Schwalbe Marathon 26x1.75" (47-559) GreenGuard E-50 eMTB plášť, drát
Praotec všetkých prvotriednych touring plášťov. Vysoko elastická, 3 mm hrubá vrstva GreenGuard, z jednej tretiny vyrobená z recyklovaných latexových produktov.
Vďaka „Anti-Aging“ úprave vydrží omnoho dlhšie bez typického poškodenia v dôsledku jazdy pri nedostatočnom tlaku, kým sa objavia nepekné praskliny.
Pripravený pre E-bike. Pre svoj E-bike si môžete vybrať ktorýkoľvek Marathon. Najdôležitejšie rozmery sú schválené a testované pre E-biky až do 50 km/h (E-50).
PERFORMANCE LINE: excelentná kvalita pre intenzívne nasadenie, najpredávanejšie plášte.
GREENGUARD - stupeň ochrany 5 - 3 mm flexibilná, špeciálna India guma, čiastočne z recyklovaného materiálu.
ENDURANCE: zmes plášťa Marathon pre čo najdlhšiu životnosť.
RECYKLOVANIE. Staré produkty vyrobené z prírodného kaučuku (ako sú rukavice, duše ...) sú rozdrvené a v niekoľkých krokoch výroby používané ako základný materiál pri výrobe systému ochrany proti prepichnutiu.
E-BIKE READY-50. Špeciálne plášte vhodné pre rýchle elektro bicykle. Najlepším riešením sú plášte s certifikáciou ECE-R75 platné v celej Európe.
DYNAMO. Vrúbkovanie pre dynamo.
Odvaľovanie ●●●●○○
Road Grip ●●●●○○
Off-Road Grip ●●○○○○
Ochrana ●●●●●○
Životnosť ●●●●●○
<
| Technické údaje: | |
|---|---|
| ETRTO | 47-559 (26 x 1.75") |
| Typ | drôtový |
| Zmes | Endurance |
| Verzia | GreenGuard, E-50 |
| Farba | čierny s reflexným pásikom |
| Bočná stena | Twin |
| Hmotnosť | 875g |
| Tlak | 3.00 - 5.00 Bar (45 - 70 psi) |
| Max zaťaženie | 109 kg |
| EPI | 67 |
| Duša | 12, 13, 14, 14A |
| Barva | černá |
| Bezdušový | Ne |
| Materiál | drát |
| ID produktu | 63935 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější a pružnější bude plášť.
Kevlarový plášť- patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolnosti proti proražení.
Drátový plášť- patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
Přehled velikostí plášťů a označení
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích | Francouzské označení |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0,90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1,00 | ||
| 28-559 | 26 x 1,10 | ||
| 30-559 | 26 x 1,20 | ||
| 32-559 | 26 x 1,25 | ||
| 35-559 | 26 x 1,35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1,40 | ||
| 40-559 | 26 x 1,50 | ||
| 42-559 | 26 x 1,60 | ||
| 44-559 | 26 x 1,625 | ||
| 47-559 | 26 x 1,75 / 1,80 / 1,85 / 1,90 | ||
| 50-559 | 26 x 2,00 / 1,90 / 1,95 | ||
| 54-559 | 26 x 2,10 / 1,95 / 2,125 | ||
| 57-559 | 26 x 2,25 / 2,125 / 2,20 | ||
| 60-559 | 26 x 2,35 | ||
| 62-559 | 26 x 2,40 / 2,50 | ||
| 64-559 | 26 x 2,50 | ||
| 65-559 | 26 x 2,60 | ||
| 70-559 | 26 x 2,75 | ||
| 75-559 | 26 x 3,00 | ||
| 95-559 | 26 x 3,70 / 3,80 | ||
| 100-559 | 26 x 4,00 | ||
| 115-559 | 26 x 4,50 | ||
| 120-559 | 26 x 4,80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1,00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1,50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Tabulka velikostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Celkom dobré na ceste v teréne trošku opatrne ale dá sa aj tam nato že sú skôr na cestu.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Plaste su super, tiche. Klasika na dlhé cesty, zatiaľ bez defektu.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál