Pinarello Dogma F DuraAce kolo, black on black
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
Sleva 100 % na bike fitting (ušetříš 180 €) Zdarma
Pinarello Dogma F DuraAce bicykel
Kola, která často sedlají i profesionální sportovci. Nekompromisně lehké a nekompromisně výkonné stroje, vybavené tím nejlepším, co výrobci komponentů nabízejí.
| Rám |
TorayCa M40X, TiCR™ Cable Routing, Italian BB
|
| Vidlice |
New eTICR Onda Fork with ForkFlap™, 1.5" upper and lower steerer
|
| Přehazovačka |
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9200 12 speed
|
| Přesmykač |
Shimano Dura Ace Di2 FD-9200 12 speed
|
| Kazeta |
Shimano Dura Ace CS-R9200 12 speed
|
| Řetěz |
Shimano Dura Ace CN-HG 12 speed
|
| Kliky |
Shimano Dura Ace FC-R9200, HollowTech 2, 12 speed
|
| Brzdy |
Shimano Dura Ace BR-R9200, 2 pistons caliper, 160 mm/140 mm rotor
|
| Kola |
DT Swiss ARC 1400
|
| Pláště |
Continental Gran Prix 5000S TR 28-622
|
| Sedlovka |
Pinarello Aero seatpost with 3D printed titanium top seatclamp and bolts
|
| Sedlo |
MOST Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145 mm
|
| Řídítka |
MOST Talon Ultra Fast
|
| Omotávka |
MOST bar tape
|
| Středové složení |
Shimano Dura Ace SM-BB9200
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2025 |
| Počet převodů | 2 x 12 |
| Sada | Shimano Dura-Ace |
| Barva | black on black |
| Materiál | karbon, titan |
| Materiál kol | Karbon |
| Průměr kol | 700C (28") |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | elektronické |
| ID produktu | 348144 |
| Velikost kola | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 540 | 550 | 560 | 575 | 600 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 157 cm | 157 - 165 cm | 165 - 170 cm | 170 - 174 cm | 174 - 178 cm | 178 - 182 cm | 182 - 187 cm | 187 - 192 cm | 192 - 195 cm | > 195 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení