Continental Der Baron 2.4 Projekt 27,5" kevlar Tubeless Ready
Enduro / DH plášť, rozmer 27,5x2,40", kevlarová pätka, zmes Black Chilli, ochrana proti prerazeniu Protection Apex.
Technologicky vyspelý, univerzálny a sofistikovaný plášť pre enduro a zjazd. Vyniká dobrou odolnosťou proti prerazeniu vďaka technológii Protection Apex a vybornou priľnavosťou aj slušným odvaľovaním vďaka zmesi BlackChilli.
Rozmer v palcoch: 27,5x2,40"
ETRTO: 60-584
Pätka: kevlarová
Zmes: BlackChilli
Technológia: Protection Apex
Tlak: 45-58 psi
TPI: 4/240
Hmotnosť: 920 g
Farba: čierna
| Bezdušový | Ano |
| Materiál | kevlar |
| ID produktu | 31038 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější bude plášť.
Kevlarový plášť- patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť- patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
Přehled velikostí plášťů a označení
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích | Francouzské označení |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27,5 x 1,35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27,5 x 1,40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27,5 x 1,50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27,5 x 1,65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27,5 x 1,75 | 650B | |
| 50-584 | 27,5 x 2,00 | 650B | |
| 54-584 | 27,5 x 2,10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27,5 x 2,25 | 650B | |
| 60-584 | 27,5 x 2,35 | 650B | |
| 62-584 | 27,5 x 2,40 | 650B | |
| 64-584 | 27,5 x 2,50 | 650B | |
| 65-584 | 27,5 x 2,60 | 650B | |
| 70-584 | 27,5 x 2,75 | 650B | |
| 74-584 | 27,5 x 2,90 | 650B | |
| 75-584 | 27,5 x 3,00 | 650B |
| Tabulka velikostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Zdravim,
je lepšie tento plášť dať na predné koleso + na zadné Continental Trail King ProTection Apex 27.5x2.4" Tubeless Ready, kevlar ?
Nazdar, presne túto kombináciu som riešil ja. Podľa mňa fajn, baron vpredu drží pekne na blate no vzadu trailking na blate celkom lieta. Mne osobne to nevadí pokiaľ predok drží 😊 ale zas na suchu nieje problém. A záleží aj od toho v akých podmienkach najčastejšie jazdis.
Sú tieto plášte tubeless ready?
Dobrý deň,
Áno tieto plášte sú Tubeless ready.
Vdaka za odpoveď, pýtam sa preto, lebo moje stále strácajú vzduch. Mám v nich Stan"s NoTubes mlieko a ak nechám bike stáť 3-4 dni tak sú kompletne vyfučané. Najskôr som si myslel, že treba niečo pojazdiť a po čase to bude lepšie, ale po mesiaci a pol a cca 150-200km sa nič nezmenilo. Teraz som dal bike do servisu s tým, že nech pozrú aj odkiaľ to fučí, či náhodou nemám zle ventílky, alebo podobne a povedali, mi že bočnice komplet prepúšťajú vzduch, je dokonca vidieť ako to začne peniť:
https://www.dropbox.com/s/yzzgqbv5v0hfcig/baron1.jpeg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/yzzgqbv5v0hfcig/baron2.jpeg?dl=0
Začal som teda hľadať na nete, že či náhodou nerobia verziu, ktorá nieje tubeless a či nemám tu. Našiel som však veľa rovnakých skúseností. Niekto spomínal, že údajne mali nejakú zlú várku, tak som sa chcel spýtať, či sa to dá reklamovať, lebo aj keď je to fajn na zohratie sa, nechce sa mi každý krát, čo idem na bike dofukovať kolesá.
Vďaka vopred za odpoveď, Milan.
Dobry den,
myslim, ze by bolo mozne ich poslat na reklamaciu len treba pocitat ze to musi posudit dodavatel.
Máš rafiky TR? Ak nie tak je vysoko pravdepodobné že preto prepúšťajú.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Dobrý plášť na jeseň a zimu,aj na suchu a tvrdom podklade sa nestratí. Oproti Maxxis Shorty v Exo som musel v predu fúkať o nejakú desatinku atmosféry menej,potom bol grip tip top. Bočnice vyzeraju byť pevnejšie,zrejme preto.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Na mokrom povrchu a blate drží slušne. Na nejakom extra prašane som nemal zatiaľ príležitosť skúsiť. Valivý odpor je ozaj prekvapivý. Po nahodení som skúsil hneď na viacerých povrchoch a bez defektu a čohokoľvek iného.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Najlepší plášť na jazdenie v prechodných podmienkách. Drží dobre prakticky na každom podklade ale najlepšie mu je v rašeline.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Skutocne najlepsi plast co sa tyka gripu, treba fukat na mensi tlak.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
jazdim v predu , rozmyslam ze nahodim aj na zadne
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
skvela guma odporučam
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Grip je super, hlavne v blate, zákrutách. Na tvrdom povrchu je potrebné znížiť tlak inak sú dosť tvrdé a máte pocit akoby ste mali inak nastavený sag. S bezdušákmi si rozumejú. Valivý odpor je o niečo lepší ako som očakával. Použil som ich ako predný plášť.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál