Goodyear Peak Ultimate 29x2.25" Dynamic A/T plášť, TC, kevlar, hnědý
Goodyear Peak Ultimate 29x2.25" Dynamic A/T plášť
Keď je čas odhodiť záťaž a zdolať akékoľvek stúpanie - Peak je rýchly démon pre horské bicykle.|
Kruhový profil, husto rozložené výstupky na behúni a pružná konštrukcia prispievajú k nízkemu valivému odporu
|
|
Vysoký trakčný a brzdný výkon sa dosahuje vďaka záberu na každom segmente dezénu
|
|
Zmesi gumy s rôznou hustotou Dynamic: A/T
|
|
Odľahčená konštrukcia 1x120 TPI s ochranou a spevnením bočných stien plášťa M:Wall
|
|
TC - Tubeless Complete™ - možnosť bezdušovej prevádzky
|
| Barva | hnědá |
| Bezdušový | Ano |
| Materiál | kevlar |
| Průměr kol | 29" |
| Šířka pláště | 2.25" |
| ETRTO | 57-622 |
| Hmotnost | 640 - 750 g info |
| Konstrukce | 120 TPI |
| ID produktu | 145178 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější a pružnější bude plášť.
Kevlarový plášť - patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť - patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabulka velikostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Varianta Goodyear Peak Ultimate 29x2.25" Dynamic A/T plášť, TC, kevlar, hnedá
Dezén může být funkční, ale nevyzkoušel jsem ho z důvodu bočního házení (překvapující, že ani světový lídři v pneu byznysu nedokážou vyrobit rovný plášť ), tak jsem ho vrátil. Při jistotě kvalitního kusu bych ho rád vyzkoušel.
Automaticky přeloženoVarianta Goodyear Peak Ultimate 29x2.25" Dynamic A/T plášť, TC, kevlar, hnedá
zial nemozem dat viac hviezdiciek, kedze som ho vratil. Absolutny problem s nahodenim - ani 6bar z kompresora nepomohlo (pri inych znackach mi stacila servisna pumpa) a co ma nemilo prekvalilo, ze strasne smrdel. Bol cca 2 tyzdne na terase, aby mi vypachol a nesmrdela mi zimna zahrada.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálNavazil som mu tusim 737g, dezen, material aj spracovanie vyzeralo dobre, ale kedze som nevedel nahodit patky som ho ani nevyskusal, inak myslim, ze by to mohol byt dobry plast.
Musel si mat len smolu na kombinaciu plast-rafik. Ja som dnes nahadzoval jeden Peak TC Ultimate a stacilo cca 1,5 atm, aby krasne zaskocil. Dezen po nahodeni takmer perfektne rovny, vobec nehadze.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál