Schwalbe Kojak RaceGuard 26" MTB plášť drát 26x2,00"
Kojak nerobí kompromisy. Na ceste je ako doma. Rýchly a športový slick bez profilu a iných zbytočností váži len 295 g. Za jeho bezpečnosť ručí reflexné logo a pás RaceGuard.
- rada Performance
- drôtená pätka
- rozmer v palcoch 26x2.00"
- rozmer v mm 50-559
- ochrana RaceGuard
- EPI 67
- SpeedGrip Compound
- hmotnosť 570g
ORIGINÁLNE BALENÝ PLÁŠŤ - všetky plášte Schwalbe v našej ponuke sú určené pre koncový predaj (aftermarket). Nejedná sa o OEM produkt!
| Barva | černá |
| Bezdušový | Ne |
| Materiál | drát |
| ID produktu | 1880 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější a pružnější bude plášť.
Kevlarový plášť- patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolnosti proti proražení.
Drátový plášť- patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
Přehled velikostí plášťů a označení
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích | Francouzské označení |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0,90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1,00 | ||
| 28-559 | 26 x 1,10 | ||
| 30-559 | 26 x 1,20 | ||
| 32-559 | 26 x 1,25 | ||
| 35-559 | 26 x 1,35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1,40 | ||
| 40-559 | 26 x 1,50 | ||
| 42-559 | 26 x 1,60 | ||
| 44-559 | 26 x 1,625 | ||
| 47-559 | 26 x 1,75 / 1,80 / 1,85 / 1,90 | ||
| 50-559 | 26 x 2,00 / 1,90 / 1,95 | ||
| 54-559 | 26 x 2,10 / 1,95 / 2,125 | ||
| 57-559 | 26 x 2,25 / 2,125 / 2,20 | ||
| 60-559 | 26 x 2,35 | ||
| 62-559 | 26 x 2,40 / 2,50 | ||
| 64-559 | 26 x 2,50 | ||
| 65-559 | 26 x 2,60 | ||
| 70-559 | 26 x 2,75 | ||
| 75-559 | 26 x 3,00 | ||
| 95-559 | 26 x 3,70 / 3,80 | ||
| 100-559 | 26 x 4,00 | ||
| 115-559 | 26 x 4,50 | ||
| 120-559 | 26 x 4,80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1,00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1,50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Tabulka velikostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň. Koľko Max. barov je predpísaných od výrobcu?
Veľmi pekne ďakujem.
Dobry den,
v tomto rozmere (26 x 2.0") - 2.0 az 5.0 bar.
Veľmi pekne ďakujem za promntnú odpoveď.
Ešte by som Vás poprosil na rafik 26x1.95/2.35 vhodný plášť na cestu. Preferujem čím vyšší tlak a čím užší.
Veľmi pekne ďakujem.
Dobry den,
o aky rafik sa jedna? Resp. aspon udaj o jeho vnutornej sirke pomoze
A pozor na tie tlaky -max. tlak je udavany nie len pre plaste, ale rovnako aj pre samotny rafik.
Dobrý deň. Neplánujete naskladniť tento plášť aj v kevlarovej verzii 26x2.0?
Dobry den,
zial aktualne 26x2.00" Kevlar verzia nedostupna aj u nasich dodavatelov - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/trekingove-plaste/schwalbe-kojak-raceguard-26x2-00-mtb-plast-kevlar.html?preview
Sú vhodné aj do mokrých podmienok?
Dobrý deň,
Plášte je možné použiť aj na mokrom povrchu ale treba rátať že jeho priľnavosť nebude taká ako pri plášťoch ktoré majú v dezéne drážky.
Dobrý deň,
Plášte je možné použiť aj na mokrom povrchu ale treba rátať že jeho priľnavosť nebude taká ako pri plášťoch ktoré majú v dezéne drážky.
Drazky v plasti neovplyvnuju prilnavost na mokrej ceste. Je to mytus. Drazky sluzia na odvod vody ktora sa pri velkej rychlosti nestihne z pod pneumatiky vytlacit. To sa ale tyka iba motoriak a aut. Jedine, ze by ste na bicykel dali plast, ktory ma sirku cez 80mm a isli na nom viac ako 100km/h. Proste uzka plocha cykloplastu v kombinacii s malou rychlostou nemoze vytvorit akvaplaning. Rozdiel robi iba zmes, nie dezen. Dezen je na nespevneny povrch, pripadne pre vzhlad.
Ja ich jazdím celoročne (kým nieje sneh) do roboty a zatiaľ som nemal problém s priľnavosťou ani na mokrých cestách
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Koupil jsem si ho jako tréninkové kolo, pro 26" kolo jsem nic jiného nenašel. Zatím to funguje, doufám, že to tak zůstane.
Automaticky přeloženo
super rychly plast,hlavne ked jazdite na starom horaku mesto alebo hradzu.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Fungujú lepšie ako som očakával, výborná vec keď nemáte cestný bike!
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Kúsok ťažší ako kevlar.prevedenie,ale celkovo veľmi dobrý
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálSkôr 4,5 ☆