Pirelli Scorpion™ XC M 29x2,40" ProWALL SmartGRIP plášť, TR, kevlar, classic
Pirelli Scorpion XC M Colour Edition Gold 29x2.4" ProWALL plášť, TLR, kevlar
1 749 Kč
MOC 1 949 Kč
savings Pirelli Scorpion XC M 29x2.40" ProWALL Race XC Compound plášť, TLR, kevlar, zlaté nápisy
1 429 Kč
savings
MOC 2 049 Kč
Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" ProWALL plášť, TLR, kevlar, classic
1 339 Kč
MOC 1 909 Kč
Pirelli Scorpion XC M Colour Edition Red 29x2.4" ProWALL, plášť, TLR, kevlar
1 749 Kč
MOC 1 949 Kč
Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.40" ProWALL SmartGRIP plášť
Vzorka so stredne vysokým profilom blokov a strednou vzdialenosťou medzi nimi pre rýchlu a istú jazdu na rôznych povrchoch, od tvrdých po mäkké, za sucha aj za mokra a s vlastnosťami gumovej zmesi SmartGRIP. Najlepšia voľba pre trate maratónov, kde sa typy podkladov a terénov menia, ale udržanie maximálnej rýchlosti a záberu zostáva podstatným prvkom. Navyše sa plášť vyznačuje vysokou úrovňou spoľahlivosti a dlhou životnosťou.Pirelli Scorpion XC je modelový rad určený pre každodenné crosscountry jazdenie. Či už to je čisto pretekárske nasadenie, kde sa všetko odvíja od rýchlosti a dobrej stopy, alebo pohodové a uvoľnené jazdenie, Scorpion XC stavia na gumovej zmesi SmartGRIP s výbornou priľnavosťou a záberom za sucha i mokra a konštrukciách LITE (nízka hmotnosť, vysoká rýchlosť), alebo ProWALL (zvýšená ochrana proti prepichnutiu a vysoká rýchlosť).
|
SmartGRIP – výborná priľnavosť za sucha aj za mokra počas celej životnosti plášťa s odolnosťou proti pretrhnutiu
|
|
Oplet – viacvrstvový nylonový oplet s hustotou 120 TPI pre nízku hmotnosť a skvelé odvaľovanie
|
|
Konštrukcia ProWaLL – ochranné zosilnenie bočníc pre lepšiu odolnosť proti prepichnutiu
|
|
Tubeless-Ready – bezdušové použitie s jednoduchou montážou a odolnými pätkami
|
| Barva | classic |
| Bezdušový | Ano |
| Materiál | kevlar |
| Průměr kol | 29" |
| Šířka pláště | 2.40" |
| Kord | 120 TPI |
| Doporučená šířka ráfku | 30 mm |
| Hmotnost | 760 - 890 g info |
| ID produktu | 216393 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější a pružnější bude plášť.
Kevlarový plášť - patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť - patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabulka velikostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Varianta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, kevlar
Zdravím aký je vlastne rozdiel medzi H a M ak som to dobre pochopil vo výške výstupkov vzoru nie ? Ktorý plášť by sa mi viac hodil dozadu na jeseň zimu jazdenie v suchu v blate snehu ale aj dáke presuny po ceste ktorý by bol na to vhodnejší ? Lebo ma práve dosť oslovil tento Scorpion tým že je vhodný aj do suchého aj mokrého prostredia hľadám práve taký dáky dobrý kompromis s vedomím že sa fakt blíži mokre obdobie tak nech to má dáky vzor aj do blata snehu
•
Dobrý večer prajem,
áno, rozdiel je v hĺbke dezénu, H je určený vyslovene na tvrdé, prašné, tuhé povrchy, M-ko je trochu univerzálnejšie, vhodné aj na horšie podmienky. Myslím, že by ste s ním mohli byť na to čo popisujete spokojný
Ale netreba zabúdať na to, že do blata, resp. výrazne mäkkého podkladu to nebude nikdy ideálne, tak ako ani akýkoľvek takýto typ plášťa. Avšak plášte vyslovene určené do blata sú naopak na bežné vozenie úplne nevhodné. Takže tak ako vždy, treba myslieť na to, že všetky kompromisy majú svoje hranice
•
Varianta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, TR, kevlar, classic
Dobrý deň, v popise sa píše Tubeless-Ready - bezdušové použitie s jednoduchou montážou a odolnými pätkami.
a v detailoch produktu Bezdušový : nie. Ako to teda je prosím?
•
Dobrý deň,
Jednalo sa o chybu v popise, plášť je bezdušový
•
Varianta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, TR, kevlar, classic
Dobrý deň, v popise je farba classic, ale na obrázku má plášť hnedé bočnice. Mohli by ste upresniť, akej farby je plášť, resp. nápisy? Ďakujem.
•
Dobrý deň,
Nápisy sú čierne, bočnice hnedé ako na obrázku.
•
Varianta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.40" ProWALL SmartGRIP plášť, TR, kevlar, classic
Dobry den,
v popise je odporucana sirka rafika 30mm ... mozu ist aj na 28,5? Aku maju sirku po osadeni?
•
Dobrý deň,
Plášť môžete použiť aj na ráfiku s vnútornou šírkou 28,5mm. Reálnu šírku plášťa žiaľ nepoznáme - tá sa odvíja aj od šírky ráfika.
•
Varianta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, kevlar
Dobry deň tento plášt ma taky isty dezen - výška ,ako cross king od contiku
•
Dobry den,
ano, dezen je vyskovo pomerne porovnatelny, jedna sa o relativne dobre sa odvalujuci a rychly XC plast s nizsim dezenom.
•
Varianta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, kevlar
dobrý den viem tento plášť použiť aj s dušou?
•
Samozrejme. Každý bezdušák vieš použiť s dušou. Naopak nie.
•
Dobrý deň nedarí sa mi plášte narovnat po osadení stále sa koleso točí ako strašná osmička.. Neviete nejako poradiť?
•
Niekde mi päťka ostane v strede rafika po nafukani a neviem to narovnat
•
Na aký tlak fúkate? Niekedy je potrebný vyšší tlak pre správne zaskočenie pätiek a následne spustiť na požadovanú hodnotu odfúknutím neskôr. Samozrejme fúkať vždy len po max. povolený tlak vyznačený na bočnici plášťa.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.
Akce -25% Pirelli SPORTUBE duše 27,5" x 2,5-2,8" duše, galuskový ventilek 48 mm
172 Kč
-25%
MOC 229 Kč
savings Pirelli SPORTUBE 29"x 2,4-2,6" duše, galuskový ventilek 48 mm
127 Kč
savings
MOC 198 Kč
savings Pirelli SPORTUBE 29"x 2,1-2,3" duše, galuskový ventilek 48 mm
99 Kč
savings
MOC 198 Kč
Akce -30% Pirelli Cinturato SmarTUBE 27.5" x 1.5 - 2.0" duše, galuskový ventilek 60 mm
496 Kč
-30%
MOC 709 Kč
-28% Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 1,8-2,2" duše, galuskový ventilek 42 mm
462 Kč
-28%
MOC 639 Kč
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Zboží ze skladu Ti doručíme do 1-2 pracovních dní od objednání.
arrow_outward
Varianta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.40" ProWALL SmartGRIP plášť, TR, kevlar, classic
Trakce slušná, na suchu a strku. Bez odskakování. Lepsí než některé stuplovatější typy.
Automaticky přeloženoOdpor fajn, 120tpi tlumi a kopiruje teren na nizsich tlacích fajne, i ztráty ok. To byl hlavní důvod nakupu.
Bláto-konec legrace, ale to se dalo čekat. Podle nich na bláto slouží XCS (se nedělá v hnědé).
Pokud člověk nejde na hulvata, podrzí.
edit- předělaně na TR. DT_M462.
Neskutečně, s malou pumpou nahozeně razdva ... Tak jako i žilenky race tl.
Ještě pojezdím uvidím.
Varianta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, TR, kevlar, classic
Jazdim kombinaciu XC R na zadnom a XC M v predu a neviem si tie plaste vynachvalit. Grip a aj rychlost su super. Tym plastom nerobi problem ziadny podklad a pekne drzia ajked z casti k tomu zarucene prispieva aj moja nadvaha
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, kevlar
Nahadzuje sa perfektne a ľahko. Bol som prekvapený ako pekne drží stopu aj na štrku. Ide hladko a ticho. Kombinoval som so zadným plášťom Pirelli Scorpion XC R. Odporúčam.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Chcel by som sa spýtať, ako sa správajú pneumatiky v terajsom obdobi v lese (blato, listy, mokro), mam XC RC a velmi sa na nich lepi blato a potom ziadny zaber. Dakujem.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, kevlar
Jazdím na nich 3 sezónu som s nimi spokojný.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, kevlar
Tichý, rýchly...
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, TR, kevlar, classic
Príma
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál