Maxxis CrossMark EXO TR 26x2.10" MTB plášť kevlar
Prakticky súvislá stredová partia plášť Cross Mark umožňuje prakticky letieť nad pevnou zemou, Napriek tomu je však Dostatočne profilovaná, aby si poradila s mokrými koreňmi a kamením. Ľahko vyčnievajúca Línia bočných výstupkov zaisťuje u takto rýchlych plášťov doposiaľ nevídanú Presnosť zatáčania.
- veľkosť v palcoch 26x2.10"
- kevlarová pätka
- TR Tubeless Ready
- EXO Protection ochrana
- Zmes Dual
- hmotnosť 650g
| Barva | černá |
| Bezdušový | Ano |
| Materiál | kevlar |
| ID produktu | 9372 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější a pružnější bude plášť.
Kevlarový plášť- patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolnosti proti proražení.
Drátový plášť- patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
Přehled velikostí plášťů a označení
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích | Francouzské označení |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0,90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1,00 | ||
| 28-559 | 26 x 1,10 | ||
| 30-559 | 26 x 1,20 | ||
| 32-559 | 26 x 1,25 | ||
| 35-559 | 26 x 1,35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1,40 | ||
| 40-559 | 26 x 1,50 | ||
| 42-559 | 26 x 1,60 | ||
| 44-559 | 26 x 1,625 | ||
| 47-559 | 26 x 1,75 / 1,80 / 1,85 / 1,90 | ||
| 50-559 | 26 x 2,00 / 1,90 / 1,95 | ||
| 54-559 | 26 x 2,10 / 1,95 / 2,125 | ||
| 57-559 | 26 x 2,25 / 2,125 / 2,20 | ||
| 60-559 | 26 x 2,35 | ||
| 62-559 | 26 x 2,40 / 2,50 | ||
| 64-559 | 26 x 2,50 | ||
| 65-559 | 26 x 2,60 | ||
| 70-559 | 26 x 2,75 | ||
| 75-559 | 26 x 3,00 | ||
| 95-559 | 26 x 3,70 / 3,80 | ||
| 100-559 | 26 x 4,00 | ||
| 115-559 | 26 x 4,50 | ||
| 120-559 | 26 x 4,80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1,00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1,50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Tabulka velikostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den, aka je dostupnost tohto plasta. Bude sa este dat niekedy objednat? Dakujem
Dobrý deň,
Dodávateľ očakáva naskladnenie v priebehu marca, presný termín ale zatiaľ nemáme.
V popise je že dual compaund ale plášť čo mi prišiel nemal na sebe také označenie
Iba dual pomýlil som sa
Dobrý deň,
označenie o použitej zmesi pravdepodobne výrobca neuvádza aj priamo na plášti.
Dobry den,
rad by som sa informoval o dostupnosti tohto plasta.
Vopred dakujem.
Dobrý deň,
preveríme s dodávateľom a budeme Vás informovať.
Dobrý deň,
plášť je opäť dostupný u dodávateľa , aktuálne do 4 dní a je možné ho objednať.
Dobry den,
OK, dakujem, idem objednat.
zdravim Vas, som registrovany na MTbiker-i ale pri objednavke vyzadujete trelefonne cislo krajiny do ktorej bude Tovar dodany...tj. pri osobnom odbere s CZ tel.cislom nie je mozne uzatvorit objednavku. Preco?????
dakujem
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Plášť s nízkym valivým odporom, ktorý podrží. Jediné, čo by som mu vytkol, že behúň sa celkom dosť zanáša blatom, inak plne vyhovuje potrebám môjho jazdenia.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
na moje prekvapenie isli nahodit bezduse na UST rafik velkou rocnou pumpou priamo cez galuskovy ventil. tlak drzia.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Rýchli, dobre sa odvaľujúci a odolný plášť.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál