Marin Gestalt na sadě Microshift: Gravel nebo MTB s berany?

V Bílých Karpatech se dá skvěle pojezdit na MTB. To už vím. Ale jak si s místním terénem poradí gravel bike? A navíc gravel bike z nižší cenové kategorie?

Na poměrně krátkou trasu jsme spolu s kameramanem Jirkou vyrazili z malého městečka Bojkovice, které leží necelých 8 km vzdušnou čarou jižně od známých lázní Luhačovice.

Čekalo nás něco málo přes 30 km, několik zajímavých míst a těšili jsme se na krásné podzimní výhledy, které se na trase měly ukázat.


No a já jsem tento výlet využil jako jednu z testovacích jízd gravelu Marin Gestalt X10 na sadě Microshift Sword. Relativně levné a na první pohled zajímavé kolo.

Hned kousek nad Bojkovicemi jsme zastavili na vyhlídce, která se jmenuje Žleby a je odtud krásný výhled právě na Bojkovice a na zámek Nový Světlov. Vyhlídka je vedle silnice, je tam malá vyhlídková konstrukce, velké dřevěné okno, přes které vidíte právě na zámek a malá Zvonička svobody, která připomíná události z roku 1989.


Už na prvních kilometrech přes kopec Ploští dostal Gestalt slušnou prověrku. Rozmočené a blátivé lesní cesty pokryté spadaným listím, louže, klouzalo to, sem tam šutr, ale Marin to dával na jistotu.

Co je vlastně tenhle Gestalt X zač? Je to gravel? Je to horské kolo s berany, jak tvrdí Marin? Kolo na bikepacking? Upřímně, těžko se škatulkuje, Gestalt X je možná všechno dohromady. Ale než se ponoříme do prvních informací o kole, pojďme si říct něco o značce Marin.


Marin Bikes je ikonická americká značka, která má své kořeny v Kalifornii, přímo v Marin County, v kolébce mountainbikingu. Vznikla v roce 1986, takže už má něco za sebou a v jejím portfoliu najdeme kola různých kategorií a zaměření od nejlevnějších až po drahé kousky.

V této verzi X10 je Gestalt zajímavé kolo za lidovku. Tyhle Xkové Gestalty už na první pohled vypadají, řekněme - trochu jinak - a to, jakou má Marin Gestalt X geometrii, má svůj důvod. Ta vychází z MTB rámu, aby bylo kolo obratnější v terénu.


Já měl k dispozici rám velikosti L a jak vidíte na fotkách, rám je hodně nízký a zároveň má kolo delší rozvor, což je pro modely Gestalt X typické. Úhel hlavové trubky je 67,5 stupně, i díky tomu je kolo víc stabilní v terénu. Rám je hliníkový, ale vidlice karbonová a průchodnost rámu dovolí pláště až 50 mm. V základu jsou obuté 44 mm pláště.


A ty na celou dnešní trasu naprosto stačily. Po úvodním zahřátí při šlapání lesem jsme sjeli na asfalt, projeli obcí Pitín, kde se silnice začala zvedat do nejdelšího stoupání na trase. Asi 10 km nahoru přes kopec Hradisko na Ochoz. Stoupání nejdřív pohodové, ale po nájezdu na lesní cestu u Orelské chaty sklon postupně přitvrdil a držel se nad 10%, místy se vyšplhal až na 18%. Další prověrka Marina.

V blátivém stoupání se držel dobře. K tomu jsme vjeli do mlhy, která s každým nastoupaným metrem houstla, takže ta sychravá podzimní atmosféra byla dokonalá. Na Hradisku byla v plánu krátká odbočka k prameni řeky Olšavy, ale jak jsme se prodírali tou mlhou, vůbec nám nedošlo, že už jsme nahoře a jeli dál. Když jsme to po pár kilometrech zjistili, už se nám nechtělo vracet.


Před námi bylo ještě asi 5 km mírného stoupání přes Ochoz na Žítkovský vrch, odkud jsou nádherné výhledy na Bílé Karpaty a dál na slovenské kopce a pohoří. Ale už bylo jasné, že z toho nic nebude. Teplota spadla na 2,5 °C a všude jen mlha, mlha a mlha.

Marin Gestalt X10 zatím pracoval bez problémů v terénu i na asfaltu a bez problémů fungovalo i řazení. Tohle kolo se v originálu prodává na sadě Microshift Advent. Na testovaném stroji byl udělaný lehký upgrade a je osazen sadou Microshift Sword. Tchajwanská značka Microshift ji vyvinula jako cenově dostupnou mechanickou gravel sadu. Součástí sady jsou kliky a převodník, kazeta, přehazovačka a brzdové/řadící páky.


Kliky se otáčejí ve šroubovacím středu, převodník má 40 zubů, vzadu je kazeta s 10 pastorky, 11-48 zubů. Přehazovačka si s těmito převody poradí vcelku bezproblémově. Na rovince to s tímto zpřevodováním na „padesátku“ asi nevytáhnete, ale zase máte lehčí převody do stoupání a mimo asfalt. On taky Gestalt X10 není určený pro závodníky a náročné cyklisty.

Za relativně nízkou cenu dostaneš funkční - a díky specifické geometrii i zábavné - kolo.

U pák zrovna zmíním jedno omezení. Jsou použitelné pouze s mechanickými brzdami. V hydraulické verzi se nevyrábějí. Ale ergonomie pák je od těch starších sad vylepšená, Microshift páky navrhl speciálně pro použití s rozšířenými gravel řídítky a drží se dobře, jsou poměrně subtilní a na gumových gripech jsou protiskluzové prolisy.


Já měl levou páku jen brzdovou, ale pokud byste na kole měli teleskopku, je dostupná i varianta s ovládáním právě teleskopické sedlovky.

Pravou pákou samozřejmě jednak brzdíme a taky řadíme. Narozdíl třeba od Shimana neřadíme vychýlením celé páky, ale brzdová páka je jen k brždění a k řazení jsou malé páčky pod ní.

Řadící páčky jsou nad sebou, tou dolní, větší, řadíme na lehčí převody a můžeme najednou přeřadit až o 3 stupně. Tou horní odřazujeme na těžší převody, tam to jde jen po jednom.

Tady bych vytkl jeden nedostatek - když jedu s rukama na pákách, tak mi řadící páčky ergonomicky sedí přesně na prostředník a ukazovák. Problém je, když jedu v aeropozici a držím se na dolním oblouku řídítek. Na lehčí převod přeřadím jednoduše, ale když chci řadit na těžší, tak na tu malou páčku prostě nedosáhnu a musím posunout ruku nahoru.


Řazení je rychlé, přesné, tam naopak problém nevidím žádný. Takže Microshift Sword je prostě solidní, funkční a poměrně levná mechanická sada.

Tak. Zařadíme nejtěžší převod, a protože výhledy z Žítkovského vrchu kvůli mlze neexistovaly, následoval dlouhý asfaltový sjezd do obce Krhov.

Sjeli jsme pod mlhu, lehce se oteplilo a čekalo nás další a poslední stoupání na této trase. Asi 150 výškových metrů k rozhledně Na Skalce. Hned ze začátku docela zprudka a po kamenech. Tady jsem Gestalta a Microshift taky slušně prověřil a všechno bylo úplně v pohodě.

Rozhledna na kopci Skalka je vysoká něco přes 10 metrů a údajně jsou z ní výhledy na Bílé Karpaty, na Chřiby, někdy je vidět dokonce i Pálava. Údajně. Já jsem bohužel neměl možnost to ověřit, pořád stejný problém. I když tady dole už byla dohledová vzdálenost o něco lepší.


Kousek pod rozhlednou směrem na Bojkovice jsou ještě další zajímavé pointy - jednak dveře uprostřed ničeho a za nimi vyhlídka na obec Pitín a hned vedle obří dřevěná židle s výhledem právě na Bojkovice. Tak aspoň něco bylo vidět a my mohli spokojeně sjet dolů do cíle.

A pro koho je Marin Gestalt X10 vhodný? Mohl by to být typický adventure gravel ideálně pro někoho, kdo chce ke gravelu přičichnout, zjistit, o čem to je. Nebo pro někoho, kdo není úplně náročný.

Za relativně nízkou cenu dostaneš funkční, a díky té specifické geometrii i zábavné, kolo. Samozřejmě musíš počítat s nějakými těmi kompromisy, jako je vyšší hmotnost kolem 10,5 kg, sada Microshift je mechanická, mechanické jsou i brzdy. Ale kolo funguje bez problémů, vůbec nejezdí špatně a poradilo si i s terénem hodně dobře.


Trasa v okolí Bojkovic byla sice kratší, ale vůbec nebyla nudná. Na 33 km jsme nakonec nastoupali něco přes 800 výškových metrů. Za dobrých podmínek nabídne krásné výhledy, které se nám sice schovaly, ale zato jsme si mohli užít parádní podzimní atmosféru.


Naši trasu okolím Bojkovic najdeš tady.

Nabídku značky Marin si můžeš prohlédnout tady. Marin Gestalt X10 se sadou MicroSHIFT Advent může být tvůj za MOC 35 499 Kč, nebo s věrnostní slevou za 979 €.