stary MTB. trochu tazke ale primerane k biku
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálUž jsem dostal bodec, snadno se propíchl. Předchozí neměla 5 let defekt.
Automaticky přeloženo